Nii eli ootteko kaatanu tai ajannu puuhun peltoautojanne??? Ite oon ajanu puuhun. mut onneks oli turvavyö... olis voinu käydä pahasti..
Ootteko ajannu puuhun tai kaatanu??
opel racing
92177
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ajettiin kiveen ja siitä katolleen kurvissa,eli kylki iski kiveen.Meitä oli kolme kyydissä ja takapenkin kaveri istui sillä puolen johon isku tuli.Kaikilla oli turvavyö ja kypärät takapenkin kaveri sai tällin kypärästä huolimatta.
No niin.
On ajettu ympäri. Pienempänä nuoruudessa oli peltoautona fiiu 600. Auto oli muutettu jokamies-luokan peliksi ja tietty autolla piti ajella, ja mitä lujempaa ajoi niin sitä kivempaa se oli. Se hauskuus loppui kun karu totuus omista kyvyistä selvisi kun auto ei taittunutkaan vasemmalle kääntyvään kurviin vaan kimposi ojanpenkasta kiveen ja jäi siihen katolleen. Eipä ollut ajotaidot vatasen tasoa. Onneksi autossa oli turvakaaret ja kunnon penkki sekä vyöt ja kuskilla kypärä päässä. Muistoksi kaadosta jäi kipeät mustelmat ympäri kehoa ja paha mieli kun meni auto rikki. Autosta ei enää ajopeliä saanut, mitä nyt satunnaisia osia jäi käyttökelpoiseksi ja loppuromu kärrättiin sitten kaatopaikalle.
Kumma kun ei sitten saanut toista peltoautoa vaikka kuinka pyysi nätisti :), jospa nyt vanhempana ostaisi "lelun" itselleen, ehkä.
Mutta kuitenkin. Peltoautoilu on hyvä ja järkevä keino hankkia kokemusta auton käsittelystä ennenkuin sitä siirtyy tuonne tien päälle opettelemaan. Kynhan vain muistaa että ne rahat mitkä sijoittaa auton turvallisuuden parantamiseen tulee takaisin korkojen kanssa kunhan sen peltoauton 1. kerran kaataa tai muuten kolhii. Eikä se kypäräkään ole huono asia päänupin suojana.
Terveisin.
L-200.
oon ajanu puuta päin, kaivoon, kaatanut auton ja ajanut kiveen, ja kaikki ilman kypärää.
Kantoion kaks kertaa vauhtia n. 70km/h kylki edeltä, ei vöitä. 8x ojaan, ei vöitä, vauhti50 - 90km/h. Ja kerran keula edellä puuhun, vauhti n.65km/h, ei vöitä! Hitto kun meni monta hyvää autoa kurttuun ja epäkuntoon.
No niin.
Mitähän vöitä mahdat tarkoittaa? Jos nuo puuttuvat vyöt kohdallasi ovat olleet housujen vöitä niin ei isompaa vahinkoa ole tapahtunut.
Noissa vauhdeissa rupeaa olemaan jo turvavyöllä merkitystä, ja kukaan läheskään fiksu ei todellakaan usko että olisit selvinnyt noista ruttaamisista vaurioitta ilman turvavöitä, ei kukaan. Etenkin tuo puuhun törmäys vesittää koko juttusi :D. Tuossa nopeudessa vakavan vammautumisen riski kasvaa reilunlaisesti.
>> Miltnerin ja Salwenderin tutkimuksessa analysoitiin autojen sivutörmäyksissä syntyviä vammoja.
Kolaripuolen vastakkaisella puolella istuneilla vammautumisen todennäköisyys muuttui yhtä suureksi kuin iskupuolella istuneilla nopeuden lisääntyessä 10 km/h.
Jo 40 km/h törmäysnopeudessa puolet vastakkaisella puolella istuneista sai vakavia vammoja, ja useimmilla oli vakava aivovamma.
Vakavien aivovammojen todennäköisyys nousi 20 %:sta 90 %:iin törmäysnopeuden noustessa 20:stä 60:een km/h. -lähde: Miltner E, Salwender HJ. Injury severity of restrained front seat occupants in car-to-car side impacts. Accid Anal Prev 1995;27:105–10 > Autoteollisuuden tutkimuksissa aivovammojen syntymisen riskiä on selvitelty varsin tarkkaan. Näissä tutkimuksissa on todettu, että lievä aivovamma (alle 1 minuutin tajuttomuus ja alle 30 minuutin amnesia) voi syntyä jo onnettomuuksissa, joissa nopeuden muutos törmäyksessä on vain 16 km/h.
Jo 32 km/h nopeuden muutos aiheuttaa ainakin lievän aivovamman 85 %:lle niistä, joilla ei ole turvavöitä ja 48 %:lle niistä, joilla on turvavyöt.
Nopeuden muutoksen eli törmäysnopeuden noustessa yli 50 km/h turvavyöt vähentävät aivovamman riskiä enää vähän.
Näiden tutkimusten mukaan vakavista tai kuolemaan johtaneista aivovammoista noin 80 % syntyy onnettomuuksissa, joissa törmäysnopeus on alle 40 km/h. -lähde:Nordhoff LS Jr. Motor vehicle collision injuries: mechanisms, diagnosis, management. Gaithersburg: Aspen Publishers, 1996
ajettiin kaverin kanssa puuhun taunuksella ilman turva vöitä, vauhtia noin 40 km/h. kaveri löi pään lasiin muttei menny läpi, mä löin pään rattiin joka meni kieroon :( puu oli koivu, syyläri,akku,vesipumppu ja konepelti paskaksi. kohta takaisin metsään!! mut laitan ensin vyöt kii!!! hui!! on muute tehokas laite! ykskuutonen kone peltisarjoilla ja kakslitrasen kaasarilla härnättynä.
ajoin ford escortin (1.6glvm.83) 65-70km/h ojaan 2m syvä etu ja taka lokarit lensi,puskuri paskaks,koneen toinen kumityyny irti,peili paskaks,ikkuna rikki,lommoja,taka valo rikki ym ym...... kivaa oli!!!!tai ei onneks oli turpavyöt kiinni ja kuppipenkki...
Vauhtia ei ollu varmaan 30enempää Mut tippu ojaan ja kierähti siitä vasta penkkaa vasten katolleen ja katto tuli sisään.. Hiukan säikäytti..
itse en ole mutta eräs kaveri kaatoin autoni ja jos olisi ollut turva vyö kiinni niin olis käynyt pahemmin koska se tökkäsi niin kovin että jos olisi ollut kiinni niin olisi käynyt pahemmin