mitä johtoja täytyy ostaa ja kuinka pitkiä pätkiä...? kytkennät tulee olemaan edessä kakstie erillissarja ja takana vahvari ja subbari... erillisarja tulee olemaan kytkettynä vahvariin.. siis soittimelta täytyy mennä johot vahvariin ja vahvarista sit takasi päin eteen erillissarjalle? vai miten? oon ihan noobi...
mitä johtoja tarvian?
jukkis
21038
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
johtoja tarvit, joo, mutta kuinka pitkiä... se selviää ainoastaa mittaamalla autosta...
ensinnä tarvit virran akulta soittimelle,2,5-4 mm2 pituutta tulee joku 2-3 metriä, ja sulake sinne akun viereen. lisäksi tarvit jonku pätkän 2,5mm2 johtoa soittimen herätevirtaan virtalukolta ja maajohtoon.
soittimelta menee Rca- kaapelit vahvistimelle, jos se on 2 kanavainen niin yksi rca johto, jos se on 4 kanavainen tarvitset 2 johtoa. tietysti soittimessa tarvii olla linja (rca)lähdöt, joko yksi tai kaksi paria(vas oik.) jos ei ole kuin yksi pari lähtöjä ja 4 kan. vahvistin, tarvit myös rca - haaroituskappaleen jolla jaat linjalähdön kaikille kanaville. rca johtoja on monen mittaisia, riippuen vahvistimen sijainniata on ehkä 3 ai 5 m pitkä sopivin, johdon voi myös tehdä/ostaa määrämittaisena, mikä onkin paras vaihtoehto.
vahvistin vaatii virtajohdon, jonka paksuus riippuu vahvistimesta, ja maajohto tulee olla samaa kokoa, jokatapauksessa alle 16 mm2 johtoa ei kannata vetää, mutta oikean mitoituksen saat vaikkapa www.auto-sound.net sivuilta löytyvällä virtajärjestelmän laskenta ohjelmalla. ja taas akun lähettyville sulake, senkin ohjelma osaa sulle laskea. jos et ole menossa fascan kisoihin, kannattaa virtajohdoksi ostaa paikallisesta sähköliikkeestä monisäikeistä hitsauskaapelia, se on samaa tavaraa kuin ne hienot sini,puna läpinäkyvät Hifikaapelit, sille erotuksella tietysti, että se on mustaa, sen kuori kestää pakkasta (mikä sinänsä ei ole huono asia näin suomessa) ja se on pirusti paljo halvempaa. lisäksi tarvii olla hieman liittimiä maajohtoa ja akkuu liittämistä varten.
virtajohto siis tulee akulta, sulake heti väliin, eri puolelta autoa kuin kaiutin johdot, ja vahvistimeen. maajohto tulee vahvistimesta hyvään tukevan paikaan auton korissa, mähd. lyhyellä kaapelilla, sekä tietysti myös sieltä korista akkuun jotta virta kulkee, taas hyvä tukeva paikka ja lyhyt johto. muista puhdistaa maadoituspiste hyvin maalista yms, ja suojaa ruostumiselta asennuksen jälkeen.
vahvistimelta tarvii vielä vetää kaiutinjohdot(2,5-8mm2 riippuu vähän laitteistosta) erillis-sarjan jakosuotimelle ja sieltä elementeille, pituus taas mitaten. sekä ilmeisesti myös bassolle, ja sehän vaatii sitten jakosuotimen, jossei sitä jo ole valmiina vahvistimessa, se on yleensä peruslaitteistossa riittävä suodatus.
jos näillä pääset alkuun, muistakaa, huolellisuus takaa parhaiten toimivan laitteiston, ja vähemmän harmeja sekä einiin herkästi palavan auton :)
Autostudio myy valmiita johtosarjoja. Esim. LG-7210 jossa on 5m 16mm2 virtakaapelia ja 1m 16mm2 maadoituskaapelia. 10m kaiutinjohtoa (2x2,5mm) Lasiputkisulakepesä 40A sulake, sekä 5m RCA-kaapeli herätejohdolla! Sekä liittimiä Sarja maksaa 45e, WWW.autostudio.fi