Kevytliikenteen väylien kunnossapitoa. Kuka on siis vastuuhenkilö, johon voi olla yhteydessä jos väylät on hoitamatta.
Mehän siitä teiden hoidosta maksetaan.
Revon Martilla oli hyvä malli: Ensin kevytliikenneväylät ja sitten vasta tiet. Näin kulkijat pystyivät käyttämään turvallisesti pyörä- ja kävelyteitä, eikä heidän tarvinnut siirtyä tiealueille.
Työkoneiden nopeus niin suuri, että ei varmasti ota pohjia myöten sohjoja ja lumia.
Olen seurannut kevytväylien käyttäjänä tuota hullua puuhaa. Ensin ajetaan hiekkaa, sitten kun se on lumen kanssa sohjoontunut, niin sitten aurataan vähän pinnasta pois.
Kaikki sivuliittymät jätetään puhdistamarra ja joskus risteyksissä on jopa 30 cm:n kinos.
Mehän siitä teiden hoidosta maksetaan.
Revon Martilla oli hyvä malli: Ensin kevytliikenneväylät ja sitten vasta tiet. Näin kulkijat pystyivät käyttämään turvallisesti pyörä- ja kävelyteitä, eikä heidän tarvinnut siirtyä tiealueille.
Työkoneiden nopeus niin suuri, että ei varmasti ota pohjia myöten sohjoja ja lumia.
Olen seurannut kevytväylien käyttäjänä tuota hullua puuhaa. Ensin ajetaan hiekkaa, sitten kun se on lumen kanssa sohjoontunut, niin sitten aurataan vähän pinnasta pois.
Kaikki sivuliittymät jätetään puhdistamarra ja joskus risteyksissä on jopa 30 cm:n kinos.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Haapaveden tiet ovat todennäköisesti Suomen huonoimmin hoidettuja.
Asiasta oli kysely myös paikallislehdessä.
Sääliksi käy niitä, joiden on pakko kulkea Haapavedellä töissä ja ajaa kahdesti
päivässä Haapavesi-tietä- siis Nivalan väliä. Onko edes laillisessa tilassa ?
Miksi Nivalan päässä tie on hyvässä kunnossa ? Vaikka lämpötila on yleensä sielläpäin muutaman asteen korkeampi ja kevätkin edellä vajaat kaksi viikkoa, ei tiestön taso yksistään säällä voi selittyä ?
Näyttihän noi tiet olevan melkein niinkuin pottupeltoa tänään maantiet.. osittain
Aivan, ei ole hoito ajantasaista.
Tiehallinon puolelta auraushommia valvoo TIENRKM.PEKKA TOIVIAINEN Oulaisista.
No päin prsttä valvottu = ))
Vuodesta toiseen Haapaveden tiet ovat aina vain huonommassa kunnossa.
Vasta kun pääsee Kokkola-Kajaani tielle, alakaa auto ja henki kulukeen niinku on
Jumala tarkottanu.
mite cartmannin etelän loma sujjui ?
Sen KOKKOLA-KAJAANITIEN auraa vissiinkin sama yrittäjä joka auraa Pyhäjoen eteläpuoliset tiet Haapavedellä.
Ai mikä loma kun kävin bulgaariassa ?
sitä vaan kysyn ?
Ei kaukana ollut vaikka olikin 41 astetta lämmintä parhaimmillaan kohta mie menen,turkkiin köllötteleen huhtikuussa 5x hotelliin
tota turkin taotiakaa pelekää ?
Joka vie nalun mennessää ja eikä takasi tuu ees tervaamalla.
mikä se on ? minä menen nukkuun öitä D.
valistuksesta vajjaa. Sillee pimmee ,vai kuinka ?
mukavvaa on lommailla
että voi olla onnenpoika ku pääsee haapaveeltä ussein pois vähä suurempiin
kulttuurimaihin tuota
hoopolan pöhölöt jää kanavalle toisiaan pilikkaamaan
Siinäkö puhuvat jos ei omaa eläämä ole sellasilla!!
näin on närhen munat
Aloittaja on väärässa ainakin kahdessa asiassa. Ensksikin Repolainen ei ole koskaan hoitanut kevyenliikenteen väyliä Haapavedellä, koska ne kuuluvat tielaitoksen hommiin ja toiseksi en uskoisi Maraa niin tyhmäksi, että hän putsaisi ensin k-väylät ja työntäisi sitten niille lumet ajoradoilta !!!!
Mutta Jantunen on niin tyhmä että tuöntää ajoradalla olevat lumet kevyenliikenteenväylän tukoksi.