Onkohan Suomeen tuotu yhtäkään tehokkaammalla, eli 103KW 2.5 dieselillä olevaa Voyageria? Löytyykö veroprosenttia tullin sivuilta? Vuosimalli 2000=>
Tilaa pitäsisi saada ja koneeseen tarpeeksi tehoa sekä dieselinä. Onko kokemusta aiheesta, lähteekö tarpeeksi rivakasti?
Tilaa pitäsisi saada ja koneeseen tarpeeksi tehoa sekä dieselinä. Onko kokemusta aiheesta, lähteekö tarpeeksi rivakasti?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tällainen siis olisi haussa:
http://www.mobile.de/SIDQCBpdNBmQ-IIDkHxv2LgSg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1088021016A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B67%81o-t-vCaMkMoPORDSm_X_Y_x_yetmipoprrdsO~BSRA6A6D5700GVoyagerC110D2001GVOYAGERA2A0C100A0A2E10000B86H20000000D1999A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111139606766&top=2&
Suomessa tarjonta varsin niukkaa, joten Saksan matka ehkä edessä.
että autossa on lisälämmitin, tai jos ei ole, niin laske sen asennus hintaan mukaan. Ilman lisälämmitintä ei puhalla lämmintä ilmaa edes kylmänä kesäpäivänä.
Lähtee muuten yhtä rivakasti kuin 3.3:n.
http://www.tinyurl.com sivulla voit tehdä ylipitkästä linkistä lyhyen:
http://tinyurl.com/395y5
Saksaan ei välttämättä kannata matkustaa jos on ostamassa sellaista autoa jota ei ole paljon tarjolla. Voi käydä niin, että sopivaa ei löydy jos yksikään valmiiksi katsotuista ei tyydytä tai ne on myyty.
Jos tarkoitus ei ole lomailla ja tuoda matkalta halpaa alkoholia ym., niin välittäjän käyttö on hyvä vaihtoehto.
Itse käytin Saksassa asuvaa luotettavaksi tiedettyä välittäjää. Pari kuukautta harvakseltaan soiteltiin ja läheteltiin sähköposteja kunnes sopiva auto löytyi. Auto maksoi kaikkine kuluineen vain reilut 600 € mobile.de hintapyyntöä enemmän. Hintaan sisältyi välittäjän palkkio, rahti Etelä-Saksasta Ouluun (890€) ja välittäjän neuvottelema alennus hintapyynnöstä.
Säästyi matkakulut Saksaan, autojen etsimiset Saksan sisällä, byrokratian hoitaminen, polttoainekulut, yli 30 tunnin ajo kotiin eikä tarvinnut nähdä vaivaa.
Ostin viime syksynä 2.5 TD:n -98 Saksasta. Moottorissa reilut 80kW:a. Olen ollut tosi tyytyväinen, kyllä pysyy hyvin liikenteessä mukana. Edelliseen kommenttiin, on myös lämmin talvella ja lämpiää hyvin nopeasti. Jos moottori on (diesel) loppu, kitkat pienet ym. saattaa tulla eteen myös lämpö(kylmä)ongelmia.
Ostin talvella 2001 CRD. Vaatimuksena oli lisälämmitin joten se pelas kuin unelma. Nokkahihnanvaihto ja commonrailruiskutussolenoidin olen joutunut vaihtaan. Ne olis suomalaisessa pelissäkin voinut tulla vastaan. Vääntöä ja potkua riittää aivan mainiosti tuon verran painavaan autoon.
Terve. Me hankittiin kans tuollainen Crd vm 01 ja nyt tyhjäkäynti takkuilee siinä ja sammuileekin, mutta ajossa toimii hyvin. Suodatin vaihdettu eikä auttanut. Vika tuli näillä 25 pakkasilla.Mitens se solenoidi vaikutti sulla Kimppa?