Muilla susia Seat Leoneja?

Tässä takuuaikana korjattuja vikoja:

- takaluukussa luukun kumiohjaimen ruuvien kiristys (helisi irtonaisena)
- takana pissapojan letkun uudelleenkytkentä suuttimeen
- sähköisen kaasupolkimen vaihto
- lämppärin puhaltimen vaihto (laakeri meni parin kuukauden jälkeen)
- vilkun rele
- Seat-merkin spontaani irtoaminen keulasta
- jarrujen jatkuva vingunta
- moottorin sähköhäiriövalon jatkuva syttyminen
- moottorin pakokaasupäästöt liian suuret
- katalysaattorin vaihto
- lambda-antureiden vaihto, useamman kerran
- moottorin ohjausyksikön vaihto
- moottorin johdinsarjojen vaihto
- pakosarjan vaihto
- äänimerkin torven vaihto kaksi kertaa (!!!)

Tässä näin alkajaisiksi, kaikki takuuaikana.. Vielä "päällä" olevia vikoja on jatkuvat pakokaasupäästöylitykset.
52852
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

taikka polkupyörä ja lopeta kitinä. Ole tyytyväinen, että kaikki on mennyt takuuna.

Äänestä

Taitaa tulla iltasatua tai ainakin hirveetä liiottelua.

Äänestä
  • Valitettavasti..

    Äänestä

Oikeasti nuo eivät välttämättä ole olleet kaikki vikoja. Omassa paloi myös tuo moottorin sähköjärjestestelmän häiriövalo satunnaisesti. Huollossa kerrottiin, että vika on lambda-anturissa tai moottorin ohjausyksikössä, ainoa tapa olisi kokeilla ja maksaa. Rahoja ei olisi saanut takaisin, vaikka ei olisi auttanut... Netistä eri foorumeilta löytyi parempia arvauksia ja MAF anturin vaihdolla vika hävisi.

Äänestä
  • ... eli jos auto sanoo että aja huoltoon niin kyllä siinä autossa ihan varmasti on vika. Jossei muualla niin vika on siinä järjestelmässä mikä huoltoon käskee ajamaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vittuuntunut kirjoitti:

Tässä takuuaikana korjattuja vikoja:

- takaluukussa luukun kumiohjaimen ruuvien kiristys (helisi irtonaisena)
- takana pissapojan letkun uudelleenkytkentä suuttimeen
- sähköisen kaasupolkimen vaihto
- lämppärin puhaltimen vaihto (laakeri meni parin kuukauden jälkeen)
- vilkun rele
- Seat-merkin spontaani irtoaminen keulasta
- jarrujen jatkuva vingunta
- moottorin sähköhäiriövalon jatkuva syttyminen
- moottorin pakokaasupäästöt liian suuret
- katalysaattorin vaihto
- lambda-antureiden vaihto, useamman kerran
- moottorin ohjausyksikön vaihto
- moottorin johdinsarjojen vaihto
- pakosarjan vaihto
- äänimerkin torven vaihto kaksi kertaa (!!!)

Tässä näin alkajaisiksi, kaikki takuuaikana.. Vielä "päällä" olevia vikoja on jatkuvat pakokaasupäästöylitykset.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu