Oletteko siirtynyt takuuajan jälkeen, vain öljynvaihtohuoltoihin?
takuuajan jälkeen
vain öljynvaihdot!
13389
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
minä huollan merkkiliikkeessä aina auto on vm 2007 accord diesel
ajettu 135.000km
ei se niin pirun kallista ole ettei sitä kerran vuodessa voi huoltaa merkkiliikkeessä
huollot olleet 300-400e
120.000 huolto oli 590e
siihen oli iso huolto
Huonoa logiikkaa, kun auto vanhenee ja kuluu niin lopetettaisiin huoltaminen. Silloinhan siirrytään korjaus puolelle ja se on yleensä kalliimpaa ja tulee seisontapäiviä.
Todella typerää säästää huolloissa, kun auto vanhenee. Silloinhan se juuri tärkeätä onkin.
Jos ei ole varaa maksaa muutamaa satasta huollosta, niin ei kyllä todellisuudessa varaa pitää sitä autoakaan.
Höpö höpö. Mulla Civisissä oli vain yksi huolto merkkikorjaamossa. Joskin sekin ensihuolto aikanaan tupla kilometreillä.
Itse öljyt vaihdoin kympin välein ja autolla ajettiin yli 400tkm. Vaihtoi kotia täydesssä kunnossa.
Kyseessä siis lienee jokin 90-luvun Civic, koska noin paljon ajettu.
Nyt puhutaankin muutaman vuoden ikäisistä, joissa takuu juuri mennyt umpeen.
Tekniikka "pikkaisen" erilaista kuin noissa vanhoissa, ja kannattaa ehdottomasti huoltaa, muutakin kuin öljynvaihdot.
Tavallinen "Matti Meikäläinen" ei noihin nykyautoihin paljon pysty tekemäänkään, kuin öljynvaihdon, ilman mittalaitteita ja kunnon tietämystä.
Siis Mitä huollat Öljyt ,suodattimet 20000km tulpat 120000km vaihteisto oljy polttainesuodin..
jarrupalat tark tai vaihto ja herkistys kun vaihdat renkaat.."voit tarkkailla sitten onko kaikki muut ok!
takuun jälkeen aina huollan itse.. jää rahaa jos tarvii "korjailla"
Civic 18 Sport
Ja vuosimalli on?
Joopa-joo; -90 -luvun loppupuolen menopeli on alla ja ainakaan huolloissa en ole autoani käyttänyt. Auto on ollut minulle 12 vuotta ja kaksi kertaa on ollut korjattavana ja kallista oli. Ajan autoni aivan loppuun, joten sitten puolen miljoonan kilometrin jälkeen en voi paljoa huoltokirjalla brassailla. Saanko satasen-pari siitä autostani sitten enemmän on aivan sama.
En käytä mielelläni autoani huollossa, sillä rahasta se on minulla kiinni. Tosin autoa on "vara" (=pakko) pitää, joten tän erään kaverin kommentti tässä tuli muusattua. Öljynvaihto suositusten mukaan 15 000 km:n välein ja öljytikkua on turha välillä nostaa, sillä kone ei syö öljyä. Autolla ajettu 235 000 km.
Itselleni on sama, mitä vuosimallia autoni on, kunhan on halpa pitää ja kulkee.
Pahimmassa välikädessä lienevät ne takuulta pudonneet, jotka miettivät huoltaako/ei. Naapurillakin on tuo ja tuo merkki....
Takku-ajan jälkeen olen tehnyt itse "määräaikaishuollon" 2006-accordiin. Öljyt ja suodatin öljynvaihdossa, itse loput huoltokirjan mukaan ja pelittänyt on. Kerran vuoteen katsastuksessa käydään auto läpi sitten tarkemmn. Jos tulee korjattavaa niin sitten korjataan mutta minusta on tyhmää maksaa kalliita huoltoja joista suurin osa on tarkistuksia ja "valohoitoa" jotka voi tehdä itsekin.
Mitä tarkastuksista maksaa rahastusta ja valohoitoa vain?? Kun öljyt ja kaikki suodattimet sekä tulpat vaihtaa määräajoin sekä seuraa että muut nesteet on ok kuten jäähdytin-, jarru-, kytkin ja ohj.tehostin-nesteet. Kuluvat osat menee jokatapauksessa jossain vaiheessa vaihtoon...
Ei merkkihuollossakaan tehdä mitään erityistä normaalihuollossa,korkeintaan tarkistetaan onko softapäivityksiä autolle. Softapäivitykset pystyy itse tarkistamaan Hondan sivuilta.
Esim normaali öljynvaihtohuolto maksoi muutama vuosi takaperin vajaat 200 euroa, jos itse vaihdat säästät 150 euroa. Ei se ole hullu joka pyytää. Siksi teen itse kaikki huollot 2006 malliseen Hondaan.
Honda on siitä hyvä auto että mitään erikoislaitteita ei tarvita normaali huoltoo, kuten esim joissain euromerkeissä on huoltovalojen kuittauksia yms.
Kyllä minä lisäksi ne jarrut avaisin ja herkistäisin, sekä suodattimet vaihtaisin.
Juu juuri vaihdoin itse Öljyt ,suodin..100000km huolto se oli siinä jarrut herkistin renkaiden vaihdon yhteydessä..120000 kun tuleepi sama juttu vaihteistoöljyt ja tulpat .. siinäpä se... 600 huollossä n.150 ite...et sillei 2008 1,8 sp