Meinaako mitään kun öljyt on sentin yli mittatikun ylärajan.
Yli ylärajan
Kari
94573
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei.Mutta ei kannata ottaa tavaksi..Voi alkaa vuotelemaan kytkimeen tai nokkapuoleeen päin tiivistesitä.
Paljon vaarallisempi tilanne kaiketi syntyy jos on tosinpäin
Kaiketi jos harmittaa voi kai? öljyä imeä ns öljyn vaihto keneella likoja pois.
Itsellä vaihdellessa..auton asento joskus tuo ylläreitä...
Vastapainot eivät saisi osua öljyn pintaan!
En tiedä tarkalleen, että mitä tekee, mutta ei se mitään hyvää ainakaan tee...
Saattaa aiheuttaa öljyn vaahtoutumista ja se puolestaan aiheuttaa katkoja/häiriöitä öljynkiertoon. Tietysti ihan moottorikohtaista missä tuo raja kulkee, mutta tuohon tyyliin ainakin autoni käsikirjassa on asiasta mainittu.
ei se kunnon öljyillä haittaa, ei vaahtoa jos et ole pannut jotain koneeseen sopimatonta man-oilia... ylimäär. öljy poistuu normaalireittiä kampikammion huohotuksen kautta-tosin taas sen seurauksena joku imupuolen anturi voi antaa älylootalle väärää tietoa/kypsyä itteensä ja siten käynti/muita häiriöitä...siis tuo syy tärkein mix nykyautoon ei ylitäyttöö -- ei vaahtoominen yms.
Ei hyvä öljy kovi äkkiä vaahtoo, mut se huohotin ei todellakaan ole mikään öljyn normaalireitti. Jos autossa on katti ja huohotin heittää öljyt palotilan kautta sinne, voi jokainen päätellä seuraukset. Laske pois jos on katti, jos ei niin en viitsisi nähdä vaivaa.
Laskin puoli litraa pois nyt on ylärajassa.Kiitos neuvoista.
Olipa turha homma,ei puoli litraa liikaa öljyä haittaa mitään.
sano! Eikä sökö kattikaan mitään haittaa, saahan niitä rahalla uusia:/
Mulle kävi juuri noin. Volvon takuu huollossa laitettii öljyä yli mittatikun 1,5 kertaisesti.
VastaavaTj sanoi että ei haittaa mutta laskevat pois ilmaiseksi makasamani öljyn. En sitten laskenut ylimääräistä pois , ja jo seuraavan talvena alkoivat epämääräiset käyntihäiriöt.
Sain juosta useissa korjaus pajoissa. Ylimääräinen öljy tukki jonkin alipaine anturin tunnistimen. Kalliiksi tuli Volvon merkkihuollossa käyttämien.Nykyään teen kaikki huollot jotka voin vain tehdä itse .
Siis lukkojen voitelun, ja öljyn vaihdot , öljynsuodatin, ilman suodatin/ putsarit ja säästän selvää aikaa . Ei tarvitse jonotella kokopäivää merkkihuolloissa. Jos jotain spragaa Ad korjaammoon saa täsmäajan ja auto on taas n.1-2 tunnin kulutta ajossa. Ei enää Volvoa, nykyinen toyota Carina 1.8E