Ural kuorma-autot

5+19

14

2344

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jeemo

      Armeijalla saattanut olla, mutta ei muualla. Eikös näitä ollut vaikea saada siviiliin, kun eivät täyttäneet ajoneuvomääräyksiä. ZIL oli ainakin yleisempi. Samoin KrAZ.

      • 11+9

        Kraz on ukrainalainen.


      • dsferkfgyk
        11+9 kirjoitti:

        Kraz on ukrainalainen.

        Ja Ural on vuori.


      • Nääs...

        Eipä juurikaan tainnu siviili käytössä olla kun puolustus voimienkin kaluston rekisteri kortissa(sa-rekisteri/ rekisteri otteen vastine) maininta että erikois luvalla vaikka ei täytä Suomen lain vaatimuksia. Ompahan ainakin Zil:issä jarrut sitä luokkaa että ihan hyvä juttu kun ei tule sellaisia vastaan joka mutkan takana täällä.
        Veli Venäläinen on nimittäin ratkaissut taka-akseliston kuorman tuntevan venttiilin ongelman siten että takana on aina täysi jarru paine ja edessä puoli teho.
        Se yhdistettynä poljin venttiiliin joka on lähinnä mallia on/off tekee jarrutuksista talvella mielenkiintoisia.

        Onhan ne aika karuja pelejä jopa 30vuotta vanhoihin länsi autoihin verraten, mutta ne on autoja joilla oikeasti ajetaan tiettömien taipaleiden takaa 6x6 vedolla. Youtuben ihmeellisestä maailmasta löytyy videoita Kraz:sta maansiito autona. Pistäähän sellasen uuden kiiltävän Kraz:in menon kattelu miettimään olisiko sellaisesta vaihtoehdoksi satunnaiseen maansiirto ajoon vanhan Sirkka Liisa Sisun tilalle. Ainakin jos ohjaamo melua ja muutamaa muuta seikkaa olisi siviili mallissa saatu edes lähemmäksi vanhempaa länsikalustoa.
        Niin ja tietysti tärkein edelletys olisi että varaosien saatavuus pitäisi olla tattu Suomalaisen maahantuojan toimesta.


      • ö7lgf6iueycsdb

        Onko polttoaineen kulutus suurempi kuin Scanialla tai Volvolla?


      • Anonyymi
        11+9 kirjoitti:

        Kraz on ukrainalainen.

        ja ukraina kuului neuvostoliittoon...


    • Sinisalo
    • Volvo F 88

      Konela myi joskus -70-80 luvulla Gamatzia , niitä näki monasti telivetoisina vaihtolavaautoina kaupungeissa. Aika karu ilmestys sen ajan länsiautoihin.

      • 6+18

        Eikö Kamaz ole mersun koneella V8?.
        Onhan Kamaz vahva veturi. Ja niitäkin on 6x6 versioita, vaikka oikeasti on vain kaksi, Volvo ja Scania. :).


      • Nääs...
        6+18 kirjoitti:

        Eikö Kamaz ole mersun koneella V8?.
        Onhan Kamaz vahva veturi. Ja niitäkin on 6x6 versioita, vaikka oikeasti on vain kaksi, Volvo ja Scania. :).

        Kyllä ne kaikki on moottoria myöten made in itänaapuri. Toinen juttu on sitte mistä mikäkin on kopioitu. Jonkun legendan mukaan olis zil:n kone kopioitu amerikkalaisilta.
        Kraz on ainaki laiska kun mikä koneen iskutilavuuteen nähden. Tosin eihän siinä ole turboakaan, mutta ei alle 350 heppaa 14 litrasesta koneesta liikoja ole.


      • Vilkku katolla
        6+18 kirjoitti:

        Eikö Kamaz ole mersun koneella V8?.
        Onhan Kamaz vahva veturi. Ja niitäkin on 6x6 versioita, vaikka oikeasti on vain kaksi, Volvo ja Scania. :).

        Kamaz:n 10 litranen V8 Diesel oli/on Gummissin lisenssillä valmistettu alkujaan jo varmaan suuren rähinän aikaan käytössä olleen koneen laillinen kopio!!
        Muistaakseni Hepat pyöri 200:n molemmin puolin,mikä kuulemma aikanaan,kun se Suomenkin markkinoille tuli -70 luvun alkupuolilla oli varsin kunnioitusta herättävä määrä verrattuna vastaaviin Länsimaisiin kilpailijoihin....
        Vinkkelikoneen vääntö yhdistettynä 10 litrasen keveyteen oli aikanaan kova juttu.
        Alkuun oli vissiin vain kaksi runko pituutta K-autoon ja yksi Rekkaveturiksi ja ainoastaan Telivetoisena!!
        (Tarvitsihan "Julmetunmoinen" Voima saada tehokkaasti välittyyn tiehen!!)
        Kestävyys ja tosiaankin KARU ohjaamo (olen ollut kyydissä -90 luvulla!!) karisti Kamazit markkinoilta,eikä tiedossani ole enään -90 luvun alkupuolelta,kuin muutama tapaus Suomessa,kun Kamaz oli alustana Brontton henkilönostimen alla työmaakäyttö koneeksi hommattuna....


    • rekkaura

      Ural, tarkoittanet Uraa, siis rekkamiehen uraa. Monella rahtihampilla on se rekkaura reippaasti näkösillä varsinkin huoltikan baarissa istuskellessa.

    • santa pena

      Tommoisen Uralin tai Kratzin vois ostaa maanajoon, pitääpä ruveta kyselemään, olis jykevää ajella.

    • Lavalla ollut

      Armeijalla on ollut Uralia sekä Mazia, Ziliä, Krazia ja Gazia "kuorkkeina".
      Uralit taisi olla aikanaan "stalinin urkujen" lavetteina.
      http://www.youtube.com/watch?v=AcPvHobX3D0
      Maz panssarilavettien vetoon
      http://www.youtube.com/watch?v=70q3EhgR780
      Zil131 yleis- ja "lihankuljetukseen"
      http://www.youtube.com/watch?v=Oo9GWAi71VM
      Zil157 (oli vielä 80-luvulla korjaamoautona)
      http://www.youtube.com/watch?v=4NahRarC0Zo&feature=related
      Kraz, näitä oli ainakin ponttooni ja silta-autoina
      http://www.youtube.com/watch?v=3AYyVlHL2qs
      Gaz ("torni-Gaz")
      http://www.youtube.com/watch?v=yLTUl6zFuJU

      Tuonne saattaa tulla vielä myyntiin vanhaa kalustoa, tosin ainoastaan torni-Gazeja olen mielestäni nähnyt "kilvissä" siviilissä.
      http://www.sa-kauppa.fi/portal/fi/huutokaupat/kalkun_huutokauppa_kevat_2012/

      Jarruista ylempänä keskustelua, autopuolen jermut sanoivat että näissä neukkuvehkeissä jarrutetaan paineilmalla, kun taas normikuorkeissa ilman painetta lasketaan ja jouset hoitaa liinojen painamisen ts. jos paineet häviää, niin nämä muuttuu jarruttomiksi ja tavallisissa menee jarrut päälle.

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Sofia miksi soitit torstaina Stefanil ja pyysit käymään kun muka olet ahdistunut.?

      Oliko asia suunniteltu, kun pyysi käymään ja varmasti tiesi et miten Stefan asiaan suhtautuu.Oliko myös Seiskan toimittaja pyydetty tarkoituksella pai
      Kotimaiset julkkisjuorut
      124
      2124
    2. Stepuli itkee facessa

      Haluaisin pyytää julkisesti karseaa käytöstäni anteeksi lähimmiltä, naapureilta ja etenkin Sofialta! Ei ole missään olosuhteissa hyväksyttävää käyttä
      Kotimaiset julkkisjuorut
      135
      2028
    3. Martina oli sarjassaan tänään 32.

      Mutta eikö pyöräily ja uinti ole vahvempia hänellä kuin juoksu? Aikaa on vielä harjoitella ennen Frankfurtin kisoja.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      211
      1818
    4. Sofia oli ainoastaan rahan takia suhteessa Stefanin ja Nikon kanssa.

      Järkyttävää miten Sofia on käyttänyt hyväksi näitä molempia miehiä ja rahat loppu niin vain haukkumiset tullut kiitokseksi heille.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      258
      1496
    5. Voi kun menisi nyt Stefan katsoo tyttären uutta ponia, viettäisi aikaa hänen kanssa.

      Aika parantaa kaiken ja meillä kaikilla on elämässä vastoinkäymisiä ja yli kyllä pääsee ainakin ajan kanssa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      1399
    6. Suomi teki typeryyttään Venäjästä nyt konkreettisesti vihollisen, jota se ei aiemmin ollut.

      Venäjä ei ole uhannut Suomen turvallisuutta, eikä Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti ole signaloinut minkäänlaista uhkaa Suomelle. Se "uhka" luotii
      Maailman menoa
      548
      1156
    7. Minä menetän sinut kokonaan

      Siksi olen paniikissa, sekaisin ja surullinen. Taitaa olla jonkinasteinen stressitila päällä. Toivottavasti sinulla on kaikki hyvin.
      Ikävä
      50
      998
    8. Onpas Martina valinnut sopivan laulun

      Storyssa kun Isben poni tulee, " älä vie lapsuuttani pois." Äiti se lähtee mieluummin panopuuksi hotelliin, kuin viettäisi senkin ajan lastensa kanssa
      Kotimaiset julkkisjuorut
      115
      937
    9. Uskomatonta miten "kassatyttö Sannasta" tuli hetkessä kuoleman kauppias.

      Demarit on kautta historian olleet "takinkääntäjien"mestariluokkaa kokoomuksen hihassa kiinni. Sannan arviointikyky petti täysin Naton suhteen, Brysse
      Maailman menoa
      348
      929
    Aihe