rahvas mersut????

Noh, kallis ja kallis...
Nyt saa reilusti alle 10000euron S-Mersujakin sitä "DIANA-MALLIA" eli 94-95 mallisia... 7-8tonnilla pääsee jo hyvän omistajaksi!
www.nettiauto.com sivuilta vaan katsomaan.

Tuollainenhan maksoi uutena sen miljoona-markkaa ja hyvillä varusteilla päällekin!

Niin ei mersut mun mielestä kalliita ole, ite oisin voinu ostaa, velattomana, mutta päädyin toiseen merkkiin. En maksa pelkästä statuksesta.

Kyllähän Mersuilla hintaa on,jos vertaa muihin merkkeihin.Jos tietysti ostaa n 300 000 tkm ja 5-8 vuotta vanhemman kuin vastaavan kokjoisen halpis merkin,niin ok.
Mutta jos auto ja sen ylläpito maksaa,niin onhan se luihakka ja hyvä ajaakin.
Vanha viisaus hyvää ei saa halvalla.Laatu,kestävyys ja Status maksavat,että köyhät kyykkyyn.

70 KYMMENLUVULLA työväki ei pystynyt Mersuun, nyt pystyy köyhempikin.Mersu ja Foortti halvimmat käyttöautot

no ilmankos ne mannetkin niitä mersuja sossun rahoilla ostelevat.................................!!!!

Käytettynä kelepaa köyhällekin.

Mersu on eri asia kuin Lada. Kun ei ole varallisuutta ostaa High End tavaraa ja jotain tarvitsee, ostaa sen, mihin rahat riittää, jos riittää. Sama asia vähän kaikessa, Jollakin rippijuhlissa Vescasen mekko, toisella halpakaupan kukkamekko.

Tää on tosiaan filosopisempi asia, kuin provona ollut aloitus äkikseltään toi ilmi.

Paljon ihmisiä, joilla on paljon laitettuna rahaa autoon. Monet vaihtelee uutta autoa vähän väliä. Jotkut tekee autokauppaa jatkuvasti, keltaiset pörssit jne on hiirenkorvilla kun autoilmoja selataan ja tinkaillaan jne. Tapa pysyä autossa kiinni sekin.

Mutta rahaa palaa ajan kuluessa paljonkin. Toki on ehkä hieno, uudehko auto alla. On ihme kirjainyhdistelmiä ja mainioita ominaisuuksi. Jotka sitten vaihdetaan muutaman vuoden kuluessa vielä hienonpiin. Hah, monet ei edes ikinä osta renkaita, ne vaihtaa autoa siinä kuin Mika Waltari vaihtoi autoa tuhkakupin täyttyessä :D

Ja oikeasti rikkaat, niillä voi olla kymmeniä keräilyautoaja jne. Autolla elvistely ei ole merkityksellistä sillin, kun asialla ei ole mitään merkitystä mitenkään. Rappimiehet hauskoja, esittelevät telkkarissa autojaan. Saahan sitä rahalla kaikkea kivaa. Tuli vaan miellen suomalaisten votka-turismi, kun duunarikin sai kerrran eläissään juoda kuohuviintä ja syödä oikein ravintolassa, koska suomessa ei ikinä ollut varaa ja yhtäkkiä tuli tunne, että ollaankin ökyrikkaita. Ja kerrankin elämässään ajettiin taksi Ladalla, kun suomessa piti kävellä, kun ilman rahaa ei taksari voinut tarjota kyytiä :D

Auto ei ole kertakäyttötuote, se nyt kestää aikansa. Ei hirveää ekonomin paperia tarvitse, kun laskee autooon menevät vuosittaiset rahat. Yleensähän "köyhät" tuhlaa rahansa halpakaupoissa ja juoksemalla tarjouskahvin perässä. Kun ei ole fyrkkaa, niin ei ole.

Mutta kun autoista puhutaan, köyhällä ei ole varaa heittää rahaa menemään. Valitettavan usein näin vain tapahtuu. "Hitto, naapuri vaihtoi uudemman volkkarin, mä kyllä vaihdan hienomman Tojotan".

Sinneppähän ne Mersurahat sitten häviääkin, korkoihin ja osamaksuihin.

Joopajoo. Mulla meitin parkkipaikalla selkeästi halvin kulkupeli, toista tonnin Mersu. Sama auto yli 20 vuotta, uutena ostettu. Naapureilla monen kympin riisipusseka, joitten kanssa tekevät jatkuvasti "autokauppaa". Ja vieläkin jaksavat vittuilla" Mersulla sitä pitää MUKA ajella". Mä olen vaan todennut, "Ei ole varaa tuhlata rahaa autoihin kun olen vähän niinkuin kehnot nuo tulot nykyään" :DDD

Hyvän S- mersun saa muutamilla tonneilla. Tossa yläpuolella oli jokin toimimaton linkkikin. Mutta vanha Mersu on aina auto, mikä kestää. Samanikäinen kiinalainen auto on jo ollut tonnikalapurkkina kymmeniä vuosia.

Ekolkisuus, kestävä kehitys, luonnonvarat, pääomat, korjauskulut, kestävä kehitys...

Mersu sopii oikein hyvin pienituloiselle ihmiselle, ei mene suotta rahaa haaskiin kulkupelin takia.

mulla on -75 chrysler new yorker,ei ruostetta missään...........pitäisköhän tuo ottaa käyttöautoksi vai jatkaa seisottamista talvitallissa???