Mikä mättää vuoden -95 ysisatasen automaatissa? On jo pitkään (50 tkm) tehnyt sitä, ettei paikaltaan ripeästi lähdettäessä anna tehoja käyttöön ennenkuin pienen viivyttelyn jälkeen. Kevyellä kaasulla lähtee liikkeelle ihan normaalisti, mutta reilulla kaasulla ensin hyytyy ja sitten muutaman sekunnin jälkeen ampuu eteenpäin.
Nyt tämän kevään ja kesän aikana on alkanut esiintyä kaupunkiajossa samanlaista tahmeutta silloin kun pitäisi vaihtaa nopeasti pienemmälle (vaihteet 1-2). Laatikko ei suostu vaihtamaan ennenkuin pienen viivyttelyn jälkeen. Kovemmassa vauhdissa vaihtaa kyllä pienemmälle ihan normaalisti (esim. ohituksissa).
Autoa testasivat joskus sekä merkkiliikkeen edustaja että ulkopuolinen automaatteihin erikoistunut korjaaja. Kumpikin mutisivat, että mahtaakohan olla vika vai ominaisuus. Eivät olisi lähteneet avaamaan lootaa sen takia. Mitenkähän nyt, kun vika on alkanut "levitä"??? Onko jollakin vastaavia kokemuksia?
Nyt tämän kevään ja kesän aikana on alkanut esiintyä kaupunkiajossa samanlaista tahmeutta silloin kun pitäisi vaihtaa nopeasti pienemmälle (vaihteet 1-2). Laatikko ei suostu vaihtamaan ennenkuin pienen viivyttelyn jälkeen. Kovemmassa vauhdissa vaihtaa kyllä pienemmälle ihan normaalisti (esim. ohituksissa).
Autoa testasivat joskus sekä merkkiliikkeen edustaja että ulkopuolinen automaatteihin erikoistunut korjaaja. Kumpikin mutisivat, että mahtaakohan olla vika vai ominaisuus. Eivät olisi lähteneet avaamaan lootaa sen takia. Mitenkähän nyt, kun vika on alkanut "levitä"??? Onko jollakin vastaavia kokemuksia?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Laatikossa öljyä riittävästi ja se on oikean laatuista? Uskosin kyllä näin olevan spesiaalimiesten tarkastuksen jälkeen.
Merkkiliikkeessä huollettu ohjelman mukaan (tosin ei se mikään takuu ole...), paitsi viimeisen kerran huollatin muualla. Öljyä on riittävästi ja se on merkkiliikkeen laittamaa ja värikin on ihan ok.