näyttää olevan melko sekasin porukat (sytkä,asteet,uivat,pakokäyrät ,ym kepposet)
täällä paljon keskustelua ollut että kf6 olis lähtenyt lapasesta mutta kyllä 120 fossiili kuskeilla on mopo karannut käsistä vai kuinka?????
täällä paljon keskustelua ollut että kf6 olis lähtenyt lapasesta mutta kyllä 120 fossiili kuskeilla on mopo karannut käsistä vai kuinka?????
Vastaukset 8
Vanhimmat
Nyt kyllä alko kiinnostaa toi KF6 väite ja lapasestalähdöt. Mitäs ajattelit, et taida tietää juurikaan asian oikeaa laitaa. Arvokilpailut AKK:n sarja siis oli hirmu tasaväkinen vaikkakin 2 moottorimerkkiä hallitsi. Katsastus hoitui pääosin asiantuntemuksella ja ihan selvät luokituspaperit on koneista. Nou hätä ja samoilla koneilla jatketaan vuoteen 2014, oli ne sitten alkuvuodesta tai loppuvuodesta ostetut, muutoksia ei ole odotettavissa.
120 moottorit on harrastepelejä ja jokainen siellä touhaa omiaan, sekä luovat omia sarjasääntöjään, riippuu tiätty missä asusteletkin.
heh heh koskas luokituspaperit tuli. taisi olla ennen luokkareita melko villiä ???
männät, tulppasorvaus,kytkin häslinkiä ,vai muistanko väärin???
Muut kisat olikiit tasasii paitti Oulus miss kaks paikallist räpättipoikaa kylvetti akk arvosarjan kf6 luokan kuskit niin pahast et oikeen häpeeks kävi heitin puolest
Niin ,,ja kun ottaa vielä huomioon sen että nämä kaksi olivat sateella/kostealla omassa raksu sarjassaan keskitasoa.
Että eroa on mutta eiköhän tuo muutamassa vuodessa hiukan tasoitu ;)))
Hyvvee joulua !!!
Mites ne Oulunpoikien kulkupioli oli kuivalla siinä ekas finaalis
Jos pojat on ylivoimasia sateella ja ei kerkee kuivalla se kertonee viime kesän kf6 challengessa käytettyjen moottoreiden kulun ja renkaiden pidon eroista
Nämä 120-porukathan yrittää nimenomaan keskustella asiat selväksi, jotta fosarin säännöt toimisi EIKÄ homma lähtisi lapasesta. Nythän Radnelta voi saada uuden koneen joka on esim. Sytkältään sääntöjen vastainen.
Kato ne osaa keskustella asioista. Toisin kun eräät!!!! niillä pysyy sentään mopo pystyssä, vaikka se välillä hintsusti keuliikin.