käytiin tuossa etsimässä appiukolle uutta autoa
ja koeajettiin n tunnin verran jokaista, eli corolla, golffi,astra,megane,mazda 3.
corollaan kun istui niin hoksas heti missä autossa ollaan, tojota on kiitettävästi saanut sailytettyä sen corollamaisuutensa vieläkin,(viimeksi istunut corollassa 11v sitten) eli halvan näköistä hopean väristä keskikonsolia ja muutenkin auton yleisilme sisältä on si ajoaanet eivät hiljaisemmasta päästä, mut moottori veti hyvin. auto on "japsi" autoista kaikista muovisimman oloinen.
pettymys kokonaisuutena, kun oli lukenut testejä jossa autoa oli kuitenkin kehuttu.
opel kaupat teki, ite olisin ottanut golffin. megane ei ole tältä planeetalta ainakaan sisältä, se koko kojelautaa hallitseva kanamunan mallinen tuulettimen katkaisija on varsin oma peräinen ratkaisu, ei varmaan kukaan muu merkki ala matkii.
ja koeajettiin n tunnin verran jokaista, eli corolla, golffi,astra,megane,mazda 3.
corollaan kun istui niin hoksas heti missä autossa ollaan, tojota on kiitettävästi saanut sailytettyä sen corollamaisuutensa vieläkin,(viimeksi istunut corollassa 11v sitten) eli halvan näköistä hopean väristä keskikonsolia ja muutenkin auton yleisilme sisältä on si ajoaanet eivät hiljaisemmasta päästä, mut moottori veti hyvin. auto on "japsi" autoista kaikista muovisimman oloinen.
pettymys kokonaisuutena, kun oli lukenut testejä jossa autoa oli kuitenkin kehuttu.
opel kaupat teki, ite olisin ottanut golffin. megane ei ole tältä planeetalta ainakaan sisältä, se koko kojelautaa hallitseva kanamunan mallinen tuulettimen katkaisija on varsin oma peräinen ratkaisu, ei varmaan kukaan muu merkki ala matkii.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Autoissa myös istuneena tuntui että et ole corollassa istunut.
Täytyy olla täysin ajokokematon, mukavuudenhaluton, arvostelukyvytön, kuuro, sokea ja se pari tonnia täytyy puuttua jos koeajojen jälkeen valitsee Corollan kun Golfikin on ollut tarjolla. Hyvää matkaa kaikille autolla ajaville.
Kuinka kukaan viitsii ostaa ylihinnoiteltua Golfia joka on autona karu kuin saharan autiomaa.
Moottorien tehot ovat jääneet kehityksen jalkoihin 1,6l VW kone=75 hv Corollan 1,4l =97 hv
Katso sen koirankopin kanssa ettet jää juhannusliikenteessä jalkoihin. Japsi sentään tekee auton eikä mopoja.
Jos Golf on ylihinnoteltu tässä kokoluokassa,niin toyota se vasta onkin ylihinnoteltu tila-auto-luokassa!!!Tiedän että muutamat Verson koeajaneet ovat päätyneet kilpailijaan toyon kovan hinnan takia!
Tossa näkee(corolla 1,4:sta saa irti tehoja enemmän kuin Golf 1,6:sta) että corollat ovat niitä tuuninkiaihioita tai niistä halutaan et ihmiset tekee niistä sellasia.Uusia tummakalvoisia corollia on pirusti liikenteessä kun taas Golfista ei voi tod. sanoa samaa!
Vaikka autot ovat toistensa kilpailijoita,ei niillä tod. samanlaista asiakaskuntaa ole!
Eihän tuo uusi verso kalliinpi ole kuin touran, scenic, tai zafira. eikohän ole halvemmasta päästä.
Enkä ole nähnyt noita "mustakalvisia" uusia corolloita liikenteessä montaa, mutta 5-kopan golffeja on tummakalvoisina hirveesti.
Mietippä mitä uhoat.
Eivät ne Golfit mitään kalvovirityksiä ole. Golfiin nyt vain saa tilattua ihan tehdasvarusteena mm. tummenetut takaikkunat. Milloinkahan Corollaan?
Perhana kun en tiennyt lukea näitä viimeaikojen viestejä siitä, ettei Golfia ja Corollaa harkitse sama asiakaskunta. Olisin ymmärtänyt olla vertailematta mielestäni varsin tasaväkisiä vaihtoehtoja keskenään. Tulinkohan valinneeni väärän auton, jospa olinkin juuri sitä toista porukkaa...
Katoppa
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=581&posting=22000000003769603
No ei ehkä ihan kaikialla tummakalvoisia uusia corollia ole,mutta täälläpäin ainakin niitä on tummansinisiä,mustia ja etenkin harmaita kolme/viisiovisina ns. hatchbackmalleina liikenteessä kovin.
Kyllä ne kojelaudat taitavat muovia olla kaikissa merkeissä, pintakuvioinnilla ja maalauksella voi toki parantaa vaikutelmaa. Mutta on se tosiaan kumma, että Corollaa kehutaan testeissä, vaikka kojelauta on muovisen näköinen. Mihin on maailma mennyt? Silloin kun minä olin nuori, niin suitset olivat nahkaa ja kuskinpukki mäntyä. Ja ihmiset osasivat kirjoittaa yhdyssanoja oikein.
Maku asiasta on turha kiistellä mutta sen verran mitä uutta astraa & vectraa olen käynyt testaamassa niin molemmat on sisältä tosi muovisen oloisia, jotenki ei vakuuta se kojelaudan materiaali, vanhat oli asiallisemman näköisiä sisältä. Astrassa vielä pahasti pisit korvaan "klongg!" ääni mikä lähti katosta kun työnsi aurinkolipan takaisin ylös, lieneekö äänieriste unohtunut katosta kokonaan.... ei vakuuttanut uusi astra, corolla tuntuu paremmalta. Vectra nyt on ihan kivan näköinen peli. Mutta minusta uus astra ei yllä uuden golffin & corollan tasolle...
Ostakaa kupla-volkkari. Siinä on kojelautakin peltiä, ei tarvi valittaa. Muovia ei löydy kuin kuskin aurinkolasien sangoista !
PS. Viimeiset kuplatkin (mm. VW1303S) oli jo varustettu vuonna -74/-75 muovisella kojelaudalla. Ei siis ihme että uudessa Corollassa on myös muovia. Muovi ja sen johdannaiset ovat tulleet jäädäkseen.
käytiin tuossa etsimässä anopille uutta autoa
ja koeajettiin n tunnin verran jokaista, eli pobeda,jalta,volga,mosse 1500m.
mosseen kun istui niin hoksas heti missä autossa ollaan, moskvits on kiitettävästi saanut sailytettyä sen neuvostomaisuutensa vieläkin,(viimeksi käynyt leningradissa 21v sitten) eli halvan näköistä ruskean väristä peltikeskikonsolia ja muutenkin auton yleisilme sisältä on si ajoaanet eivät hiljaisemmasta päästä, mut ohjaus veti hyvin. auto on "itä" autoista kaikista peltisimmän oloinen.
pettymys kokonaisuutena, kun oli lukenut testejä jossa autoa ja etenkin valmistusmaata oli kuitenkin kehuttu.
volga kaupat teki, ite olisin ottanut jaltan. pobeda ei ole tältä planeetalta ainakaan sisältä, se koko kojelautaa hallitseva munan mallinen tuulettimen katkaisija on varsin oma peräinen ratkaisu, ei varmaan kukaan muu merkki ala matkii. muija ja anoppi kyllä diggas ja sano että hyvä että huushollissa ees jossakin tollanenkin löytyy.
Corolla on halvalla tehty auto, jota myydään ennätyskorkeaan hintaan. Meikäläisen vinkkelistä käsittämätön tuo ihmisten corollan himo, sitä esiintyy meidänkin perheessä. Autosta joka on ajattavuudeltaan keskinkertainen, sisätiloiltaan ahdas, ulkonäöltään mitenkään muista erottumaton, eikä enää edes taloudellinen muihin verrattuna. Ilmiötä selitetään uskomattomalla lujuudella, mutta äijällä on ollu corolla jo vuodesta -73, itellä 2 corollaa,(ensimmäiset autoni, 1.3 DX -81 ja 1.3 FX -86 ensimmäisen ostin -88 ja toisen -90) eikä se ole mitenkään erottunut muista merkeistä edukseen. Ukkokin kehuu corollaansa hyväksi ajettavaksi-> onhan se toki parempi kuin edellinen corolla, mutta kun mies ei ole muilla merkeillä ajanut 30:een vuoteen, ei ole vertailupohjaa. Corollassa ei ole hirveästi kehumista, muttei paljon moitittavaakaan, se on tasaisen tavallinen auto, joka kyllä täyttää paikkansa kulkuvälineenä paikasta a, paikkaan b.
miks te miespari tomppa&ukko/äijä ostatte aina vaan uusia corolloita, niitähän on ollu teillä jo puol tusinaa ja kolkyt vuotta? suosittelen maseratia, se erottuu edukseen, ei oo tasaisen tavallinen eikä halvalla tehty auto ja sillä pääsee paikasta c paikkaan d. ettekste opi mittään kun aina vaan lyötte päänne japanin bonsaimäntyyn vai mitä helvattaa?
Jos olisit lukenut kunnolla, tietäisit etten ole niiden kahden ensimmäisen corollan jälkeen kyseistä merkkiä ostanut. Ja siitähän tässä juuri kyse onkin, ettei sitä vanhaa jäärää saa muuttamaan mieltään! Ja näitä täytyy olla Suomessa paljon kun kerran corolla on myyntilistojen kärjessä. Käsittämätöntä!!
What?EI todellakaan tarvitse ostaa Maseratia saadakseen edukseen erottuvaa,poikkeuksellista ja UUTTA MUOTOILUA edustavaa kaaraa.Jo 24tonnilla saa!(sis.korkean varustelutason ja vakiona ratin etäisyydensäädön=) !)