Corollassani 2008 laturi alkanut pitää ääntä (arvioin sen tulevan laturin laakerista )
Mikä on normaali laakerin kestoikä.. ajettu 100 000 km.
Corollan laturin lisä -ääni
7
3955
Vastaukset
- HTT voimaa
Eikö HTT:ssa kukaan tiennyt?
toyota fi / huolto ja paikkakunnat niin eiköhän joku osaa auttaa?
PS. HTT on HevosmiestenTietoToimisto ja siellä tiedetään yleensä kaikki kylän asukkaiden asioista autoihin ja veneisiin! - HTT
Normaalisti laturin laakerit kestää sen minkä autokin.
Toki kaiken saa kyllä rikki.
Esim. jos kiritää laturin hihnan liian kireälle.Tämä rasittaa laakereita ja lyhentää laturin ikää. - vaihtanut ja vaihdat
HTT: Ja taas kerran ,ei pidä paikkaansa.
Nyky laturin hiilet kestää noin 200-300 000km.Vaihtelee kyllä ja paljon.
Laakeri kannattaa vaihdattaa samalla kuin hiiletki.Alkaa muuten pitää
ääntä kun hihna kiristetään (liian) kireälle.- HTT
Toyotalla ajelee tuollaiset 400 000-500 000km.Laturi kesää tuon normaalisti.Laturia ja hiiliä ei tarvi normaalissa käytössä vaihtaa lainkaan.
Huolloissa usein kiristävät laturinhihnan liian kireälle.Siksi siitä mainitsin.Myös kuivattavat moottoripesut ovat myrkkyä.
- fhr720
Ei nykyisin latureissa mitään hiiliä ole, kuten ei ole sähkömoottoreissakaan. Eiköhän tuota ääntä pidä se laturin hihna.
- hiilet on
Kuka älypää kirjoittaa, että ei laturissa ole hiiliä, kun ei ole sähkömoottoreissakaan. Oikosulkumoottorissa (esim. 3-vaihe-sähkömoottori) ei ole hiiliä. Auton laturi on ihan eri juttu. Kun moottori pyörii kierroslukualueella esim. 750 - 6000 kierr/min, hiiletön antais 750rpm 14V ja 6000rpm 6000/750x14V. Mutta sama latausjännite saadaan aikaan pyörivän eli roottorin magneettikenttää heikentämällä. Siksi sinne roottorille pitää johtaa toisella hiilellä virta sisään ja toisella ulos, jolloin roottorista tulee pyörivä magneetti. Tätä virtaa jännitteensäädin ohjaa. Staattorissa, pyörimättömässä rungossa on käämit, joihin syntyy vaihtovirta ja se muutetaan tasavirraksi diodeilla diodisillassa. Vaihtovirtalaturissa hiilet kestävät pitempään kuin entisajan tasavirtalatureissa kahdesta syystä: 1) Tasavirtalaturissa se suuri virta, latausvirta akuun otettiin roottorilta, siis hiilien kautta. Vaihtovirtalatureissa vain se pieni magnetoimisvirta hiilien kautta. 2) Tasavirtalaturissa oli roottorilla monia käämejä, joiden päät tulivat roottorin akselille, siis monia liuskoja ja ne vuorotellen koskettivat hiiliin. Vaihtovirtalaturissa on vain yksi kämi, jonka päät päättyvät akselille renkaaseen. Sama rengas siis koskettaa koko ajan samaan hiileen.
- Kaarina 2
On latauksen merkkiääni eli ihan normaalia.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille
Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.3432779SDP pelastaa uppoavan Suomen
2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis582235Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti
Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj781929Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee
Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis641569- 1401512
- 601054
Uuden upotuskasteen vaiettu ongelma
Alkuseurakunnan kaste oli useamman vuosisadan upotuskaste, joka toimitettiin joko ulkona luonnon vesistöissä tai kasteki1021019Tsemii Pete ja Linda! Tässä tärkeät kellonajat Euroviisut-viikon ohjelmista tv:ssä!
Euroviisut järjestetään Wienissä Itävallassa 12.-16. toukokuuta. Tsemii Pete ja Linda kisaan! Vetäkää Suomelle voitto Li7908Raiskaukset loppumaan?
Onko kenelläkään tiedossaan tuloksellisia keinoja saada väkisinmakaaminen loppumaan tai edes vähenemään? Lainsäädännön204830- 37738