Miksi Kuopion kalahalli halutaan purkaa? Yksi kaupungin helmistä on ehdottomasti kauppahalli ja luonnollisesti siihen kuuluva ja kokonaisuuteen sopiva kalahalli. Kuka ja miksi se halutaan purkaa?
Olen itse turistiopas Keski-Pohjanmaalta, paljon ulkomailla asunut ja matkustanut. Rakastan Suomea ja omaa kotiseutuani. Olen ylpeä omasta kaupugista, joka tietenkää ei ole täydellinen. Suomessa on tosi vähän historiallista säilytettävää ja sekin vähä, mitä on, halutaan teidän kalahallin tavoin hävittää. Miksi ihmeessä? Emme voi kehua rakennushistoriallisilla saavutuksilla samoin kuin esim. Rooma tai Ateena, mutta säilyttäkäämme edes se vähä, mitä meillä on. Kyllä niitä hienoja uudisrakennuksia mahtuu rakentamaan vaikka minne, sillä tilaahan meillä on.
Hyvää Joulua Kuopioon ja viisaita päätöksiä sekä kansalle että päättäjille!
Olen itse turistiopas Keski-Pohjanmaalta, paljon ulkomailla asunut ja matkustanut. Rakastan Suomea ja omaa kotiseutuani. Olen ylpeä omasta kaupugista, joka tietenkää ei ole täydellinen. Suomessa on tosi vähän historiallista säilytettävää ja sekin vähä, mitä on, halutaan teidän kalahallin tavoin hävittää. Miksi ihmeessä? Emme voi kehua rakennushistoriallisilla saavutuksilla samoin kuin esim. Rooma tai Ateena, mutta säilyttäkäämme edes se vähä, mitä meillä on. Kyllä niitä hienoja uudisrakennuksia mahtuu rakentamaan vaikka minne, sillä tilaahan meillä on.
Hyvää Joulua Kuopioon ja viisaita päätöksiä sekä kansalle että päättäjille!
Vastaukset 37
Vanhimmat
Niin se on kyllä jännä, vaikka suurinosa Kuopiolaisista sen säilyttäisi, sillä ei ole mitään merkitystä.
Valtaosa tuskin on kalahallissa koskaan käynytkään, kunhan nyt vastailevat galluppeihin jotakin. Asia on nyt päätetty, ja pulinat pois ! Vai montako miljoonaa vielä pitää kustannuksia kasvattaa, että joku saa päähänsä valittaa jonnekin....
jugend talon ULKONÄKÖ olisi pitänyt säilyttää -eikö pösilö päähäsi mahdu että SISÄosat olisi voinut remontoida kahvilaan sopivaksi. Säilyttämisen edellytys ei ole, että rakennuksessa olisi jokaisen pitänyt ennen käydä SISÄLLÄ!
Ja montako miljoonaa vielä pitää tuhlata, että nyt tuettu halli purettaisiin eikä säilytetä -purkaminen tulisi PALJON kalliimmaksi ! Eli viisain ratkaisu olisi nyt säilyttää tuo halli.
KUKA muuten oli alunperin vastuussa remontin aloittamisesta ENNEN luvan saamista? Sen mulkvistin nimeä ei ole missään julkistettu, vaan tietoa salataan. Se ääliö olisi potkittava päättäjistä pihalle ennen seuraavia rahareikäpäätöksiä. NIMI ESIIN! Ja pösilö vastuuseen. Olisi päästy paljon halvemmalla tästäkin revohkasta, jos tämän kylän ääliöt kykenisivät hoitamaan tehtävänsä...
Kalahallista on löytynyt asbestia. Miljoonia menee, että kalahalli puretaan niin ettei asbesti leviä ilmaan.
Kalahalli kuin kauppahallikin rakennettiin ennen asbestin käyttöönottoa rakentamisessa.
Ja sitä ei ole remontoitu sen jälkeen? Millä sitä lämmitetään? Puu-uuneilla kuten sata vuotta sitten? Vesi kannetaan sisään kuten sata vuotta sitten?
"Suomessa asbestia on käytetty rakentamisessa 1920–1990-luvuilla. "
http://fi.wikipedia.org/wiki/Asbesti
Taitaa kalahalli olla huonolla paikalla istuttaa liito-oravan papanoita.
Asbesti hidastaa kalahallin purkamista
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/toriremontti/asbestipitoinen-julkisivumaali-hidastaa-kalahallin-purkamista/726067
"Kalahalli joudutaan huputtamaan hankalimman työvaiheen ajaksi."
Päättäjiltä tai virkamiehiltä ei kannata odottaa Kuopiossa ainakaan viisaita päätöksiä. Niille ***tanan nilviäisille ei mikään ole pyhää, ovat jo pitkään raiskanneet Kuopion keskustaa ja kohta saavat työnsä päätökseen. Minä en voi enää käydä Kuopion keskustassa mielenrauhani takia. Minun lienee pakko muuttaa pois tästä kaupungista, koska en voi täällä enää elää.
Kiitos teille Kuopion johto, päättäjät ja virkamiehet!
Muuta äkkiä. Olet jo ihan sekoomispisteessä!
Minä olen syntyperäinen kuopiolainen ja tämä on minun kaupunkini. Ja minä saan puolustaa omaa kaupunkiani sen raiskaajia vastaan niin paljon kuin haluan.
Sinä itse voit mennä sinne mistä olet tullutkin!
Se joka muutti kadut kaksisuuntaiseksi on junan tuoma muualla syntynyt ei savolainen.
Nyt kun kalahalli on tuettu "kalliiilla" rahalla se kannattaisi säilyttää. Sillä purkamisesta tulee lisää kustannuksia.
Mutta kuopiolaiset virkamiehet ovat tyhmempiä kuin hölmöläiset.
Peukku ylöspäin sille joka kaksisuuntaisti kadut. Nyt on helppo liikkua keskustassa, ei tarvii koko kaupunkia kiertää. Savolaisuuvatit ei vaan osaa ajaa....
Olet junan tuoma juntti?
Eikös ne junan tuomat juntit yleensä tule Helsinkiin?
Koeta ajaa vaikka vuorikatua. Kukahan idiootti keksi laittaa bussipysäkin siihen entisen KKK-marketin eteen? Jono seisoo kirkkokadulle asti, kun bussi odottaa pyskälillä mummon kapuamista kyytiin. Tai päinvastoin. Joku yrittää ajaa alakertaan parkkiin, niin jono seisoo suokadulle asti
Jos vuorikatu olisi yksisuuntainen tuota ongelmaa ei olisi.
.
Kyllä se pysäkki siitä vielä lähtee, kunhan torikansi saadaan taas kiinni ja bussit alkavat ajaa Sokoksen edestä.
En nyt ole ihan varma miten tuossa bussien pysäkkijärjestelyissä tulee lopulta käymään, mutta suunnitelmien mukaan bussit eivät varmasti palaa Sokoksen eteen Haapaniemenkadulle. Se jää takseille, josta ajosuunta on Tulliportinkadulle. Haapaniemenkatu risteää Sokoksen edestä etelään heti Kauppakadun kävelykatuosuudelle ja bussiliikennettä ei varmasti vedetä kävelykadun yli. U-käännös bussilla on siinä tilassa ehkä hieman epäkäytännöllinen ratkaisu.
.
Kyllä ne bussit tulevat siitä kävelykadun yli jyräämään. Ollaan hei KUOPIOSSA, täällä ratkaisut ovat aina järjenvastaisia...
Kukahan idiootti keksi tuhota Kuopion keskustan. Ennen oli kaikki paremmin. Linja-autot saivat ajaa suoraan puijonkatua ja haapaniemenkatua pitkin. Nyt linja-autot joutuvat mutkitteleemaan keskustan ahtailla kaduilla. Muutaman kerran nähnyt tilanteen, kun linja-auto yrittäää kääntyä vuorikadulta tulliportinkadulle. Ei onnistu kun ei mahdu. Siinä vekslataan edestakaisin.
Aivan mahtavaa kun nyt saa osan Kauppakadustakin taivaltaa jalan kuin kuningas. Monesti lyseon kohdalla tallatessa muistelee miten siinäkin sai ennen pelätä autoja. Kuka oli se nero joka pelasti Kuopion keskustan?
Kontata kauppakatua pitkin... Siitä kun aloittaa ale-pubista ja käy jokaisessa juottolassa matkan varrella.
Kyllä se Kauppakadun appropatur alkaa jo satamasta. Vaaraa eksyä ei ole, koska melkein ovesta kun ovesta menee sisälle, niin on joko kirkossa tai kapakassa.
Muuten kyllä siellä tulevalla kävelyosuudella tulee olemaan autoliikennettä huoltoajoina. Jakeluautot ja mm. taksit joutuvat siellä ajelemaan, koska maanalaisia huoltokäytäviä ei ole. Toki se liikenne on jalankulkijoiden ehdolla ja vähäistä.
Ennen oli helppoa, kun linja-autot tulivat torille ja lähtivät torilta. Helppo oli sanoa, että linja-auto lähtee siitä kauppahallin, sokoksen tai kaupungintalon edestä. Helppo oli vaihtaa linja-autosta toiseen.
Nyt joutuu arpomaan, että mistä vitusta se linja-auto lähtee. Linja-autosta toiseen vaihto ei onnistu. Mielummin käyttää omaa autoa.
Kun tuhertelu torilla valmistuu, niin lähtevät bussit taas sokoksen edestä ja ajavat siitä haapaniemenkatua pitkin etelään. Osa busseista jää lähteväksi tulliportinkadulta. Menkää kuopion kaupungin sivuilta katsomaan mitä niillä verorahoilla oikein ollaan suunniteltu tehtävän, älkääkä vaikertako vasten parempaa tietoa. Savolaiset on kyllä kummaa porukkaa...
Ihan yhtä hyvin ne oppii uudetkin paikat ja pysäkit vaihtaa linjaa taitaa olla nykyään olla entistä lähempänä toisiaan.
Luulen muuten, että joukkoliikennekatuja lisätään keskustassa toriparkin avattua ovensa. Eli Vuorikadun osa(välillä Minnacant-Tulliportti) ja mahdollisesti osa Savonkatua(Tulliportti- Kauppak) menee pelkästään joukkoliikenteen käyttöön.
Hieno homma, että tuosta kalahallin murheenkryynistä päästään viimein eroon. Se ei yksinkertaisesti ole käytännöllinen, mutta ei toisaalta mitenkään olennainen osa kauppahallia.
Kiinalaiset olisivat jo rakentaneet tuon toriparkin.
http://www.talouselama.fi/uutiset/hammastyttava video kiinalaiset rakentavat 30kerroksisen talon 15 paivassa/a751982?s=n
"Hämmästyttävä video: Kiinalaiset rakentavat 30-kerroksisen talon 15 päivässä "
Mitä tuossa on katsonut torimonttua päivittäin, niin aika hiljaiselta näyttää. Taitaa rakennusmiehet olla joululomalla.
Tämän päivän Kaupunkilehdessä kyseltiin ideoita uudelle torille. Pari upeaa ideaa löytyi. Minnan patsas torin keskipisteeseen maamerkiksi olisi huippujuttu. Olenkin aina ihmetellyt miksi Kuopion torilta puuttuu keskipisteen maamerkki. Sellaisia on monilla toreilla ja ne on hyvin paikkaa komistavia ja toimivat tapaamispaikkoina. Vaikka tällainen ;) http://gallery.e2bn.org/assets/0612/0000/0167/100_6125_mid.jpg Vähän samalta noi molemmat tätit näyttikin.
Toinen oli idea kauppahallin toisesta kerroksesta. Näin saataisi enemmän kojuja halliin.
Jätetään ne entiset patsaat paikalleen. Kuopion kaupungin julkisissa hankkeissa on reilun prosentin osuus taidehankintaan, jota Erkki vielä pokerilla korotti ja hävisi. Savolaiset ovat kaskenpolttajia Ruotsia myöten, raivaajia ja uudistajia, joten sille voisi patsaan keskelle toria laittaa. Minnan raivaustyötä naisten aseman ja koulutuksen eteen unohtamatta.
Luistelurata Keskieuroopan tyyliin tällaisessa luistelukaupungissa sopisi kuin nenäpäähän torille. Tällänen http://www.sixtblog.co.uk/wp-content/uploads/2011/12/gjzgal_640_427.jpg
Niin matkitaan Rautatientoria. Saattaisi pojat liukastua laitamyötäisessä Minnaa halamaan pyrkiessään...
Kaipa siihen ymmärrettäisi laittaa kunnon aidat tai kaukalo ympärille.
Muuten ei saada luonnonvaloa torin alle rakennettaviin tiloihin. Ei siihen mitään muuta syytä ole. Se "akvaario" antaa valon alas liiketiloihin.
Katso ulos. Pimeää kuin hiilikellarissa tähän kellon aikaan.
Ei se ole kuin "arkkitehdin" outo fiksaatio.
Edison keksi sähkölampun jo yli 130 vuotta sitten. Niillä voisi valaista sitä kellaria.
Miksiköhän ei rakennettu sille lentokentälle ?