Kumpi on järkevämpi tapa käytää manuaalista ilmastointia 1)pitää lämmityksensäädin minimiasennossa ja auton jäähdyttyä katkaista ilmastointi vai 2)koettaa hakea lämmityksensäätimellä lämpöä lisäämällä oikea lämpötila? Onko esim em tavoilla vaikutusta bensiinin kulutukseen?Mitenkähän ilmastoinnin suunnittelija on asian ajatellut?
manuaalinen ilmastointi
kysyjä
41456
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Bensiiniä säästyy myös, jos kiihdyttää corollan ensin täyteen vauhtiin ja sitten heittää vapaalle ja rullailee menemään!
Kannattaa käyttää ilmastointia silloin vain, kun sitä tarvitsee esim. viilentämiseen ja huurteenpoistoon. Jatkuva päällä pito estää kennon kuivumisen.
Mikäli haluat saada parhaan ja nautittavamimman lämpötilan autoon tee näin:
-Lähdettäessä liikkeelle ja auto on kuin sauna ilmastointi päälle kylmimpään asentoon
-auton alkaessa viilentyä lisätään hieman lämpöä mutta ei katkaista ilmastointia ja etsitään sopiva lämpötila-asetus
Ilmastointia ei kannata missään nimessä kytekä päälle ja pois koko aikaa koska:
-lämpötila sahaa ylös alas
-kompuran käyttöikä laskee
-saat flunssan kun autossa on vuoroin lämmin ja vuoroin lämppäristä puhaltaa kylmää ilmaa
Ja jotta höyrystin ei ala haisemaan ilmastointi kannattaa kytkeä pois päältä pari minuuttia ennen auton pysäyttämistä.
"Lähdettäessä liikkeelle ja auto on kuin sauna ilmastointi päälle kylmimpään asentoon"
Järkevämpää on laittaa ensin puhallin päälle korkeille kierroksille ilman ilmastointilaitetta eli pelkästään puhaltaa ylikuumentunut sisäilma pois. Vasta hetken päästä aloitetaan koneellinen viilennys.