Kaasu-corollaa havainnoitu

Thaimaassa tuli istuksittua taksissa kaasukäyttöisen automaatti-corollan kyydissä. Uutukainen auto, ledi-takavalot ja kaikki. Kaasukäyttöisen takaikkunassa oli tarra CNG ja takapaksissa noin metrin leveä ja puoli metriä korkea kaasusäiliö, joka söi suurimman osan tavaratilasta.

Tyhjäkäynnillä moottorin ääntä ei juuri kuullut, kaasutrukeista tuttuun tapaan käyntiääni oli selvästi hiljaisempi kuin bensakäyttöisen corollan moottorin vastaava. Arvatenkin puristussuhdetta oli laskettu, mikä tuntui väännön ohuutena. Motarilla nelivaihteinen tomaattiaski haki välillä jopa kakkosta yli satasen nopeudessa, muun liikenteen rytmissä ajellessa. Neljän kolmen kuormalla kiihtyvyys oli ihan olematonta. Kolmonen oli päällä heti jos oli yhtään vastamäkeä. Kuski arveli kaasu-corollassa olevan 125 hp, mutta oma takapuoli-dyno kertoi alle 100 hv lukemista ja max 130 Nm väännöstä.
793
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Normiluvut ja ajettavuus Corollalle, vaikka polttoaineena olisi kuskin jälkipoltettu suolikaasu.

Äänestä

Saattaa olla syy sille, miksi kaasuautoja ei pahemmin Suomen teillä liiku.

Äänestä

Voisitko kertoa mikä on tuo "nelivaihteinen tomaattiaski" onko se joku toyotan oma juttu, tai onki niitä muissakin merkeissä?

Äänestä
  • Taitaa tarkottaa sitä 90-luvun automaattilaatikkoa.

    Äänestä

  • Se on siinä matkustajan puolella, usein ratin korkuudella sellainen laatikko, tunnetaan myös nimellä "hansikaslokero" mutta saa sinne askiin tomaattejakin laitettua, ja Toyotassa niitä tomaatteja mahtuu sinne ilmeisesti neljä kappaletta, eli ei mikään kauhean iso aski

    Äänestä

  • 87k kirjoitti:

    Se on siinä matkustajan puolella, usein ratin korkuudella sellainen laatikko, tunnetaan myös nimellä "hansikaslokero" mutta saa sinne askiin tomaattejakin laitettua, ja Toyotassa niitä tomaatteja mahtuu sinne ilmeisesti neljä kappaletta, eli ei mikään kauhean iso aski

    Eikun tämähän se olikin, hyvä että korjasit. Melkein väärää tietoa jaoin.

    Äänestä

  • Älä kysele TYHMIÄ.

    Tuo on luonnollisestikin aski, jossa on neljä tomaattia, mitä kohtaa et ymmärtänyt?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Harras Taja kirjoitti:

Thaimaassa tuli istuksittua taksissa kaasukäyttöisen automaatti-corollan kyydissä. Uutukainen auto, ledi-takavalot ja kaikki. Kaasukäyttöisen takaikkunassa oli tarra CNG ja takapaksissa noin metrin leveä ja puoli metriä korkea kaasusäiliö, joka söi suurimman osan tavaratilasta.

Tyhjäkäynnillä moottorin ääntä ei juuri kuullut, kaasutrukeista tuttuun tapaan käyntiääni oli selvästi hiljaisempi kuin bensakäyttöisen corollan moottorin vastaava. Arvatenkin puristussuhdetta oli laskettu, mikä tuntui väännön ohuutena. Motarilla nelivaihteinen tomaattiaski haki välillä jopa kakkosta yli satasen nopeudessa, muun liikenteen rytmissä ajellessa. Neljän kolmen kuormalla kiihtyvyys oli ihan olematonta. Kolmonen oli päällä heti jos oli yhtään vastamäkeä. Kuski arveli kaasu-corollassa olevan 125 hp, mutta oma takapuoli-dyno kertoi alle 100 hv lukemista ja max 130 Nm väännöstä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu