olen nyt ollut jonkun aikaa alfa-harrastaja ja olen ikäni kuullut automiesten puheita alfa romeon laadusta ja yleensä kestävyydestä, olen omistanut n.50 autoa vuosien varrella ja voin kertoa tämän hetkisen kokemukseni perusteella että kyllä on kumma juttu,että ihminen joka ei ole koskaan omistanutkaan minkäännäköistä alfa romeota eli ei varmasti ole kyseisessä autossa edes istunut saati ajanut, voi esiintyä ns. asiantuntijana ja sanoa että ei ne kestä kun "kumminkaimansiskonveljen pojalla oli sellate" olen tässä korjaillut omaa 75 joka on 350tkm ajettu ja voin kertoa että on yksi mukavimmista projekteista mikä on vuosien varrella ollut, kori on ollut paljon paremmassa kunnossa kuin monissa samanikäisisää toyotissa yms, saman ikäluokan autoissa, olen tutkinut useampia -80 luvun alfoja ja järkijärjestään ruostevauriot ovat vähäisempiä kuin muissa merkeissä ajomäärään verrattaessa ja on muuten mukava hitsata autoa jossa pelti on sentään peltiä eikä läkkipeltiä kuten japanilaisissa.
Konehuoneessa on ilo työskennellä, kun tilaa on mukavasti, itselläni 1.6, tiedän että kun 6-kone lyödään paikkaansa niin auton kuin auton konehuone on melko täysi.ja ne ajoominaisuudet...aivan omaa luokkaansa, en taida enää ikinä mennä japsin tms. rattiin. aivan suotta parjattuja ovat alfat. kateelliset, tietämättömät ovat säälittäviä kaikkitietäviä, joilla ei löydy omakohtaista kokemusta kyseisestä automerkistä, uskotaan vain sokeasti kuulopuheita, en yhtään ihmettele niitä jotka hurahtavat alfaan sen kerran ostettuaan. mielestäni kannattaa kokeilla asioita ennenkuin rupeaa jakelemaan "asiantuntevia" tietojansa jostakin asiasta. Yleensä saan lyötyä luun kurkkuun, kun joku naureskelee ja on tietävinään autostani, ei tarvitse kuin kysyä, että minkä mallin alfan olet itse sitten omistanut kun noin tiedät sitä haukkua? yleensä vastaus on : "ku serkun miehellä oli joskus sellate..." jooh, varmaan juu oli mutta sun kokemusta tässä nyt kysytäänkin ei mitään kuulopuheita??? ja mikä tahansa auto kuluu ja jollei sitä korjaa niin rikkihän se menee, sitten kun vielä muistetaan että alfa on yleensä nuorten miesten auto ja ajotavat juuri senmukaiset, olen varma että toyotaa ei rääkätä yhtä rankasti kuin alfaa, mitäpä rääkkäämistä toyotassa olisikaan?
Konehuoneessa on ilo työskennellä, kun tilaa on mukavasti, itselläni 1.6, tiedän että kun 6-kone lyödään paikkaansa niin auton kuin auton konehuone on melko täysi.ja ne ajoominaisuudet...aivan omaa luokkaansa, en taida enää ikinä mennä japsin tms. rattiin. aivan suotta parjattuja ovat alfat. kateelliset, tietämättömät ovat säälittäviä kaikkitietäviä, joilla ei löydy omakohtaista kokemusta kyseisestä automerkistä, uskotaan vain sokeasti kuulopuheita, en yhtään ihmettele niitä jotka hurahtavat alfaan sen kerran ostettuaan. mielestäni kannattaa kokeilla asioita ennenkuin rupeaa jakelemaan "asiantuntevia" tietojansa jostakin asiasta. Yleensä saan lyötyä luun kurkkuun, kun joku naureskelee ja on tietävinään autostani, ei tarvitse kuin kysyä, että minkä mallin alfan olet itse sitten omistanut kun noin tiedät sitä haukkua? yleensä vastaus on : "ku serkun miehellä oli joskus sellate..." jooh, varmaan juu oli mutta sun kokemusta tässä nyt kysytäänkin ei mitään kuulopuheita??? ja mikä tahansa auto kuluu ja jollei sitä korjaa niin rikkihän se menee, sitten kun vielä muistetaan että alfa on yleensä nuorten miesten auto ja ajotavat juuri senmukaiset, olen varma että toyotaa ei rääkätä yhtä rankasti kuin alfaa, mitäpä rääkkäämistä toyotassa olisikaan?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ostin ise just Alfa 147 ja sain tosi outoja kommentteja, kun olin sitä hankkimassa. Jopa entinen citikkani muuttui tosi hyväksi autoksi verrattuna Alfaan. Nyt odottelen taas kommentteja, kun saan auton viikon päästä ja alan ajella sillä. Taidan pistää moiset kommentit tähän suomalaisten kateuden piikkiin.
valinnan olet tehnyt. Vanhana ukkona voin vaan sanoa, että kyllä Alfalla kelpaa faarinkin körötellä silloin kun ei ole "putki päällä", niinkuin ei nyt ole. Jussi hoidellaan säällisesti!
Itselläni on ollut viisi Alfaa, 33 1.7, 75 2.0, 156 1.8, 147 1.6 ja tämä nykyinen 156 2.0.
Jos kysytään, mikä mieleisin, vastaan: jos olisin yksinäinen poikamies, 147, enkä olisi kauan yksinäinen... hehee! 156 on upea perheauto!
Iloisia juhannuksia vaan kaikille Alffaan hurahtaneille!
Halusitko siis haukkua Toyotaa, mikä tällä palstalla on tarpeetonta, vai halusitko kehua Alfaa, mikä tällä palstalla on yhtä tarpeetonta. Palstanlukijoilla on yleensä Alfa itsellään.
Siis pointtisi oli??
Hymistelyä koko juttu. Kerro hei jotain uutta.
kyllä haukun oikein erikseen toyotaa, minkä olen huomannut yhdeksi huonoimmista autoista mitä on tehty.pellit on lähinnä säilykepurkkitasoa ja konehuoneesta ei löydy mitään hyvää sanottavaa, aivan fantastisia nuo alipainehässäkät sun muut ihme jälkikäyntiviat puhumattakaan tehon puutteesta...tällä palstalla käydään aivan tarpeeksi haukkumassa alfoja, joten kehut ovat sille myös välillä oikeutetut, vai kuinka? taisit olla toyotan omistaja kun noin kirpaisi.
jos et ymmärtänyt asiaa, niin kuin muut varmasti ymmärsivät, voit olla lukemati tätä palstaa. Minkä takia muuten alfan kehuminen olisi tarpeetonta? mielestäni sitä kehutaan aivan liian vähän, parjataan sitäkin enemmän, ihmettelen asennettasi jos olet alfan omistaja, mitä yleensä teet edes kyttäämässä tällä palstalla?
Toisin kuin joku toinen viestiisi vastannut, ymmärrän mitä tarkoitat.
Olen kuitenkin se serkun kaima, jonka on kuultu haukkuvan Alfaa katkerasti. Sanon yleensä kaikille, että se on paska auto. Ja mitäpä sitä tavalliselle autoilijalle alkaa selittämään, mitä hyvää on autossa, jossa on kaikki rikki jo 160 tkm lukemassa. Omassani kun on.
Olen samaa mieltä, että antoisa korjattavahan se on. Valmiina se on varmasti antoisampi ajopeli kuin joku tylsempi, pitkään ja junnaavaan ajoon tehty laite.
Näin se vaan menee, paska mikä paska. Kuulinpa eilen myös syyn, miksi sekä isät että vaarit tietävät Alfan olevan paskan, eikä niiden pojillekaan kannata sanoa ettei se muka ruostu. Kun Fiat aikoinaan lisensoi Ladan esi-isän Fiat 127 -mallin Neuvostoliittoon, saatiin kaupassa halpaa terästä. Helvetin hyvää ja tasalaatuista terästä.
..venäjältähän tuli sitä surkea laatuista terästä mistä johtuen 80-luvun puolivälin italo autot ei oikein ruostetta suolaa siedä..mutta se oli kyllä Fiat 124-jonka lisenssi myytiin venäjälle ja tastähän seurasi sitten kuuluisa lada....=)
Ei ollut teräslaadusta kiinni vaan tekemättömistä pohjamaaleista.
esim. Alfasudeja kasattiin hallissa missä ei ollut kattoa ja sateen yllättäsessä asentaja siirtyivät suojaan sateelta mutta Alfat ei.
Kokoonpanohallin valmistus veny useita kuukausia ja nuo II-laatuiset Alfat myytiin sitten pienille markkina-alueille kuten Suomi.
Samoja II-laatuisia uudempiakin malleja myytiin pienmarkkina-alueille.
Noista johtuen Suomenolosuhteissa Alfat kärsivät enneaikaisesta "lahoamisesta".
...tietää...
Tuohon pienmarkkina-alueeseen kyllä uskon - jopa siihen, että Suomi on testimaa jossa testaajat ovat maksavia asiakkaita, mutta että ihan katottomassa hallissa kasattiin ilman pohjamaaleja...
jopa nähnyt kuvan siitä tehtaasta, joten kai se tosi juttu on.