onko ok käyttää tätä huoltoasentoa pitkäänkin esim. öisin pahimman jäätymisen estämiseksi vai onko tuo nimensä mukaisesti vain hetkellisiä huoltotoimenpiteitä varten? Mahtaako jokin mekanismi esim. rasittua? Eipä tosin se pakkautunut märkä lumikaan varmaan hyvää tee ajo asennossa ollessa...
Tietääkseni sulat ja pyyhkimetkin voidaan varastaa yhtä helpolla riippumatta asennosta...
Tietääkseni sulat ja pyyhkimetkin voidaan varastaa yhtä helpolla riippumatta asennosta...
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mikä hemmetin huoltoasento, onhan pyyhkimien varret saatu nostettua pystyyn
iät ajat vai onko Citikassa joku uusi sähköinen juttu tätäkin varten?
Pellin alta saat,kun sammutat auton ja otat avaimet virtalukosta,ja kytket sitten pyyhinasentoon minuutin kuöuessa,pyyhkijät jää a-tolppaan
Ominaisuus oli jo 70-luvulla paremmissa autoissa. Nykyisin melkein kaikissa autoissa.
En tiedä, kuinka vanha kottero Tähillä on, mutta suosittelen tutustumaan tämän vuosituhannen valikoimiin.
Pyyhkijöiden nostaminen huoltoasentoon ei rasita mitään, millään tavalla.
Ota citikkamies pyyhkimet yöks sisälle niin kukaan ei varasta niitä. Taitais olla muutenkin ainoot mitkä autostas kelpais..
Eikös toiminta ole enimmäkseen juuri näissä missä pyyhkimet kulkee ns. linja-auto tyyliin... Mm. C4.
Enimmäkseen niissä, missä pyyhkijät ovat konepellin reunan takana suojassa lepoasennossa
"löystyä" ehkä..
Kun pyyhkijät väsähtää liikkumattomaksi, mikä on hyvinkin todellista sitikassa, niin nehän on silloin "huoltoasennossa" ei auta muu kuin hinurin kyytiin ja huoltoon.
Onko ne Citikat noin hepposia pelejä että jos pyyhkimien sulat jää lepoasentoon
niin pitää tilata hinuri, ilmankos näitä kuljetuksia näkyy päivittäin.
Ja samaa vikaa audeissa, mersuissa, ja muissa saksanseisojissa.
Sitikkamiehen unelma = saada miestä picasson takapenkillä.