Porin Liikkuvan poliisin tulkinta viikkolevosta

Siten että 24h jakso alkaa päivän alusta, eli aloituaika olisi saman päivän 00:00 jos työn aloittaisi välillä 00:00-23:59

Ymmärrätkö?

87k kirjoitti:

Siten että 24h jakso alkaa päivän alusta, eli aloituaika olisi saman päivän 00:00 jos työn aloittaisi välillä 00:00-23:59

Ymmärrätkö?

Ahaa. Väärässä ovat. Poliisin käyttämä tietokoneohjelma toimii noin eli luulee kaikkien aloittavan työt aina klo 00.00. Ymmärrettävää tietysti että varsinkaan porilainen poliisi ei viitsi tai luultavammin osaa laskea kellonaikoja itse vaan kirjoittaa sakon niinkuin tietokone väittää. Vaivaahan siitä sakon kiistämisestä vähän on mutta kyllä liikkuvakin uskoo kun tuomari oikeudessa opettaa.

2+2 kirjoitti:

Ahaa. Väärässä ovat. Poliisin käyttämä tietokoneohjelma toimii noin eli luulee kaikkien aloittavan työt aina klo 00.00. Ymmärrettävää tietysti että varsinkaan porilainen poliisi ei viitsi tai luultavammin osaa laskea kellonaikoja itse vaan kirjoittaa sakon niinkuin tietokone väittää. Vaivaahan siitä sakon kiistämisestä vähän on mutta kyllä liikkuvakin uskoo kun tuomari oikeudessa opettaa.

Yleinen käytäntö koko Euroopassa.

Oiva-x kirjoitti:

Yleinen käytäntö koko Euroopassa.

Kerro lisää? En nimittäin ole törmännyt moiseen. Sensijaan Britannian valvontavirasto on kunnostautunut omalaatuisella tulkinnalla jonka mukaan uutta päivää ei voisi aloittaa ennenkuin 24h edellisen aloituksesta on täynnä.

2+2 kirjoitti:

Kerro lisää? En nimittäin ole törmännyt moiseen. Sensijaan Britannian valvontavirasto on kunnostautunut omalaatuisella tulkinnalla jonka mukaan uutta päivää ei voisi aloittaa ennenkuin 24h edellisen aloituksesta on täynnä.

Lukemisen ja kokemisen kautta,ymmärtäminen on, että Klo 00.00 on ratkaiseva hetki
josta laskenta alkaa.Yhden vuorokauden aikana. saa olla 13 tunninaikana 9 tuntia ajo tai
työtä. Tässä on kuljettajan työpäivä.Sitä noudattamalla ei sakkoja tule.Lukekaa Ajo ja lepoaika säädökset täältä netistä.

Oiva-X kirjoitti:

Lukemisen ja kokemisen kautta,ymmärtäminen on, että Klo 00.00 on ratkaiseva hetki
josta laskenta alkaa.Yhden vuorokauden aikana. saa olla 13 tunninaikana 9 tuntia ajo tai
työtä. Tässä on kuljettajan työpäivä.Sitä noudattamalla ei sakkoja tule.Lukekaa Ajo ja lepoaika säädökset täältä netistä.

Kuljettajan vuorokausi on piirturin levy eli 24h jakso ja piste. siihen mahduttava levot ja tauot ja vähintään 9 tunnin yhtämittanen tauko ja tarpeen vaatiessa jopa 11h vedettävä slerbyä feisiin.

Oiva-X kirjoitti:

Lukemisen ja kokemisen kautta,ymmärtäminen on, että Klo 00.00 on ratkaiseva hetki
josta laskenta alkaa.Yhden vuorokauden aikana. saa olla 13 tunninaikana 9 tuntia ajo tai
työtä. Tässä on kuljettajan työpäivä.Sitä noudattamalla ei sakkoja tule.Lukekaa Ajo ja lepoaika säädökset täältä netistä.

Mikä ihmeen maaginen taikavoima sillä keskiyön kellonlyömälläon? Jos työ alkaa 06.00 niin 24h eli vuorokausi tulee täyteen seuraavana aamuna klo 06.00. Se on siis takaraja johon mennessä vuorokausilepokin on pidettävä.
Kuitenkin jos vuorokausilepo on täynnä aiemmin niin uusi 24h voi alkaa myös aiemmin vaikkei sitä kaikki ymmärrä