Tere,
Onko kellään kokemuksia Liqui Moly merkkisistä öljyistä. Laadusta riippuen näyttäisivät täyttävän ainakin VW normit
PK-seudulla ainakin Motonetista näyttää löytyvän longlife laatuja, ja Bauhaussissa on sitten täyssynteettistä - mineraalitason laatuja.
Ovat meinaan hinnaltaan edullisempia näihin ns. merkkiöljyihin 8 esim. castrol) verrattuna, ja mikä parasta ovat 5 litran astioissa, ettei tartte sitä ylimääräistä litran pönttöä ostaa siihen 4 l. pöntön lisäksi.
Onko kellään kokemuksia Liqui Moly merkkisistä öljyistä. Laadusta riippuen näyttäisivät täyttävän ainakin VW normit
PK-seudulla ainakin Motonetista näyttää löytyvän longlife laatuja, ja Bauhaussissa on sitten täyssynteettistä - mineraalitason laatuja.
Ovat meinaan hinnaltaan edullisempia näihin ns. merkkiöljyihin 8 esim. castrol) verrattuna, ja mikä parasta ovat 5 litran astioissa, ettei tartte sitä ylimääräistä litran pönttöä ostaa siihen 4 l. pöntön lisäksi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ostin D24tic Volvon Luxembourgista talvella ja entinen omistaja antoi vaihdosta yli jääneen vajaan Molybdeeni Liqui Moly 5L kannun mukaan kun 2000km sitten vaihdetuista öljyistä oli jäänyt yli. Ajoin niillä öljyillä sitten n.7000km ja olivat vielä ihan paksunnäköiset kun vaihdoin ne VW505.00 standardin Esso XT3-öljyihin (pitkin hampain) kun en Liqui Molya keski-suomesta mistään löytänyt.
Öljy on grafiitinharmaata mineraaliöljyä. Noin rajallisella kokemuksella en tietysti osaa sanoa kummempaa. Öljymerkin vaihto vaan kun on aina riski autossa niin olisin mielelläni jatkanut samalla merkillä...
osta toista neljän litran pönttöä, se säilyy kuitenkin seuraavaan kertaan? näin olen itse tehnyt, kun öljytilavuus on 4,5 litraa ja käyttämääni öljyä saa tietenkin 4 litran kannussa.
että öljytilavuus on 4,7 l suodattimen kanssa.