Olen lueskellut eri palstoja, varsinkin Mersufoorumia, joissa on juttua noista OM606-moottoreista pääasiassa w124-korisissa Mersuissa. Vaikuttavan pätevä moottori.
Oletteko "bongailleet" noita moottoreita sovitettuna muihin autoihin tai muissa sovelluksissa?
Haaveilu alkaa...iso kevytkuorma-auton kori...riittävän vanha, johon eivät nykyautojen määräykset päde, esimerkiksi 1500/2500-Suburban, 6.5td navetan nurkalle ja OM606 tilalle...haaveilu päättyy.
Onko toteutettu IRL?
Oletteko "bongailleet" noita moottoreita sovitettuna muihin autoihin tai muissa sovelluksissa?
Haaveilu alkaa...iso kevytkuorma-auton kori...riittävän vanha, johon eivät nykyautojen määräykset päde, esimerkiksi 1500/2500-Suburban, 6.5td navetan nurkalle ja OM606 tilalle...haaveilu päättyy.
Onko toteutettu IRL?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Et kertonut viritysastetta. Superturbotus ?
Vakiona jos pitää niin 2,9 om602 suoraruisku on Sprintterin keulalla koska vie vähemmän dieseliä ja vääntää alempaa kun 6 sylinterinen.
602 on eri kone. Enkä näe siinä mitään parempaa.
Alla väännöt.
290TD
300 Nm @ 1800–2400 r/min
300TD
330 Nm @ 1600–3600 r/min
Varmaankinhan sitä joutuisi piristämään, "superturbottaa" jotta se jaksaisi liikuttaa painavaa Suburbania. 2.9 ei ole vaihtoehto, en oikein jaksa uskoa sen kestävyyteen...tai no huhut kertoo että ei ole niin "kova" eikä ilmeisesti tykkää kovinkaan paljon "piristämisestä". En sitten tiedä onko vain ei-osaavat olleet tekemässä...
*ittu kun Mersu olisi aikoinaan tehnyt jonkun tuollaisen Suburbanin tyylisen kevyeksi kuorkiksi rekisteröitävissä olevan pelin jo valmiiksi. Ne olisi varmaan tosin aikoinaan maksaneet vanhan miljoonan ja tänä päivänäkin ne maksaisivat miljoona kilometriä rullattuna sen vanhan 100tmk (~20te). Politiikkaa vähän peliin kun ilmottelen vanhalla rahalla, kun kohtahan sitä siirrytään markkaan,,,vai rupliin :)
Kyllä se 2,9 lievän tehonnoston sietää, mutta on kyllä totaalista paskapuhetta ettei se kone kestä.
2,9 on valittu hyötyajoneuvojen keulille joilla ajetaan miljoonia kuin rekoilla ja on oltava aina lähtövalmis töihin.
Kestää se vakiona varmastikin ihan riittävän hyvin, mutta tässä tapauksessa sitä pitäisi muutella varmaankin aika paljon.
Kestääkö ottaa 200-250hv ja 500-600 Nm?
Suomi24 foorumilla voi heittää offtopikkia jos alkuperäises viestis ole tarkasti määritelty mitä haetaan.
Jos ST vehjettä haetaan niin om606 rivipumpulle ei ole vaihtoehtoa, mutta jos vain tarve käydä edullisesti maitokaupas on Mersu valinnut niihin rauhallisen jakajapumpulla varustetun motin.
Eli haetaan Suburnanin kokoiseen autoon moottoria joka jaksaa sitä liikuttaa vähintäänkin vastaavasti kuin 6.5td. 6.5td:ssä on 190hv ja 500Nm. Eli ei puhtettakaan että OM602 mikään versio ole kannatava tuohon projektiin, ainoa järkevä on OM606, koska todistetusti sen potentiaali on suuri. Ilmeisesti hyvin kevyelllä virityksellä saadaan siihen vain hieman lisää hevosvoimia, mutta vääntöön huomattava lisäys.
Nyt pitäisi vähän alkaa selvittelemään tuon Suburbanin välityksiä ja saako OM606:sta kiinni tuohon 4L80-laatikkoon. No onneksi tämä on vasta haaveilua. Mitään järkeähän tässä ei oikein ole, mutta harrastaa pitää yrittää.
http://www.youtube.com/watch?v=phjIBD2yR-w&feature=related
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=RvV_SDyXrjA