Non nih, jopas on nimellä paiskattu Kruunupyyn uutta taivas siltaa. Mahtaakohan tuo niitten lentokone pysyä ilmassa, kun kävi sille laivallekkin niin köpelösti. Olis kiva tietää vähän etukäteen pysyykö rahtiluukku kiinni ovesta puhumattakaan, noh maaliskuussahan tuo nähdään mikäli lennolle ilmaantuu uskaliaita koekaniineja.
Kertokaas lennonjohto miten on, uskaltaako lähteä lentäen uuden hiustupeen haku reissulle vai olisiko turvallisinta kiitää kantosiivillä Tallinnan satamaan ?
Kertokaas lennonjohto miten on, uskaltaako lähteä lentäen uuden hiustupeen haku reissulle vai olisiko turvallisinta kiitää kantosiivillä Tallinnan satamaan ?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Täällähän ovat aamuvirkut vauhdissa sitä se myrsky teettää. Tuo uusi Eestin linjahan on lottovoitto Kokkolalle. Nyt loppui pitkäveteinen juna laiva juna. Hyvä, kun pääsee Tallinnaan tuosta noin vain 6 kertaa viikossa. Täytyypä kerätä porukka kasaan hyvissä ajoin, että pääsee neitsytlennolle. Toivottavasti ryhmät saavat alennusta eivätkä hinnat ole liian pitkät, ettei tarvi mennä puihin.
Toki se lentokonekin voi lentää puihin..... (heh, olipa onneton kevennys) :-)
En oo eläässeni lentäny enkä lennä ja suosittelen muilekki jokka ovat
pitäneet jalkansa maassa pitämään jatkossaki, ko jos ihiminen ois
tarkotettu lentämään niin sillois siiivet ja kun pitää jalat maassa ei
taatusti kymmenestä kilometristä putoa. Totta nuo jokka on oppinu
lentämään peltilehmällä lentäköön jatkossaki ja hyvähän se on, että
pääsee melkeen kotiovelta huo..., empä sanokkaan.
Kannattaa ihmeessä mennä lentokoneella! Itellä ollut lentopelkoa ja syyskuussa tuli lennettyä sitten ensimmäistä kertaa Kruunupyystä Helsinkiin. Oli nopeeta ja erittäin hauskaa, ei pelota enään!
Kyllä lentäminen on paljon turvallisempaa kuin autolla meneminen, laivalla tai junalla jos katsoo onnettomuuksien määriä.
Nyt kaikki vaan Viroon kun halvalla pääsee!
Liian hauskaa ollakseen totta mutta olisi hyvä. kun uutisissa näytettäisiin jokin kuva lentokoneesta, joka aloittaa lentovuorot, koska nyt sitä mielikuvitus laukkaa ja tulee väistämättä mieleen baltialainen ruosteinen propellikone, jossa vasen moottori putputtaa ja pultteja tippuu kentälle kanssa.
Onkohan kellään valaisevaa tietoa miten niiden viron "tuliaisten" kanssa menetellään ? Pitääköhän niitäkin tullata jossain ?
No nythän meillä alkaa olla vapaa-ajan hubat hanskassa. Tuleva meritie Ruotsiin ja ilmalento Eestiin, näyttää tosi hyvältä mutta edelleen,,, riittääkö mänijoitä ? Tulijoita varmaan riittää piisalle asti ja pian mainetta niittänyt rakas kävelykatumme tursuaa eestityttöjä silmiemme iloksi ja ehkäpä cityn yöelämäkin saa uuden merkityksen.
Jes!! Ois todella kiva nähdä Kokkolassakin NAISEKSI pukeutuvia naisia! Oli se vain niin kaunista aistikasta kun nailonit kiiltelis ja korkokengät kopistelis minkkiturkkien lämmittäessä kauniita vartaloita, kävelykadulla parfyymien tuoksussa...
Tervetuloa Eestin kauniit naiset!! Lentomatkan maksajia kyllä varmaan löytyisi Kokkolasta.
Nyt varmaan joku luulee minua sovinistiksi, hmm....
Ei luule ;) Pitkästä aikaa joku puhuu asiaa.
Ei mitään, muijan kanssa tossa jo surffattiin, et mitä siellä Tallinnas on ja täytyy sanoa vaikkei oo ennen kiinnostanu pätkääkään niin nyt on pakkolähtö eessä ja en ny vanno enkä vasikoi mutta toi lentäminen ei oo ollu mun juttu ja vähäsen toi ajatus siivillä alko vatkaan.
Eestikaluston lastausportti ongelmat ovat jo ehkä historiaa mutta suosittelen silti pukemaan ylle itse hankitun laskuvarjon, joka muuten on ainoa matkatavara, jota tullivirkailija ei ole innokas avaamaan.
Tässä ruispuuroa lusikoijessa juolahti mieleen semmonenki jutska, että mitäs, jos siitä lentokoneesta paukahtaa kumi niin se Ruunupyyn kenttähän on niin lyhyt ja Sokoja on siinä vieres niin tulooko se kone jonku navetasta läpi ? Vähän täs aamu pökerryksissä miettii mitä sattuu :)
Minun piti heti päästä oikaisemaan, ettei Eesti ole Kruunupyystä katsottuna Sokojalla päinkään mutta tarkemmin ajatellen ei olekkaan harmainta aavistusta mihin päin eestinkone nousee ja laskee, joten jouduin samoin kysyjän linjalle, että miten päin se kone nousee ja laskee??
Kruunupyyn kenttä ei ole mikään lyhyt ja reittiä lennetään Saab 340 Fairchild koneella, eli vaikka koneesta paukahtais kumi ni ehtisi kyllä pysähtyy ennenkuin rata loppuis.
Eikait se ollu juuri Saab, joka valmisti niitä Viggeneitä joita tippu taivaalta alas
niinku Estereitä sateella ?
Eri valmistaja on niitä sotakoneita tehny. Lensihän ennen Golden Air Helsingin ja Kruunupyyn välillä ennenkuin Finncomm aloitti, eikä niitä kyllä tipahtanu yhtääkään...
Jaa no ainaki noita Saabeja näkyy usein tienposkessa konepelti pystyssä eikä nuo tunnu edes starttaavan 30 asteen pakkasissa parkkikentällä ilman sähkökaapelia.
Harmi etteivät avanneet pikavuoroa Jouluksi, olisimme saaneet välipäiviksi vähän säpinää muuallekin kuin typerään ale rumbaan.