Olen omistanut 206 Pösön uudesta v. 11. 04. Tähän mennessä on normihuoltojen lisäksi mennyt peruututusvalojenrele. Hinta 13,60. Sekä apulaitehihna (Motonet 16,50) Ei muuta. Autolla ajettu n.160000km. Voikohan tätä pitää vielä kun kuitenkin tuntuu toimivan vieläkin hyvin?
Koskahan tämä Pösö alkaa vikaantua pahemmin
Epätietoinen ?
5180
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Palstan asiantuntijat vastaavat:
Ei voi. Paaliin vaan.
Oletko varma ettei autosi ole jokin toisen merkkinen?
Terve. Nostan hattua, että olet saanut noin hyvän ajoneuvon.Tässä muille kyykyttäjille, että jos ajaa ihan normaaliajotapaa noudattaen, niin jopa peu´geoytilla voi ajaa isompia ongelmia melkein 5 kertaa maapallonympäri. Mercy..
Ja nyt kyykyttäjät, eli skoda,wv,audi,bmw kuskit...avaa ikkuna ja kuuntele ilmavirran suhinaa kun olet hinausauton hinauksessa...
Moottorin koko ratkaisee. Mikäli 1600 kuutioinen kone, se takuulla kestää pitkään ja tehotkin on kohdallaan.
Itsellä 2005 mallinen farmari, jossa oli paljon korjattavaa 100 000 km asti, mutta sen jälkeen ei sitten ole ollut. Nyt oli 120 000 huollossa ja hinta oli 333 € ja sain siitä tuplabonukset.
Tämä 1,4 kone 75 hevosvoiman kanssa on laiska. Mutta kun suurinoisn yksinään liikun ei haittaa. Pojat kyllä kolmestaan teki tällä lomamatkan j a yksi nainenkin oli mukana ja ihan tyytyväisiä olivat. Onhan tässä ilmastointi, mikä on hieno juttu.
Koliseeko? omaani 1.6 -05 tarvi kyllä kiitettävästi huoltoa: kytkin mekanismikin hajosi alle 20tkm ajettuna ja takaluukku alkoi ruostumaan, mutta jos ei paremmasta tiedä niin meneehän se tuo huurukoppikin ja se taka-akseli alkaa oleen vaihtokunnossa kun takuu loppuu..,eikä maahantuoja suosittele laitttaan rasvanippoja ja viimasuojaa....paska peli se on, mutta sulla on se poikkeus...tai et ole koskaan hyvää autoa omistanut niitäkin on ja pösöä halvemmalla...puutarhaletkua etujousiin, kumia moottorin tuentoihin, erkkaria lukkoihin yms..ja alustan nivelet ei kestä mitään, jos on erehtynyt niin hyvähän se on kehua ettei tule paha mieli: peugeotin paras tuote on pippurimylly se jo todisti
Ja höpö, höpö! Ei pösöt ruostu, niistä voi lähteä takaluukusta maalia pois, mutta siellä on galvanoitu pelti alla. Meillä oli myös tällainen hyvä pösö 307 farkku 1.6 vm. 2006, kilsoja kerkis tulee 124000km kunnes joutui kolariin. Vikoja: käsijarrun vaijeri, ajovalopolttimoita 4kpl, parkkilamppuja, pyyhkijän sulka. Siinä ne oli. Nyt Subaru Legasy ollut puoli vuotta, tosin käytettynä hankittu, kilsat oli 72000km, nyt sitä on käytetty enemmän korjaamolla kuin tuota pösöä viiden vuoden aikana. Merkkivalot palaa (moottorivaurio, ABS), iskarit, polttimoita, termostaatti... Huollot on Subessa 15000km välein, söpöllä sai ajaa koko vuoden ja yksi huolto (n.30000km).