hei hyvät alfa romeonistit..
elikkäs haluaisin ihan asiallista kommenttia alfa romeosta autona ja oikeastaan vaan uusista?. elikkäs itseäni polttelee ajatus alfa romeo spiderista. mutta eniten epäilyttää, tämä auton kestävyys? eli mikä on laatu, kun koeajosta en paljon irti saanut(vaikutti erittäin hyvältä näin tunnin kokemuksella) kun tuttavani ovat vähän pelotelleet, mutta en haluaisi tehdä päätöksiä -80 luvun menopelien takia, koska mikä tahansa auto on varmasti hiukkasen parempi 2000 luvulla kuin 20 vuotta sitten. ja mitenkä alfassa pysyy hinta? koska auto menisi vaihtoon kuitenkin 2 vuodessa ja paljonko hinta tippuu, eli pysyykö jälleenmyyntiarvo hyvin, koska muuten ei ole ollenkaan kannattavaa ostaa. kun taas ns.saman hinta luokan autoissa (toyota mr2 ja peugeot 307cc) hinta pysyy kuitenkin aika hyvin.
ja joku on ostamassa alfaa niin suosittelen turun (itse ajoin helsingistä sinne ja kannnatti) delta-autoa jossa palvelu on hyvää ja minäkin sain saman tarjouksen omasta autostani kuin omassa merkkiliikkeestäni ( ja laakkoselle "taas" risuja palvelualttiudestanne).
eli kiitoksia kaikille jotka jaksoivat lukea ja ehkä vielä vastatakkin ja hyvää kesää kaikille
ystävällisin terveisin
tumppi
elikkäs haluaisin ihan asiallista kommenttia alfa romeosta autona ja oikeastaan vaan uusista?. elikkäs itseäni polttelee ajatus alfa romeo spiderista. mutta eniten epäilyttää, tämä auton kestävyys? eli mikä on laatu, kun koeajosta en paljon irti saanut(vaikutti erittäin hyvältä näin tunnin kokemuksella) kun tuttavani ovat vähän pelotelleet, mutta en haluaisi tehdä päätöksiä -80 luvun menopelien takia, koska mikä tahansa auto on varmasti hiukkasen parempi 2000 luvulla kuin 20 vuotta sitten. ja mitenkä alfassa pysyy hinta? koska auto menisi vaihtoon kuitenkin 2 vuodessa ja paljonko hinta tippuu, eli pysyykö jälleenmyyntiarvo hyvin, koska muuten ei ole ollenkaan kannattavaa ostaa. kun taas ns.saman hinta luokan autoissa (toyota mr2 ja peugeot 307cc) hinta pysyy kuitenkin aika hyvin.
ja joku on ostamassa alfaa niin suosittelen turun (itse ajoin helsingistä sinne ja kannnatti) delta-autoa jossa palvelu on hyvää ja minäkin sain saman tarjouksen omasta autostani kuin omassa merkkiliikkeestäni ( ja laakkoselle "taas" risuja palvelualttiudestanne).
eli kiitoksia kaikille jotka jaksoivat lukea ja ehkä vielä vastatakkin ja hyvää kesää kaikille
ystävällisin terveisin
tumppi
Vastaukset 5
Vanhimmat
... arvonsa paremmin kuin esim. 156:t. Vähän aikaa sitten oli pitkään myynnissä n. 120 tkm (?) ajettu vm. -97 Spider 3.0 V6 koneella hintaan 27 000 eur.
En nyt muista liikettä, taisi olla Auto-Sipilä tai joku vastaava. Valkoinen nahkasisustus ja tehoputki, metallisininen. Mielestäni tällä tai alfa.bbs.tk -palstoilla ei ole kovin montaa spideristiä näkynyt. Kommentit voi ko. mallista jäädä vähäiseksi.
Itsellä on toinen Alfa 156 menossa, enkä merkkiä vaihda vaikka vaihtoarvo tippuukin, se on vaan hyväksyttävä jos näitä haluaa omistaa. Talvet pärjää loistavasti, jopa Keski-Suomessa, ei hämminkejä. Alfat on aika yksilöitä tehtaalta tullessaankin jo, niinpä monenlaisia kommentteja kuulee omistajilta. Ja etenkin tutun-alfa-kuskin-kaimoilta...
80-luvun alfa-stoorit saat unohtaa. Siinä olet oikeassa. Ja unohda ne Toijotat ja Pösöt, Spiderissa on sellaista luonnetta, mitä noissa ei vaan ole. Millä koneella ajattelit Spiderin hommata?
Itse haaveilen siitä päivästä kun saan Saksasta tuotua kesäprojektiksi ja kakkosautoksi vm. -95-97 V6 Spiderin. Nyt täytyy selvityä nykyisen Alfan lyhennyksistä...
Tervetuloa joukkoon!
Itselläni on Fordin, Fiatin, Volvojen ja Mersun ohessa ollut 5 Alfaakin, eikä voi sanoa, että laadultaan sen huonompia olisivat kuin nuo toisetkaan. Päinvastoin, jopa. Korit kestävät ryhdissä, sisustukset ehjinä ja tekniikka tykkää kilometreistä. Kuuluisat sähköviatkin loistavat enimmäkseen poissaolollaan, mitä nyt tässä uusimmassa vähän moottorinohjauksen häiriövalo temppuilee.
Nykyinen peli on siis 156 Selespeed Sw -03. Kilometrejä on kertynyt 84000 kpl! Edelleen olen tyytyväinen kaikkeen muuhun, paitsi polttoainekuluihin. Takuuna on vaihdettu kierroslukmittari happitunnistin ja yksi tukivarsi sekä nyt viimeisessä huollossa joku nivel jostain. Onko se nyt sitten paljon vai vähän, jokainen voi miettiä kohdallaan.
Takuu on kuitenkin toiminut hyvin eikä matka ole koskaan jäänyt kesken tai tekemättä auton ongelmien takia. Ei minua ainakaan ole mitenkään haitannut se, että autoa huollosta hakiessani minulle on kerrottu, että olemme vaihtaneet takuutyönä jonkin palikan jonnekin. Aha' - totean minä siihen.
Edellisellä 156:lla oli ajettu 120 tkm, kun vaihdoin sen tähän. Sen ongelmat olivat käsijarrun vaijeri ja Selespeedin oikuttelu. Nykyisessä Sele on pelannut häiriöttä.
Parhaan vaihtohyvityksen edellisestä olisin saanut Audiin, toiseksi parhaan kovan väännön jälkeen uuteen Alfaan. Sanoisin, ettei Alfa arvoaan välttämättä huonosti pidä, mutta haarukka on kyllä tavallista laveampi, mikä tietysti kaventaa valinnanmahdollisuutta jatkossa.
Spiderin osalta haarukka lienee vieläkin laveampi.
Tulevaisuudessa saattaa kyllä oma automerkkini vaihtua, mutta ei siksi, että Alfassa olisi vikaa, vaan siksi, että pitää ottaa lusikka kauniisti käteen ja ruveta katselemaan diesel-vaihtoehtoja.
Vaikka jäähän minulle tietysti vielä se ikiliikkuja, 89-mallinen seiskavitonen.
spider ei ole "uusi" vaan aika vanha malli joten laatutaso ei ole aivan 156sen tai 166sen tasolla.Tosin hinta taitaa pysyä paremmin koska autoja on Suomessa erittäin vähän.
Oman '99 GTV:ni työnlaatu on muihin nykyautoihin verrattuna aika suurpiirteistä, ja Spiderhän on käytännössä GTV ilman kattoa. Se on sitten jokaisen harkittava paljonko tuolle laittaa painoa, mielestäni Spider on kuitenkin vähän eri luokan auto kuin 307CC.
MR2 olisi varmaankin hauska ajaa, mutta minusta se ei ole mitenkään kaunis auto.
Kannattaa muuten kokeilla, selviääkö Spiderin kanssa päivittäisestä liikkumisesta. Pelkkä autoon sovittautuminen ahtaalla parkkipaikalla on jonkinmoinen temppu, tavaratila on minimaalinen ja kaikkinainen käytännöllisyys on muutenkin pyritty minimoimaan.
Ettei nyt jäisi kenellekään epäselväksi; oma valinta osuisi aika varmasti Spideriin. Siis osuisi, jos tiliote olisi samaa mieltä.
jutut Alfan "huonosta laadusta" kannattaa jättää omaan arvoonsa ainakin minun mielestäni.
Kolme ollut ja kohta tulee neljäs pihaan...
viimeisin oli 164 TS '89 jonka mittarissa oli myydessä 353tkm eikä valittamista juuri ollut. Kivoja pelejähän nuo tuntuvat olevan mallista riippumatta...