Rengaskoon vaikutus automaattivaihteeseen

Touko68

Onko mielipiteitä miten päin vaikuttaa rengaskoko automaatti lootan vaihtamiseen? Ongelma on tuo 80km/h nopeus. Laatikot kun vaihtavat viimeisen pykälän noissa nopeuksissa. Ja jos laittaa väärän kokoisen rengastuksen, voi tuo tasapaino heittää ja laatikko alkaa vaihtamaan edestakaisin. Nyt on alla tehtaan suositelema koko, mutta jos suurennan kokoa/kehää, niin nouseeko silloin tuo viimeisen vaihteen vaihtamisnopeus. Itse ajattelisin, että suurempi pyörä kehittäisi oikean nopeuden pienemmillä kierroksilla ja silloin myös vaihtaminen tapahtuisi aiemmin ja vaihteen "heijaaminen" edestakaisin estyisi. Sanokaapa mielipiteenne olenko ajatellut asian väärin?

7

1032

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • automaatilla

      Enpä nyt heti ymmärrä kuinka rengaskoko vaikuttaa vaihtamisajankohtiin, vaihtamiseen vaikuttaa pyörimisnopeudet ei todellinen nopeus.

      • touko68

        Sillä se vaikuttaa vaihtamisajankohtaan, että isompi pyörä saavuttaa 80km/h nopeuden pienemmillä kierroksilla, kuin pienempi. Ja automaattilaatikkohan vaihtaa, kun nopeus/kierrokset ovat sopivat. Eli kysymys olikin onko tietoo miten se vaikuttaa vai vaikuttaako laisinkaan? 80km/h ei ole kaikilla autoilla mikään helppo nopeus, varsinkaan automaateilla, oman kokemukseni mukaan. Aiemmin oli Foortti automaatilla ja siinä oli 3 vaihdetta ylivaihde, niin sille oli 80km/h melkoista myrkkyä. Nyt on Mese jossa ei ole mitään ongelmaa, mutta myös jenkki, jossa hiukan välillä tuntuu, ettei vaihteet sovi kohdilleen 80km/h nopeudessa. Autossa on nyt 235/55/17 kumit ja kesäkumeina oli 245/50/19. Mutta kun nuo isot kumit on hiton kalliita, niin ei viitteisi ostaa väärän kokoisia renkaita. Ja suuria kokoja on aika rajoitetusti saatavana. Ajattelin laittaa 255/55/19 niitä on saatavana kohtuu hintaan, mutta kehäkoko kasvaa alkuperäisestä huomattavasti.


      • +t59hgiqwå
        touko68 kirjoitti:

        Sillä se vaikuttaa vaihtamisajankohtaan, että isompi pyörä saavuttaa 80km/h nopeuden pienemmillä kierroksilla, kuin pienempi. Ja automaattilaatikkohan vaihtaa, kun nopeus/kierrokset ovat sopivat. Eli kysymys olikin onko tietoo miten se vaikuttaa vai vaikuttaako laisinkaan? 80km/h ei ole kaikilla autoilla mikään helppo nopeus, varsinkaan automaateilla, oman kokemukseni mukaan. Aiemmin oli Foortti automaatilla ja siinä oli 3 vaihdetta ylivaihde, niin sille oli 80km/h melkoista myrkkyä. Nyt on Mese jossa ei ole mitään ongelmaa, mutta myös jenkki, jossa hiukan välillä tuntuu, ettei vaihteet sovi kohdilleen 80km/h nopeudessa. Autossa on nyt 235/55/17 kumit ja kesäkumeina oli 245/50/19. Mutta kun nuo isot kumit on hiton kalliita, niin ei viitteisi ostaa väärän kokoisia renkaita. Ja suuria kokoja on aika rajoitetusti saatavana. Ajattelin laittaa 255/55/19 niitä on saatavana kohtuu hintaan, mutta kehäkoko kasvaa alkuperäisestä huomattavasti.

        Osaat siis laskea sen todellisen nopeuden renfaskoon vaihtamisen jälkeen? Hyvä! Ihan ajatusleikinä: Jos todellisella nopeudella 80 mittarinäyttämä onkin 70 niin koneen kierrosluku on? Matalampi kierrosluku vaikuttaa automaattilaatikkoon miten?


      • touko68
        +t59hgiqwå kirjoitti:

        Osaat siis laskea sen todellisen nopeuden renfaskoon vaihtamisen jälkeen? Hyvä! Ihan ajatusleikinä: Jos todellisella nopeudella 80 mittarinäyttämä onkin 70 niin koneen kierrosluku on? Matalampi kierrosluku vaikuttaa automaattilaatikkoon miten?

        No tota en muuten ajatellutkaan. Mittarivirhe siinä kasvaa, ei välttämättä vaihtamis ajankohta. Tulee vaan tuijotettua mittaria sokeasti.


    • automatti

      Kaikki muu pysyy ennallaan rengaskoosta riippumatta paitsi todellinen nopeus, ei se vaihteisto tiedä minkäkokoiset renkaat alla on.

    • Tuskin edes huomaa

      Perinteinen automaatti vaihtaa kierroslukujen eli nopeuden, vetovastuksen sekä mahdollisen kaasupolkimen yhteydessä olevan "pakkovaihtajan" avulla. Jos pyörän tilalle vaihdetaan vaikkapa 5% isompi pyörä niin vastaa kiihdytettäessä samaa kuin vetovastus kasvaisi sen saman 5%, ja raskaasti vedätettäessä vaihtaminen siirtyy hiukan aikaisemmalle kasvaneen vääntömomenttitarpeen takia. Kevyessä ajossa voi olla että vaihataminen siirtyy hiukan myöhäisemmälle hiukan alentuneen kierrosluvun takia.

      Pieniä eroja tuskin "tavallisessa" ajossa edes huomaa.

      • touko68

        Joo, olette oikeassa. Olen ajatellut tuon asian aikalailla väärin. Juuri kysyin yhdeltä tutulta katsastusmieheltä ja kaveri selitti samalla tavalla tuon vastusjutun. Noinhan se menee. Jos jotain tarttee kattoo, niin varmaan vierintävastustarttis olla renkaissa pienempi, jos silläkään on mitään vaikutusta. Kiitoksia ajatuksista.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Sofia miksi soitit torstaina Stefanil ja pyysit käymään kun muka olet ahdistunut.?

      Oliko asia suunniteltu, kun pyysi käymään ja varmasti tiesi et miten Stefan asiaan suhtautuu.Oliko myös Seiskan toimittaja pyydetty tarkoituksella pai
      Kotimaiset julkkisjuorut
      123
      1964
    2. Stepuli itkee facessa

      Haluaisin pyytää julkisesti karseaa käytöstäni anteeksi lähimmiltä, naapureilta ja etenkin Sofialta! Ei ole missään olosuhteissa hyväksyttävää käyttä
      Kotimaiset julkkisjuorut
      131
      1874
    3. Martina oli sarjassaan tänään 32.

      Mutta eikö pyöräily ja uinti ole vahvempia hänellä kuin juoksu? Aikaa on vielä harjoitella ennen Frankfurtin kisoja.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      210
      1794
    4. Sofia oli ainoastaan rahan takia suhteessa Stefanin ja Nikon kanssa.

      Järkyttävää miten Sofia on käyttänyt hyväksi näitä molempia miehiä ja rahat loppu niin vain haukkumiset tullut kiitokseksi heille.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      256
      1465
    5. Voi kun menisi nyt Stefan katsoo tyttären uutta ponia, viettäisi aikaa hänen kanssa.

      Aika parantaa kaiken ja meillä kaikilla on elämässä vastoinkäymisiä ja yli kyllä pääsee ainakin ajan kanssa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      1392
    6. Suomi teki typeryyttään Venäjästä nyt konkreettisesti vihollisen, jota se ei aiemmin ollut.

      Venäjä ei ole uhannut Suomen turvallisuutta, eikä Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti ole signaloinut minkäänlaista uhkaa Suomelle. Se "uhka" luotii
      Maailman menoa
      516
      1076
    7. Minä menetän sinut kokonaan

      Siksi olen paniikissa, sekaisin ja surullinen. Taitaa olla jonkinasteinen stressitila päällä. Toivottavasti sinulla on kaikki hyvin.
      Ikävä
      50
      972
    8. Onpas Martina valinnut sopivan laulun

      Storyssa kun Isben poni tulee, " älä vie lapsuuttani pois." Äiti se lähtee mieluummin panopuuksi hotelliin, kuin viettäisi senkin ajan lastensa kanssa
      Kotimaiset julkkisjuorut
      115
      916
    9. Uskomatonta miten "kassatyttö Sannasta" tuli hetkessä kuoleman kauppias.

      Demarit on kautta historian olleet "takinkääntäjien"mestariluokkaa kokoomuksen hihassa kiinni. Sannan arviointikyky petti täysin Naton suhteen, Brysse
      Maailman menoa
      347
      882
    Aihe