Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Käytetty Bravo T-jet testissä

    Uudessa Tuulilasi -lehdessä testissä oli 61 tkm ajettu vm.08 Fiat Bravo T-Jet.
    Tarkastuksessa autossa ei ollut juurikaan huomautettavaa. 60 tkm:n huolto oli vielä suorittamatta, jonka vuoksi huollosta muistuttava merkkivalo paloi ja kynnyskotelossa oli huolimattomasta renkaanvaihdosta johtuvia tunkin painautumia.
    Eli mitään vikoja ei autosta löytynyt, noita tunkin huolimattomasta/väärästä käytöstä johtuvia jälkiä lukuunottamatta. Nekin niin pieniä, ettei kannata ruveta oikomaan.
    Jutun alussa mainittiin että Bravon myynti Suomessa on ollut melko surkeaa. Aika kumma juttu, vaikka Bravo on oikeasti laadukas ja upeasti muotoiltu auto.
    Testiauton hintalapussa taisi olla hieman alle 14000 €.
    5451
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Tänä vuonna myyty 26kpl, se kertoo karun totuuden! Kaikkiaan viimeisintä Bravoa on myyty Suomessa alle tuhat josta lehti totesi ettei sillä voi muuta saada kuin tappiota organisaatiolle. Järki ihminen pysyy näistä kaukana!

    Äänestä

    Miksi järki-ihmisen pitäisi pysyä kaukana? Testeissä hyvin menestynyt ja edullinen auto.

    Mitä myyntiluvut sinulle kertovat?

    Onko luvuissa merkittävää Euroopan myynti,vai mikä?

    Äänestä

    • Puhe oli suomen myynnistä! Eli kun autoja on vähän myös huolto ja varaosa homma on huonoissa kantimissa, vanhemmuuten käytettyjäkään osia ei saa eikä maahantuoja pidä varastossa muita kuin liikkuvia osia. Jos autoja on vähän niin myös varaosia ei seisoteta varastossa, myös hinnat ovat sitten sen mukaiset.

      Äänestä

    • lukemisen ymmärtämin kirjoitti:

      Puhe oli suomen myynnistä! Eli kun autoja on vähän myös huolto ja varaosa homma on huonoissa kantimissa, vanhemmuuten käytettyjäkään osia ei saa eikä maahantuoja pidä varastossa muita kuin liikkuvia osia. Jos autoja on vähän niin myös varaosia ei seisoteta varastossa, myös hinnat ovat sitten sen mukaiset.

      Jaa, Essonbaarissa eletään vielä 80-lukua. Onhan asia huomattu muistakin kommenteista.
      Ei huolto pidäkään varastossaan millään merkillä muita kuin kuluvia osia, ja ne usen ovat eri malleille yhteisiä. Harvinaisemmat osat tilataan aina tehtaalta ilman eri kustannuksia. Varastointikustannukset katsos...

      Voinet kertoa nykyauton johon tulevaisuudessa on saatavissa käytettyjä osia.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Bravo Bravoo kirjoitti:

    Uudessa Tuulilasi -lehdessä testissä oli 61 tkm ajettu vm.08 Fiat Bravo T-Jet.
    Tarkastuksessa autossa ei ollut juurikaan huomautettavaa. 60 tkm:n huolto oli vielä suorittamatta, jonka vuoksi huollosta muistuttava merkkivalo paloi ja kynnyskotelossa oli huolimattomasta renkaanvaihdosta johtuvia tunkin painautumia.
    Eli mitään vikoja ei autosta löytynyt, noita tunkin huolimattomasta/väärästä käytöstä johtuvia jälkiä lukuunottamatta. Nekin niin pieniä, ettei kannata ruveta oikomaan.
    Jutun alussa mainittiin että Bravon myynti Suomessa on ollut melko surkeaa. Aika kumma juttu, vaikka Bravo on oikeasti laadukas ja upeasti muotoiltu auto.
    Testiauton hintalapussa taisi olla hieman alle 14000 €.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu