vikoja 850:ssä?

Olen katsellut itselleni 850 GLT:tä, niitä ekoja. Millaisia tyyppivikoja niissä on ollut? Paljonko kilometrejä kone kestää? Ja millä kilometreillä tulee vakio korjauset vastaan, eli vesipumppu, venttiilinvarrenkumit, jne.??
61539
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

... Jatkoa... Entä miten voimansiirto kestää?

Äänestä
  • vaihdelaatikko 93-94 malleissa.etuvaunu kaikissamalleissa. kytkin on erittäin huono.en susittele.

    Äänestä

  • reku kirjoitti:

    vaihdelaatikko 93-94 malleissa.etuvaunu kaikissamalleissa. kytkin on erittäin huono.en susittele.

    Niinpä,kuka nyt Volvoa susittelisi -hyvää autoa. Volvo ei tosiaankaa ole susi -syntyessäkään!

    Äänestä

kallistuksen vakaajan pystytangot, niissä kulumia, mutta ei kyllä maksakkaan ku muutaman kympin, ja pystyy itse vaihtamaan, toinen on ohjausvaihteen stefan vuoto, jolloin ohjaustehostimen öljyt pääsee maailmaan.
omani on tdi ja mittarissa 370 tuhatta vuosimalli -96 vaihteistona automatti, ja vielä ei mitään vikoja,koputin juuri puuta.
ei näistä aina tiedä joku kestää joku ei.

Äänestä

Mulla on 850 glt -96 autom. , ns. koiranluu, eli kaiketi kallistuksenvakaajan tanko piti vaihtaa apkn puolelle pari vuotta sitten ja nyt narisee kuskin puoli, Lambda-valo on syttyillyt, mutta sammu ittestään, viittaa johonkin lisäpuhaltimeen tai sen käynnistysreleeseen. Ajettu 215 tkm öljy vähenee kolmanneksen vaihtovälillä. Polttimoita tuntuisi menevän normaalia useammin (tavaratalolaatu),Bensaluukun keskuslukituspalikka särkyi, hävittämöltä vaihto-osa tilalle. Ajovalonpesimet tahtoo pakkasesta kärsiä (käynnistetty jäätyneenä). EI RUOSTU ! Rauhallisella ajolla 7.8 l/100 km (autom). Penkinlämmittimien toiminnassa vikoja ja penkit hieman löysät. Valitettavasti on pakko sanoa että on hyvä auto, pikkuvioista huolimatta. Jaa no joo, pikkutavaratilaa aika vähän, hanskalokero onnettoman pieni. Tässä näitä ja autolla aion ajaa vielä kauan.

Äänestä
  • olet kai vaihtanut kallistuksenvakaajan pystytangon, helppo hommeli, ja ei kallis.
    polttimoita kyllä palaa joskus, mutta ei riesaksi saakka.
    ajovalon pesimet poistettu käytöstä kokonaan,ko.ongelman vuoksi.
    keskuslukon hälyttimen ongelmia, mutta ei vakavaa, liitin ongelmia.
    kulutus (diesel 2.5 tdi noin 7-7.5/100 km )
    öljyä kuluu noin kolmannes vaihtovälillä
    auto 850 tdi -96.
    aivan hyvä peli

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pate kirjoitti:

Olen katsellut itselleni 850 GLT:tä, niitä ekoja. Millaisia tyyppivikoja niissä on ollut? Paljonko kilometrejä kone kestää? Ja millä kilometreillä tulee vakio korjauset vastaan, eli vesipumppu, venttiilinvarrenkumit, jne.??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu