Liikenneministerin mukaan valtiolla ei ole 10 miljoonaa euroa (tuon verran vaatisi valtion tukea yöjuna Kainuuseen) tässä talouden tilanteessa. Ihmettelen vain, miten sitten valtiolla (eli meillä veronmaksajilla) riittää rahaa tukemaan vaikeuksiin joutuneita euromaita, joiden ongelmiin Suomella ei ole osaa eikä arpaa?
Tuo 10 miljoonaa euroa on 0.02% Suomen vastuista euron tukemisessa.
Tuo 10 miljoonaa euroa on 0.02% Suomen vastuista euron tukemisessa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllönen on hallitusohjeman mukaisissa leikkauksissa myös alentamassa
talouden matalasuhdanteen aikana työllistämistä edistävästä äkuljetutuesta jolla on merkittävä vaikutus kekseisille kainuulaisille yriutyksille (Kuhmo Oy , Ämmän Betoni Oy esim.)
MITÄ Kyllönen on saanut aikaan Kainuun ja Suomussalmen hyväksi...
EI tosiaan mitään..
... lienee ministerillä puhdas omatunto...
vaalien alla jutut ja tutut ihan eri juttu
On saavutus.
Ministeriössä tutkitaan toden teolla työmatkojen kustannusten siirtämistä työntekijlälle niiden osalta, joille oman auton käyttö on välttämätön monissa ammateissa.
Kyllösen tokaisu ei ollut huitaisu. Hän tulee saamaan työnantajaliitoilta ritarimerkin.
Hanke etenee hiljaisuuden suojissa. Mitä ammattiliitot tekevät?
Tietääköhän Kyllönen, kuinka monta miljardia velaksi otetuilla rahoilla on jo nyt osallistuttu suursijoittajien leivän turvamiseen!
Puniikki Kyllönen on kokoomuken pikkupikku vasalli hallituksessa. Ainoat todelliset kommariaatteen miehet ovat ne kaksi lapinmiestä, jotka puniikit erotti eduskuntaryhmästään.