ainakin Journey dieselin ostoa kahteen kertaan. 40 tkm jälkeen kottero merkkiliikkeeseen kun alkoi purkaa sähköjä. Eikä Kokkolan Käyttöauto löytänyt vikaa. Viimeisen (kolmas tai neljäs) käynnin jälkeen kypsyi päätös vaihtaa merkkiä Jos vika oli se mitä epäilivät, maksoin saman vian korjauksesta kahteen kertaan eli ensin turhasta käynnistä 110 € ja neljänkympin osan vaihdosta myöhemmin 600 €. Jos työllä olisi takuu olisi ensimmäisen maksun jälkeen pitänyt riittää osan hinnan maksu. Puhumattakaan että puoli kesää auto vietti Käyttöautolla. Myös maininta normaalista kulumisesta hiukan epäilytti. Hihnan hammaspyörä 40 tkm jälkeen??!! Korjausraportissa luki "vika on luullaksemme korjattu". Pitää vielä mainita että em liikkeessä Dodgen erikoissulakkeen hinta 13,80 € kun samanlainen löytyi naapurifirmasta hintaan 2,50 €. Kannattaa katsoa mistä osat ostaa jos Dodgemyyjän varaosien hinnoissa on näinkin paljon ilmaa. Siitä, tuliko vika korjattua, en tiedä. Vaihdoin autoa heti sirkuksen jälkeen.
Kehoittaisin miettimään
2
344
Vastaukset
- BigFiat
Niin, nythän kun Fiat omistaa suurimman osan Chryslerista, Journey on muuttunut ainakin Euroopassa Fiat Freemontiksi. Ulkonäkö ei ole muuttunut paljoa mutta sisustus on muuttunut. Samalla Journeyn VW:n dieselmoottorit muuttuivat Fiatin omiksi moottoreiksi ja ne ainakin ovat maineeltaan tosi hyviä ja kestäviä. Lieneekö enää Freemontissa tuota mainitsemaasi ongelmaa?
No, käytettyjä Journeyta on tietenkin vielä pitkään liikenteessä. Voihan olla että sinulla on autossasi yksilövika joka ei ole muissa Journeyissa yleinen.- Sama vika?
Terve. Meillä työsuhdeautona -08 Journey Getragin tomaatilla. Samankaltainen sähkövika piinasi meitäkin. Aluksi tuliteränä n. 10km! ajettuna keskikonsolin sähköt hävisi. Heti ensilenkiltä pajalle, jossa syylliseksi paljastui vänkärin aurinkolipan meikkipeilin valojen piuhan eristevika. Tämän jälkeen meni n. 20 tkm ilman ongelmia. Sitten alkoi tuo sähköjen purkaminen. Epämääräisin välein auto ei startannut (akku tyhjä), kesällä, talvella, kuumana ja kylmänä. Kerran sain käyntiin takomalla sulake/relekoteloa nytkillä, mutta n. 6 kertaa auto hinattiin pajalle. Kaikenlaisia vikoja sieltä eri pajat olivat löytävinään. Viimeisellä kerralla (ajettu n, 90tkm) latauksen merkkivalo syttyi kesken ajon. käännyttiin takaisin kotiin, jonne matkaa 8 km. 500m ennen kotipihaa sammui koko keksintö sähköjen loppumiseen. Autoon vaihdettiin laturi. Tuon jälkeen pelannut moitteettomasti, ajettu n. 150tkm/34kk.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Voitasko leikkiä jotain tunnisteleikkiä?
Tietäisi ketä täällä käy kaipaamassa.. kerro jotain mikä liittyy sinuun ja häneen eikä muut tiedä. Vastaan itsekin kohta912364- 532064
Jotain puuttuu
Kun en sinua näe. Et ehkä arvaisi, mutta olen arka kuin alaston koivu lehtiä vailla, talven jäljiltä, kun ajattelen sinu881883Tietysti jokainen ansaitsee
Hän varmasti ansaitsee vain parasta ja sopivinta tietenkin, suon sen onnen hänelle enemmän kuin mielelläni. Aika on nyt23185850+ naiset kyl
Lemottaa sillille mut myös niitte kaka lemottaa pahlle ku kävin naiste veskis nuuhiin101658- 771582
hieman diabetes...
Kävin eilen kaverin kanssa keskusapteekissa kun on muutama kuukausi sitten tullut suomesta ja oli diabetes insuliinit lo271456Hei A, osaatko
sanoa, miksi olet ihan yhtäkkiä ilmestynyt kaveriehdotuksiini Facebookissa? Mitähän kaikkea Facebook tietää mitä minä en411420Välitän sinusta mies
Kaikki mitä yritin kertoa tänään ei mennyt ihan putkeen..Joka jäi jälkeenpäin ajateltuna suoraan sanottuna harmittaa aiv61402- 731390