Bavariaa tai Beneteuta ei uskalla harkitakkaan. Onko suomessa ainoa vaihtoehto Jeanneau jonka hankkineilta en ole poikittaista sanaa kuullut. Millaisia kokemuksia on esimerkiksi uusien Hanse veneiden omistajilta, miten on kapan jälkeen asiat hoituneet maahantuojan suuntaan, ja onko jollakin Jeanneaun hankkineella mennyt hommat mönkään.
Onko koko ala helppoheikkien käsissä ja olisiko parempi hankkia veneensä suoraan valmistajalta vai onko sellainen yleensä edes mahdollista.
Onko koko ala helppoheikkien käsissä ja olisiko parempi hankkia veneensä suoraan valmistajalta vai onko sellainen yleensä edes mahdollista.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jeanneau nyt lienee viimeinen vaihtoehto jos haluaa avointa ja luotettavaa palvelua maahantuoja osalta, sarjassamme vanhaa kaartia.
Nim. Kokemusta on.
Hansen kohdalla riskiä ei varmaan ole kun on niin halpa että voi ostaa toisen varaosiksi varmuuden vuoksi.
Ihmeellistä kirjoittelua kaiken kaikkiaan täällä.
Delphian kanssa hoitui kaupat hyvin.
Ei kai valmistajat myy suoraan mutta mikä estää ostamasta jonkin muun EU maan jälleenmyyjän kautta.
osta Varianta, sen saa nettikaupasta suoraan tehtaalta ilman maahantuojan tuomaa "lisäarvoa"
Miten nuo takuuasiat hoituu nettikauppaveneessä?
takuuasiat hoitaa Variantan valmistaja eli pörssilistattu Hanse Yachts AG suoraan, ei tarvi maahantuojan kanssa tapella
Niin mutta käytännössä. Eihän korjaukset lättyruudulla luonnistu
Kai täällä Suomessa on yrityksiä jotka hoitaa korjaukset. Hansehan on käytännössä vain maksumiehenä jos eivät halua tulla tekemään työtä paikan päälle.
Ja miten tuo eroaa jonkun muun merkin tilanteesta? Takuukorjauksethan maksaa aina valmistaja, joka valitsee sitten kultakin alueelta yhteistyökumppaninsa. Onhan Variantallakin maahantuoja: http://starboard.fi/files/2011/02/varianta.pdf
Maahahtuojalla on myös mahdollisuus isompaan siivuun, jos se ottaa vastuulleen myös takuu korjaukset. Näin toimii ainakin yksi maahantuoja. Eli veistämö myy vastuut maahantuojalle.
JP
Tämähän on vain bavarian tapa toimia. Nehän tietää että takuukorjauksia tulee varmuudella joten niitä on paras ulkoistaa
maahantuojalle joka sitten on kusessa niitten kanssa. Tästähän
ei seuraa kuin ongelmia asiakkaille niin kuin olemme lukeneet
kaikkialla. Ei muilla valmistajilla ole samalaista lyhytnäköistä
tapaa toimia. Paska mikä paska
Finngulf on luotettava toimija alalla
jaa-a - mites konkurssissa oleva yritys hoitaa takuuasiat?
http://www.youtube.com/user/pepsi12386?feature=guide Kattokaa tämä.
Hyvä aloitus. Kuin kusiaispesää sohisi.
Kunhan sorina hieman laantuu, laita venemerkit ja arvostelut excel-taulukkoon. Huomaat, että yhtään pinnallapysyvää purjevenettä ei ole vielä valmistettukaan. Ja ne loput, jotka ehkä kelluvat, ovat asiantuntijoiden mukaan umpihomeessa.
Hienoa! Tätä keskustelua on aina ollut mukava seurata. Sivusta onneksi, näin kuivan ja luotettavan moottoriveneen omistajana.