kaiteen tuohon sokoksen ovien eteen,ettei sieltä tultas suoraan kadulle.
Sieltä tullaan auton eteen,ja kun autoilija vetää liinat kii,alkaa jumalatoin möykkä ja sadatus kun meinasit ajaa päälle....Ja kävelijä sen virheen tekee....
Toinen asia:itse en ole koskaan meinannut jäädä auton alle suojatiellä,katson aina.
Mutta on niitä jotka eivät katso,vaan ovat sitä mieltä että autoilijan vika jos jään alle,sinulle joka ajattelet näin,voi olla ettet huutele sen jälkeen kun kohtaat eka auton nokan ja sitten asvaltin.....ei ole niin kiire etteikö kerkeä katsomaan....
Turvallista matkaa jokaikiselle!
Sieltä tullaan auton eteen,ja kun autoilija vetää liinat kii,alkaa jumalatoin möykkä ja sadatus kun meinasit ajaa päälle....Ja kävelijä sen virheen tekee....
Toinen asia:itse en ole koskaan meinannut jäädä auton alle suojatiellä,katson aina.
Mutta on niitä jotka eivät katso,vaan ovat sitä mieltä että autoilijan vika jos jään alle,sinulle joka ajattelet näin,voi olla ettet huutele sen jälkeen kun kohtaat eka auton nokan ja sitten asvaltin.....ei ole niin kiire etteikö kerkeä katsomaan....
Turvallista matkaa jokaikiselle!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Huomioi myös oma vastuusi, onhan sinun sopeutettava nopeutesi niin että saat autosi pysäytettyä tien näkyvällä osuudella.
Autoilija sortuu myös helposti tuohon virheeseen
Se tien näkyvä osuus on muuttuva tekijä. Jos esim ajat Isolinnankatua ja sieltä autojen välistä syöksyy joku pitkätakkinen kravattiherra puhelin korvalla ja katse muualle kuin sinne liikenteeseen suunnattuna, kuka on syyllinen? Minä tiedän kun oikeus päätti että se kravattiherra syyllistyi varomattomuuteen liikenteessä ja maksamaan vielä kulutkin. Pitää huomioida myös mahdottomat tilanteet jotka joku jalankulkija luo juostessaan autojen välistä suoraan eteen.
Kuitenkin sinun on selittelyistäsi huolimatta pystyttävä pysäyttämään autosi tien näkyvällä osuudella, tuo edellinen selityksesi ei asiaa muuta.
Sinun pitää itse huomioida myös tuollaiset yllättävät tilanteet.
Anteeksi vaan mutta eikös se tien näkyvä osuus tuossa kohtaa ole lähes "rajaton" ja vain talot estävät näkyvyyden. Ei paljoa auta jos tuolla matkalla saa auton pysäytettyä jos joku hyppää eteen metrin päässä nokasta.
T:keskustelun ulkopuolinen
Nimenomaan. Tien "näkyvällä osuudella" tarkoitetaan tien näkyvää osuutta (ennen mutkaa tms.). Varalaskupaikalla se on muutama kilometri, pihakadulla ehkä vain kymmenen metriä.
Sillä ei ole mitään tekemistä Liisankadun jalankulkijoiden kanssa.
Aiheeseen liittyen: porilaiset jalankulkijat ovat idiootteja. Muissa kaupungeissa jalankulkijat kokoontuvat ryhmäksi ennen kuin ylittävät tien, täällä jokainen lompsottaa omaan rauhalliseen tahtiin kuin armeijan avorivistössä.
Estää lumen aurauksen joten ei tule. Sitä märinää ei kukaan kestä jos lunta ei ole aurattu juppien jalkojen alta. Kunhan sitä nyt ensin joskus saadaan, mutta valitus alkaa heti kun ensimmäinen jalkarätti leijuu jupin silmien väliin. Se on varma se.