Kertokaapa miten käy, kun vaihdan auton toiseksi eturenkaaksi 155/70/13 nastarenkaan, kun muut renkaat ovat 155/80/13. Tuleeko ongelmia ajaessa ja jos, niin millaisia?
Eriparirenkaat
Jorma Uotinen
115197
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ei tule. Teoriassa voisi tulla jos ajaisit suorituskyvyn ylärajalla autolla jossa tehoa älyttömästi
Uuden renkaan halkaisija on 54,7 cm ja ympärysmitta 171,8cm.
Muiden renkaiden halkaisija on 57,8cm ja ympärysmitta 181,5cm.
Renkaiden kokoero on siis melkoinen. Voisi kuvitella aiheuttavan mm. vetelyä. Lisäksi tuollainen sekoitus on laiton.
Huppista, tuli lukaistua huolimattomasti. Ero onkin korkeudessa eikä leveydessä. Ei siis vetävälle akselille moista sekoitusta.
Mikähän tuosta laittoman tekee?
Niin no tiedä nyt onko se ihan laki, mutta rengassäädöksissä ainakin:
"Samalla akselilla renkaiden on oltava mitoiltaan, rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan samanlaiset."
http://www.nokianrenkaat.fi/rengasmaaraykset
Tuo eri kokoisuushan aiheuttaa eroa pyörimisnopeuksissa, joten sitä myöten tehnee hallaa auton tekniikallekin.
Silleen olis laillinen ja turvallisempi, että samalla akselilla samanlaiset, vaikka eri akselilla erilaiset...
Mutta ei erilaisia samalle akselille. Jos laitat erilaisen renkaan eteen, niin miten tasauspyörästö reagoi (pitemmän päälle)?
Välitön riski on aika olematon - varsinkin jos ajelee kevyesti. Rankkaa vedättelyä välttäisin mainitun tasauspyörästön takia, mutta en usko senkään mitenkään ison riskin olevan. Jos varapyörää käytettäessä kyseinen tilanne tulisi vastaan, niin en alkaisi vekslaamaan pyöriä eri akseleiden välillä. Vapaasti pyörivällä akselilla voisin eri kokoisia pyöriä käyttääkin, mutta jo tietoisuus erikokoisista pyöristä samalla akselilla saisi aivokopan lyömään tyhjää, vaikka mitään syytä siihen ei olisikaan - erikokoiset pyörät riittää.
en usko, mutten tiedäkään...
taitaa aivokoppa lyödä jo valmiiksi tyhjää
Mielenkiintoista.
Selittäisitkö tarkemmin?
haittaa ole, samakoko samalle akselille, kaksvetoautossa!!!!!!!!!!!!!
tuossahan ollaan juuri tekemässä päinvastoin, eli laittamassa samalle akselille eri kokoa. yhtä huono homma se on vaikka olisi neliveto tai viisveto.
Voi olla että abs valokin rävähtää tauluun, kun se yksi rengas pyörii aivan eri tahtiin. Tosin on sen verran pieni rengaskoko, että kyseessä voi olla vanha auto ilman abseja.