Tässä se on - uusi suunnitelma miten pelastetaan Saab. Ja mikä parasta 5 vuoden kuluttua ollaan päästy kokonaan irti GM osista ja kalliista lisenssimaksuista.
http://www.lifewithsaab.com/2011/12/latest-deal-to-save-saab.html
Tämä on hyvä ja toimiva suunnitelma. Saab on pelastettu.
http://www.lifewithsaab.com/2011/12/latest-deal-to-save-saab.html
Tämä on hyvä ja toimiva suunnitelma. Saab on pelastettu.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Loistavaa ... vihdoinkin toimiva suunnitelma. Hienoa että Saabien valmistus jatkuu Ruotsissa.
http://gelderlander.bbvms.com/view/Luxity/1248719.html
Näitä pitää saada äkkiä myös Suomeen !
Kyllä trollit manaa, kun liukuhihnat sylkee kohta uusia voittaja-Saabeja :)
Ensi keväänä niitä saa :)
Jatkuvasti tappiollisessa toiminnassa on aina se konkurssivaara. Ihan joka päivä. Kuten Saabista tiedämme. Eikä se muuksi muutu.
Kiinasta ei raha lopu, eli kiinalaisomisteinen Saab tietää jatkuvaa menestystä.
Ei lopu mutta eivät kiinalaiset sitä mielellään kaivoon heitä kuten Saabin tapauksessa kävisi.
Saabilla on nyt käytössä Toyota opit: otrtaan velkaa velan päälle. Tätä Japanissa on tehty viimeiset suosikymmenet. Japani on maailman velkaisin maa. Joskus tulee pää vetävän käteen, mutta kukaan ei tiedä milloin tämä tapahtuu. Viimeistään silloin kun Kiina "ostaa" Japanin.
Sitäpaitsi ainahan yksityisen firman voi saneerata ja saa velat anteeksi.
Talousopin alkeet -kurssi taisi jäädä sinulla väliin. Ja koska kieletkään eivät suju, on sinun turha katsoa Toyotan todellista tilannetta tästä:
http://www.marketwatch.com/investing/stock/tm/financials
Toyotalla menee siis täsmälleen päinvastoin kuin toimintansa lopettaneella Saabilla.
Tsunamin vaikutus näkyy tämän vuoden tuloksessa mutta Toyotan aina voitollinen tuotanto jatkuu jälleen ilman ongelmia eikä velkaa edelleenkään tarvita. Saabhan tekee aina tappiota eikä valmista autoja ja on korviaan myöten veloissa.
Sapettaa Saabin arvon romahtaminen, etten voi olla kadehtimatta Toyotaa 24h päivässä.
Saab näytttää olevan sen riskin arvoinen.
Tojo on menossa alaspäin, autot ei mene enää kaupaksi. Eurooppalaiset autot myyvät hyvin Suomessa. Tämä suuntaus tulee vahvistumaan ensi vuoden aikana. Tojo is out !
Toyotan syöksy on jo alkanut. Kukaan ei halua vanhentunutta tekniikkaa, vaikka sitä saisi ilmaiseksi.
http://www.iltalehti.fi/koti/200612135482932_kt.shtml
Tojo on euroopassa historiaa
Nyt oli Toyota oikeassa sarjassa :)
Kyllähän vanha moottoritekniikka jota vielä löytyy halpa-japanilaisista on jo aikansa elänyttä. Pikkuhiljaa näiden myynti kielletään EU:ssa kokonaan.
Saabin menestys on taattu. Saab on kohta euroopan myydyimpiä autoja, kun päästörajoituksia kiristetään, jolloin ikivanhalla moottoritekniikalla varustetut halpa-japanilaiset poistetaan euroopan markkinoilta.
Nyt kun Saabin konkurssi on varmistunut en voi olla kadehtimatta maailman menestyneint autonvalmistajaa,Toyotaa, ympäri vuorokauden joka päivä.
Katotaan, mitä uusi selvitysmies saa aikaiseksi, uusi sopimus vaikuttaa kuitenkin erittäin lupaavalta.
Volvo ja saab sunnittelevat jo yhteistyötä. usko saabiin on kova
Saabin riippakivi on ollut nimenomaan GM
joka on tuleva moottoritoimittaja eikä oikein mielellään katsoisi oman tekniikkansa valumista kiinalaisten käsiin.
Vielä pari hyväksyntää ja se on siinä :)
Tänään kuullaan varmasti paljon lisää ja maanataina vielä enemmän
Maanantaina on hyvin hiljaista trollileirissä