Nyt kun sillan rakentamisesta Vekaransalmeen keskustellaan kiivaasti, on ollut havaittavissa lossikuskien taholta ns. pientä kiusaa. Eli lähdetään menemään, jos puomi on ehditty laskea alas, tai lossin ajoramppi ylös. Ei seurata siis lähestymisvaloja laisinkaan. Tätä tekee lossin lähistöllä asuva lossikuski varsinkin. Kyseinen toiminto aiheuttaa töistä myöhästymisiä ja muuta harmia autoilijoille. Lossareiden joukkoon mahtuu ainakin yksi Sulkavan keskustaajamassa asuva kuski, joka hoitaa hommat ripeästi ja käytös on OK.
Toisaalta ymmärtää, että kun työpaikat menevät alta, niin harmittaa. Mutta eivät siitä saa tienkäyttäjät kärsiä.
Toisaalta ymmärtää, että kun työpaikat menevät alta, niin harmittaa. Mutta eivät siitä saa tienkäyttäjät kärsiä.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Päivämäärä ja kellonaika ylös ja ilmoitus työnantajalle. Palveluammatissa ei osoiteta mieltä vaan palvellaan asiakkkaita - myös Sulkavalla ja Vekarassa.
Lähestymisvalot eivät ole toimineet aikoihin, joten niiden avulla ei pysty liikennettä seuraamaan. Ja epäilen hyvin vahvasti, että kukaan Vekarasalmen lossareista tekisi varsinaisesti tahalleen hallaa autoilijoille. Ja sen sileän tien kun lossari on nostanut ajorampin niin hän kääntää selkänsä eikä nää jos rantaan ajaa auto. Et voi laittaa töistä myöhästymistä lossarin piikkiin. Entä jos paikalle sattuisi tukkilautta? Tai jos lossi sattuisi olemaan vastarannalla? Järjetön ajattelutapa....
Vastustan viimeseen saakka sillan rakentamista Vekaraan. Esimerkiksi lossi lisää turvallisuutta lähialueilla huomattavasti. Kuljettajat seuraavat jatkuvasti liikennettä ja huomioivat oudot liikkujat. Varsinkin talvella kun liikennemäärät ovat vähäiset. Silta myös ajaisi kioskin pitäjän varmasti ahtaalle ja lopulta pakottaisi lopettamaan koko kioskin pitämisen. Lossi on monelle kaupunkilaiselle uusi kokemus. Lossi kuuluu Vekaransalmeen!
Silta palvelisi liikenneturvallisuutta paljon paremmin;ei olisi kiirehdintää ennen lossitaukoja tai sumppuja esim. kesäisin. Työmatkaankin pitää varata 20 min ylimääräistä muutenkin lossin takia.
Lossit kuuluvat menneelle vuosikymmenelle. Kuskien työmoraali on tätä päivää, mielenilmauksineen...
Uusi viivytyskeino lossareilla; työntöproomu tulee Lepistön selän suunnasta, saaren takana vielä. Lossari jää odottelemaan, aikaa kuluu 8 min, kun alus on kohdalla. Normaali lossin kulku salmen yli hitaimmallakin kuljettajalla on 6 min. Ilmeisesti Vekarassa on kelluvampi teräsvaijeri, kun ei kerkee mennä pohjaan.
Eihä tuossa muuten mitään, mutta kun just on istuttu 20 min tauko...
taidat olla vähän idiootti!!! jos tajuaisit jotain vesiliikenteestä niin ehkä ymmärtäisit sen ettei ne saa mennä ottamaan pienintäkään riskiä siitä etteivät ehtisi alta pois kun laiva tulee. laivat ilmoittaa tulonsa ja arvioidun aikansa kohtaamiseen. mitä sitten jos lossi vaikka hajoaisi keskelle väylää ja laiva ei saisi pysähtymään ajoissa. lossi kun on väistämisvelvollinen muuhun ammattimaiseen vesiliikenteeseen nähden niin mikä tarve on ottaa turhia riskejä sielläkään.
Mullei oo kyllä mitään pahaa sanomista yhdestäkään lossikyydistä ikinä. Reippaasti ovat tulleet hakemaan yksittäistäkin moottoripyörää vastarannalta. Ja yleensä tervehtivätkin tulijaa reippaasti.
Lossikuski Vekaransalmessa on aika paskianen, ottaa kyytiin ammuksia kuljettavan auton, vaikka lossilla oli muitakin. Ei lossikuski rukka ilmeisesti tiedä että ammusauto kulkee yksinään lossilla. Vekaransalmessa laiska lossikuski ei enää käyttänyt niitä liikennevaloja reiluun vuoteen. ilmeisesti poistuessa tuo keskimmäinen rivi menee eka jos ehtii. Kolaria nuo lossikuskit selvästi haluaa. Lossin tavat Vekaransalmessa on nykyisin, kuin jossain venäjällä ja ryssää kyllä lossilla riittää.
Eikö ammuskuskikaan tiennyt että on mentävä yksin vaan tunki mukaan.
Toisaalta mitä vaaraa on ammuksia kuljettavassa autossa. Lossilla sekin kulkee tasaisemmin=turvallisemmin kuin routapaakkuisella tiellä jonon keskellä.
Mites hirvimiehet. Kuskataanko ne yksitellen lossilla yli kun on patit mukana.
Kyllä saatte odottaa siltaanne vielä pitkään kun Tielaitoksen suunnitelmissa on edellä mm. Hätinvirran lossinkin korvaaminen sillalla. Nykyisessä taloudellisessa tilanteessa voi käydä niin, ettei kumpikaan toteudu meidän elinaikanamme.
Juu, on suunnitelmia ja suunnitelmia. Useampia väyliä pyritään korvaamaan silloilla, mikä on nykyaikaa.
Mites se Hätinvirta nyt tänään on noussut ely:n ykköshankkeeksi? Kuuklettamalla löytyy toista tietoa.
Ja laman aikaan rakentaminen on kyllä kansantaloudellisesti piristävämpää.
Aika useesti Vekarassa kulkevana, niin kyllä on melkosta touhua siellä nykysin. Metrin päässä useesti on lossi lähtenyt ja sit välillä on odotettu ties mitä siinä, ennen kuin on lossi lähtenyt toiselle puolen.
Lossikuskilla on lakisääteiset tauot, niin se panee joskus odottamaan. Vekarasalmen lossi toimii aika kivasti, mutta tulevaisuudessa on edessä Kietävälän tyyli eli eurowork. Silta olisi Vekaransalmessa jos sulkavalaiset päättäjät sitä asiaa ajaisivat, niinkuin Hakovirtaan aikoinaan.
Mikäs siellä kietävälän liikenteessä tökkii??
Mikäli tiejohtaja Keräsen lupaus pitää, pitäis sillan valmistua tuotapikaa. Luottamusmies pääsee odottelemaan kuntaliitosta, liikenteen laskun lomassa.
Kai niin tärkeä henkilö on erottamaton
Lossikuskithan on kaikki demareita, ja taitaa vielä olla hyvinniniin pitkälti päättävissä asemissa kunnassa, joten ei heitä varmaan paljoa nappaa työpaikan menetys joten siksi ei sitä siltaa kannateta.
Lossit on laiskaa porukkaa...
Kyllä taas vetkutellaan... ootetaan jotain tulevaksi kyytiin ja ei vaan tuu. Ja sillä puolen rantaa, missä ei ole lähestymisvaloja... Vai onko taas joku mielenilmauskausi?
Vekaran lossikuski ketoi Sulkava-Lehdessä, että saavat myönteistä palautetta. Ovatko kaikki kielteistä palautetta antaneet purnanneet tälläpalstalla. Ovathan ko. lossinkuskit jarruttaneet liikennettävuosia. Ajaneet hiljaa muka energian säästämiseksi. Sulkava-Lehden haastattelema toveri jarruttaja ykkönen.
Silta-hanke nytkähti taas liikkeelle. Rahaakin löytyy joten eikun rakentamaan. Vähän kyllä tulee ikävä nostalgisia lossimatkoja... tosin onkohan sitä enää elossakaan kun silta avautuu.
No silta pystyyn niin loppuu narinat ja töihin ehtii. Kioskin viereen nostalgiaa luomaan kesäisin kapulalossi. Saa vielä itse kapulalla vedellä kunhan ei muuta vesiliikennettä sotke. Työpaikat säilyisivät lossikuskeilla jotka halukkaille vuoroja kauppaisivat. Eikä tarvitsisi lossikuskeja syyllistää vaikkapa hitaista kyydeistä. Ja talveksi ihastuttamaan jännittävä jäätie joka kestää/ei kestä.