missä vika kun yhtäkkiä rupesi piippaamaan tyhjäkäynnillä,ja syttyi akkuvalo,kun kaasutti se hävisi.joku Battery flaid merkki tuli,voiko olla laturi paskana,vai olisiko joku johto pois että ei lataa akkua,onko vaikea päästä käsiksi sinne missä on laturin johdot?
mutta muistan että jossain vaiheessa rupesi kaikki varotusvalot vilkkumaan.
406 2L 1999v
mutta muistan että jossain vaiheessa rupesi kaikki varotusvalot vilkkumaan.
406 2L 1999v
Vastaukset 23
Vanhimmat
Kysymyksien olemuksesta ja kielikuvasta päättelen, että olisi syytä viedä auto suoraan korjaamolle. Pääset pienemmillä vahingoilla.
mitattiin niin ei laturi lataa eli laturin osto.kiitos
Ootko varma ettei pelkkä jännitteensäädin riitä?
Maallikko korjaa kuten maallikko osaa. Motonetissä kiinalaisten vaihtolatureiden hinnat autoosi: 174/199 euroa.
Tehty diagnoosi on hieman samaa tasoa kuin jos auton moottori ei käynnisty, päätellään että se on viallinen ja on siis vaihdettava.
Yleisin vika mikä pysäyttää auton matkanteon, on laturin hiilien loppuminen. Jännitteensäädin, jossa on hiilet mukana maksaa motonetissä tuohon autoon 25,90 / 37,90 euroa. Itse olen vaihtanut johonkin laturiin tuon osan alle 10 minuutissa, laturin ollessa autossa paikallaan.
Entäpä sitten, kun laturi on vaihdettu lähes 200 euron hinnalla, eikä latausta ole vieläkään? Omalle kohdalle on sattunut sekin että latauskaapelit olivat korrodoituneet olemattomiin. Lisäksi laturin kaapelointi voi olla löysällä tai irti kokonaan. "Herätinvirran" katoaminen aiheuttaa sen ettei laturi lataa... jne.
No, tekemällä oppii. Toivotaan että tulee kuntoon.
kitos,mutta se ei lataa yhtään ,kun virta loppuu niin ei riitä virtaa tuulettimeen eikä muallekkaan,asentaja sen sanoi en minä tiedä.mun laturin pinta oli cm paksussa ölymössässä,siihen tehtiin kuukausi sit kansiremontti ja kaikki ,kun sain auton pois niin laturi meni tai sit ei ??? uskon asentajaan.
siis tarkennan kansiremontti tehtiin kun ,laturinhihnan säikeet meni kampiakselin ympäri ja tuhosi 16 venttiiliä ,eli kansi remontti .laturin pinta on 3 cm-paksussa möljässä.
Tätä "ölymössö/möljä" asiaa emme tietystikään voimme arvata, kun et siitä erikseen maininnut.
Vikahan lienee siis selvä, öljyyntyneet laturin hiilet, jonka seurauksena laturi ei lataa, ei siis yhtään. Laturin puhdistus ulkoisesti, hiilien tarkistus/puhdistus ja taas mennään. Tietysti voi vaihtaa uuden vaihtolaturin ja odottaa kunnes öljyvuoto tekee senkin hiilet toimimattomiksi.
Autoa muuten kannattaa huoltaa niin välttyy venttiilien vaihdoilta ja lataamattomilta latureilta. Se öljyvuoto, joka aiheuttaa sen kolmen senttimetrin (kuulostaa sangen runsaalta) kerrostuman siihen laturin pinnalle, kannattaa selvittää ensitilassa.
Silloin kun hihna vaurioituu pitkän ajan kuluessa, niin siitä irtoaa aivan mieletön määrä hihnatöhnää. Jos se töhnä kerääntyy johonkin tiettyyn paikkaan, niin silloin sitä voi olla siinä useampien senttien kerros. Muutaman kerrankin näin on käynyt ja etupää oli tosi kammottavan näköinen vaurion jälkeen. Sitä mustaa töhnää on ollut koko kenehuoneenkin alueella.
Se hihna saatta hajota pikkuhiljaa reunasta murtumalla ja samalla sitä töhnää kertyy. Kerralla poikki on paljon siistimpää.
kiitos tiedosta:) eikun puhistamaan....
Muutamissa latureissa hiilet voi uusia laturia irroittamatta. Ja aina kannattaa hiilet tarkistaa ennen kuin alkaa isompiin korjausuksiin tai jopa laturin vaihtoon. Näin pääsee usein selvästi halvemmalla. Joskus kun on ollut kiireitä, niin olen vaihtanut vaihtolaturin.
Onko laturi helppo vaihtaa,kattelin se olis 1 pitkä pultti ja sit lyhyt pultti.
pitääkö muita muttereita ottaa,vai riittäkö se noi 2 pulttia? tässä on automaattinen kiristin.
Jos autossasi on XU moottori niin laturi on kahdella pultilla kiinni, pulttien koko on 10X150.
Jos taas autossasi on EW moottori niin laturi on kiinni kahdella tai kolmella pultilla, hajakuvasta hieman vaikea hahmottaa rakennetta. Pulttien koko on kuitenkin sama. 10X150.
Jos vaan linkit toimii niin EW-moottori:
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/pe/pics/IL57A30A.gif
Ja XU moottori:
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/pe/pics/IH57A20A.gif
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/pe/pics/IL57A30A.gif
jep se on tämä laturi mikä on .kiitos.
upsita ,sain vääränlaisen Laturin ei käynyt mun autossa on kahdella korvalla ja kahdella pitkällä pultilla kiinni,mikä tuli toi laturi on yhdellä korvalla ja kahdella pitkäälä pultilla kii..
eikä seinäjoen autopurkaamo ota sitä takasin kunnossa olevaa laturia,maksoin vielä sittä 50 21€ rahti.eli myyn sen koska ostin uuden 150€
jos joku tarvitsee laturia niin täällä olisi ylimääränen..
yhteystiedot
puh:0503244535
"laturi on yhdellä korvalla ja kahdella pitkäälä pultilla kii.."
Pitäisihän niiden se takaisin ottaa jos ovat myyneet täysin eri autoon kuuluvan laturin...
Yhdellä kiinnityskorvalla varustetut laturit on sellaisia, että itse laturin asentoa kääntämällä saadaan hihna tiukattua. Noita oli käytössä joissakin 405 malleissa 80/90 luvun vaihteessa. Katsoin pikaisesti 406 laturikuvat eikä yhdessäkään mallissa olet tuota ratkaisua enää käytössä.
Jos sulla on mitään numeroita ja valmistajaa siinä kyljessä niin voihan noista kuvista koittaa päätellä mistä autosta laite mahtaa olla.
löyty tällänen
9631318280
A002TA209 IF
12v CL9 H8
tämä on puoli pitkällä yhdellä korvalla ylä kiinnitys,mulla on kahdella lyhyellä korvalla
toi numero jossa on puhelimen kuva kuuluu laturin numeroon
Okei
Laturi käy 406 malliin. Mutta on autosta jossa on XU7JP4, XU7JB tai XU10J4R moottori. Eli suomeksi: XU-moottorit, 1.8 tai 2.0 litraisina versioina.
Sinullahan on EW-moottori, joka tuli sopivasti 1999 vuosimalliin.
Jos tuosta numerosarjasta pitää jotakin päätellä niin olisikohan osa otettu vielä 1996 mallin autosta... Jokatapauksessa kuntohan on täysi arvoitus.
Laturi on mitsubishin valmistama ja 90 ampeerinen.
Laitan yhteystietosi talteen. Itselläni on 1997 mallinen 406 ja siinä laturin laakeri ääntää. Selvitän asiaa varmaankin ensi kesänä... Voihan se olla että minulle ei tule tarvetta laturille tai olet sen ehtinyt hävittämään, mutta katsotaan...
Ainiin, ja se EW-moottorin laturikin on rahanarvoista tavaraa. Ei ehkä kovin suuren summan arvoinen, mutta joku siitäkin vielä laturin itselleen korjaa tarvittaessa. (vika kun ei todennäköisesti ole suuri).
no jos ei kukaan osta niin ,pidän sen .30e saat sen.jos haluat otan tappiota itelleni.
pögötti on myynis nettiautossa..auto on täysin kunnosa ja laitettu ja huollettu.
Peugeot 406 - ID 4443107
nyt pelaa kun laitettiin uusi laturi.
Hyvää Joulua kaikille
http://www.filecrop.com/PEUGEOT-406-repair-MANUAL.html