Kellä lie hoidossa tuo koirakoski-rautavaara väli? Aika mitään saamatonta on työnjälki, kun rikosilmoituskin jo jätetty
rikosilmoitus
kiinostunutkovasti
15642
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
se on kyllä tämän vaivaistalon historiassa eka kerta jos tienpitäjä saadaan vastuuseen tekemättömistä töistä loppujen lopuksi kysymys on valvonnan puutteesta hyvä vaan että joku puuttunut asiaan
On Iisalmessakin liukkaita teitä mm. eräs kävelytie teollisuuskadulla! kirkas pintajää kävelukadun päällä eikä hiekkaa yhtään saatika suolaa..
Kyllä se teidenhoito paranee, kun saadaan oikea mies Presidentiksi, loppuu rahan jako ulkomaille, jää sitten teidenkin hoitoon varoja. Kyllä te tiedätte kenelle ääni pitää antaa, hän hoitaa muutakin kuin ulkopolitiikkaa. Tähän asti kaikki on mennyt niinkuin hän on sanonut.
Kyllä näin.Soini ennusti jo vuosia sitten,miten nämä pelurit pelaavat euromaat konkurssiin.Ja toteutui.Ja kapitalismi ei varmasti itse rahoita kaatuvia pankkejaan,vaan vaaditaan veronmaksajat rahoittajiksi.
Kyllä, juuri näin. Se velekainen, kapitalisti on mualiman tuho, se se on varsinainen ketku, sehän se on tämän muan työn ja tulokset tärvännä.
Eikö kunta ole velvollinen ottamaan tekijäksi sen,jolla halvin tarjous urakasta?Eihän siinä ole mitään järkeä,jos tarjoukset niin matalia,ettei urakoitsija saa omiaan takaisin,saati palkkaa työlle.Lapinkansassa on ollut juttua jo aiemmin tästä,tienhoidon yhteydessä nimenomaan.Silloinhan laissa on vika.Eikö se Luuniemen virolaisten rakentajien episodi ollut samoista syistä?En oikein näe yhteyttä Soiniin,kuin jostain aasinsillan kautta.
Soini lapiomaan tiet auki. Ai niin eihän se ole koskaan mitään itse tehnyt saatika kehittänyt.
Kehitti hän 39 paikkaa eduskuntaan, kansan tuella ja vauhti jatkuu...
Ja kansan tukea halveksuen luikki oppositioon. Pelle koko mies!
Rautavaara tien hoito ei kuulu millekään kunnalle. On Suomen valtion ylläpitämä tie. TIEDOKSI. Kuka lieneekään urakoitsijan aliurakoitsija. PRKL.
Mutta periaate varmaan sama,urakka sille,joka vähiten vaatii rahaa.Vai Destiako muka siellä tietä höylää?
Valtion toimintoja sopii haukkuakin tarvittaessa mutta urakoitsijaa ei, koska yrittäjänpelko on viisauden alku.
kyllä se on savon kuljetus pääurakoitsija ja alue kuuluu niin ihmeelliseltä kun se kuulostaakin NILSIÄN alueurakkaan
..ei ole mitään TVH:ta, TL:sta ja Destiakin on vain yksi urakoitsija muiden joukossa. Nyt on Liikennelaitos, joka huolehtii (ja huolehtii....) maanteistä, rautateistä, vesiteistä ym. Junakalusto kuuluu vielä kokonaisuudessaan valtion omistamalle VR:lle, kilpailijoita ei ole ilmaantunut. Tuossa linkki tähän päivään:
http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/
Kylläpä just äsken televisiouutisissa haastatteli kahtakin VR:n kilpailijaa tavaraliikenteessä.Kalustopula tuntui vaivaavan.Vaikea kuulemma ostaa kalustoa,kun Suomessa on raideleveys isompi kun Euroopassa.Ostaisivat Venäjältä,niin olisi sama leveys.