Autohidistit..

hifikeijo

Miten tämän palstan vastaukset ovat huonontuneet ? enen täällä jopa osattiin ja osattiin auttaa hyvni, mutta nyt tämän palstan laatu on huonontunut, mistä tämä voi johtua ?

32

230

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ergfe4rf

      Koska kysymykset on viikosta toiseen samoja, joihin vastaus löytyisi selaamalla historioita. Eipä paljon nappaa kirjottaa samaa tarinaa maadoituksesta viidettätoista kertaa.

      Toisekseen kysymykset on yleensä älyttömiä. Ei kukaan voi sanoa suoralta kädeltä "soiko 12" subbari hyvin saabissa" tai kumpi on parempi Sony vai MTX.

      Kolmanneksi ei huvita vastata jos näyttää jo alkuun siltä että vastausta käsketään tökeröön sävyyn. Miksi mä uhraisin aikaani ja vuosien varrella opittuja tietoja jos kysyjä ei näe sen verran vaivaa että muovaisi asiansa ymmärrettävään ja ehkä jopa kohteliaaseen muotoon.

      Neljänneksi, kyllä mun mielestä pääsääntöisesti joku aina näyttää jaksavan raapustaa vastauksiakin täällä vielä.

    • minä vaan

      Kyllä ainakin itse pyrin vastailemaan kysymyksiin sillon kun jaksan. Muistaa ne ajat kun itse oli nuori ja tietämätön näistä asioista, ja silloin ei ollut nettiä apuna. Osa täälä arvostaa sen mitä me muutamat tehdään ja loput trollaa minkä kerkiää.

    • 0439worefpsodjlkj

      Älähän keijo yleistä!

      Olet oikeassa siinä, että palstalla on melkoinen joukko huonoja vastauksia ja provoja. Lisäksi täällä näyttää vaikuttavan muutama herkästi syttyvä ja itseään kovanakin ammattilaisena pitävä kuumakalle, jotka ottavat asioihin kantaa hyvin kärkkäästi, vaikka varsinaista oikeata tietoa ei sitten lopulta löydykään.

      Mutta on myös paljon asiantuntemusta ja asiallista tietoa. Erityismaininnan minun mielestäni ansaitsee nimimerkki "minä vaan", jonka kommentit asiallisuudessaan ja myös tietopohjansa puolesta ovat palstan parasta antia.

      Monta muutakin asiallista kirjoittajaa täällä on, mutta heidän nimimerkkinsä taitavat vaihtua viesti viestiltä tai sitten jostakin muusta syystä eivät ole jääneet mieleen.

      • ergfe4rf

        Jos mua tarkoitit keijoksi niin en yleistäkään. On tapana sanoa asiat niin kuin ne ovat.

        Henk. koht. luotan omaan "ammattitaitooni" tässä lajissa ja parissa muussakin. Vastauksia en ole tänne jaksanut pahemmin tehtailla enää pariin vuoteen. Rekisteröimättömyys on se seikka joka tekee tästä tämmöisen temmellyskentän että voi vittuilla kelle vaan ihan mitä vaan. Käyn kyllä lukemassa juttuja monesti kun on lppoaikaa ja kyllä sitä pitää väillä päätä raapia vastausten tason kanssa. Kuten sanoit, nimimerkki "minä vaan" kirjoittelee ihan asiallista juttua mitä en lähtisi sen suuremmin korjaamaan. En väitä että aina olisin 100% samaa mieltä, mutta tällöin kyse on monesti vain mielipideseikasta jolloin kumpikin voi olla oikeassa.

        Enkä kyllä väitä että olisin luotu mihinkään "teknikseen tukeen" kun ei huvita jauhaa samoja asioita vuodesta toiseen. Tästä syystä viihdynkin mieluummin foorumeilla kuten hifiharrastajat.org, autosound.fi, emmafinland.fi joissa porukka osin tulee toisille tutuiksi ja asioita päästään käsittelemään hieman syventävämmin ja saadaan jopa ihan aikuista mutta rehellistä väittelyä asioista.


      • 294irewpfsdlökjödl
        ergfe4rf kirjoitti:

        Jos mua tarkoitit keijoksi niin en yleistäkään. On tapana sanoa asiat niin kuin ne ovat.

        Henk. koht. luotan omaan "ammattitaitooni" tässä lajissa ja parissa muussakin. Vastauksia en ole tänne jaksanut pahemmin tehtailla enää pariin vuoteen. Rekisteröimättömyys on se seikka joka tekee tästä tämmöisen temmellyskentän että voi vittuilla kelle vaan ihan mitä vaan. Käyn kyllä lukemassa juttuja monesti kun on lppoaikaa ja kyllä sitä pitää väillä päätä raapia vastausten tason kanssa. Kuten sanoit, nimimerkki "minä vaan" kirjoittelee ihan asiallista juttua mitä en lähtisi sen suuremmin korjaamaan. En väitä että aina olisin 100% samaa mieltä, mutta tällöin kyse on monesti vain mielipideseikasta jolloin kumpikin voi olla oikeassa.

        Enkä kyllä väitä että olisin luotu mihinkään "teknikseen tukeen" kun ei huvita jauhaa samoja asioita vuodesta toiseen. Tästä syystä viihdynkin mieluummin foorumeilla kuten hifiharrastajat.org, autosound.fi, emmafinland.fi joissa porukka osin tulee toisille tutuiksi ja asioita päästään käsittelemään hieman syventävämmin ja saadaan jopa ihan aikuista mutta rehellistä väittelyä asioista.

        Säikeen aloittaja käytti nimimerkkiä "hifikeijo", ja minun tarkoitukseni oli kohdistaa kommenttini lähinnä hänelle.

        Kirjoitustyylisi ja tähänkin säikeesen kirjoittamiesi kommenttien perusteella sinä taas vaikutat kuuluvan enemmän tuohon aiemmin mainittuun herkästi syttyvien kuumakallejen kastiin.

        Edellä jäi mainitsematta se, että joillakin kuumakallella saattaa olla koko joukko asiallistakin tietoa, mutta se jää suurelta osin hyökkäävän ja rähjäävän esitystyylin taakse piiloon.

        Surullista.


      • ergfe4rf
        294irewpfsdlökjödl kirjoitti:

        Säikeen aloittaja käytti nimimerkkiä "hifikeijo", ja minun tarkoitukseni oli kohdistaa kommenttini lähinnä hänelle.

        Kirjoitustyylisi ja tähänkin säikeesen kirjoittamiesi kommenttien perusteella sinä taas vaikutat kuuluvan enemmän tuohon aiemmin mainittuun herkästi syttyvien kuumakallejen kastiin.

        Edellä jäi mainitsematta se, että joillakin kuumakallella saattaa olla koko joukko asiallistakin tietoa, mutta se jää suurelta osin hyökkäävän ja rähjäävän esitystyylin taakse piiloon.

        Surullista.

        Ok, niinpä näkyy keijoksi itsensä tituleeranneen. Jos mun teksti vaikuttaa susta kuumakalleilulta niin muodostaisin susta semmoisen käsityksen että et ole hirveän hyvä ottamaan kritiikkiä vastaan ;) Oon ollut laatimassa työpaikoille luotavia luonnealanyysitestejä ja hieman tuo nyt siihen viittaisi. No tämä nyt oli vitsi kuitenkin kun tommoista johtopäätöstä ei ihan vielä tällä perusteella pysty vetämään. Ja lisäksi noille testeille annetaan vain n. 25% painoarvoa.

        Kyllä mulla pää kestää, mutta ei huvita tänne paljon vastailla.


      • 24po3weksöfldk
        ergfe4rf kirjoitti:

        Ok, niinpä näkyy keijoksi itsensä tituleeranneen. Jos mun teksti vaikuttaa susta kuumakalleilulta niin muodostaisin susta semmoisen käsityksen että et ole hirveän hyvä ottamaan kritiikkiä vastaan ;) Oon ollut laatimassa työpaikoille luotavia luonnealanyysitestejä ja hieman tuo nyt siihen viittaisi. No tämä nyt oli vitsi kuitenkin kun tommoista johtopäätöstä ei ihan vielä tällä perusteella pysty vetämään. Ja lisäksi noille testeille annetaan vain n. 25% painoarvoa.

        Kyllä mulla pää kestää, mutta ei huvita tänne paljon vastailla.

        "Jos mun teksti vaikuttaa susta kuumakalleilulta"
        Voi se olla hätiköitykin johtopäätös, mutta jotenkin vain vaikutit niin herkistyneen siitä mahdollisuudesta, että sinua olisi nimitelty keijoksi.

        Voisitko muuten ihan esimerkin vuoksi mainita muutamia laatimistasi luonneanalyysitestistä?


      • ergfe4rf
        24po3weksöfldk kirjoitti:

        "Jos mun teksti vaikuttaa susta kuumakalleilulta"
        Voi se olla hätiköitykin johtopäätös, mutta jotenkin vain vaikutit niin herkistyneen siitä mahdollisuudesta, että sinua olisi nimitelty keijoksi.

        Voisitko muuten ihan esimerkin vuoksi mainita muutamia laatimistasi luonneanalyysitestistä?

        No mä ajattelin että jos nimimerkki on luokkaa "gvergfefge" niinkuin itellä tuppaa monesti olemaan niin voidaan hyvinkin kutsua yleismaailmallisesti `keijoksi` ilman sen kummempia perusteluita tai syitä. Ei tosiaan tullut kateltua millä nimimerkeillä muut oli kirjotellut.

        En voi nimetä mitään testejä tai sitten en voisi kertoa sanaakaan testien sisällöstä. Voin sen sijaan kertoa että en ole ollut pääarkkitehtinä vaan mukana mm. aivoriihessä jossa on väännetty kasaan kysymyksiä psokologiseen osioon tietyn alan toimihenkilöille ja ylemmille toimihenkilöille. Loogiset päättelykyvyt yms. mataemaattiset taidot on ollut toisen tiimin hommia.

        Testi nyt pitää muun muassa sisällään kuviteltuja tilanteita jossa esimies tai työtoveri antaa palautetta työsuoritteesta monella eri sävyisellä tavalla ja sitten tulee valita oman näkemyksensä mukaan oliko palautteen antosävy

        a) erittäin kielteinen
        b) kielteinen
        c) neutraali
        d) myönteinen
        e) erittäinen myönteinen

        Tämän sorttisia kun ruksailee n. 20 minuuttia siitä saadaan sitten materiaalia psykogisen profiilin luomiseksi esim. paineensietokyvyn, tiimityöskentelytaitojen, kritiikin käsittelyn yms. osalta. Juuri kyseiselle testille(kokonaisuudessaan sisältäen myös loogiset ja matemaattiset osuudet) annettiin 25% painoarvoa työntekijän toimenkuvaansa soveltuvuuden osalta.

        Josko vaikka tämänkaltainen esimerkki: Esimiehesi palauttaa sinulle edellispäivänä kirjoittamasi raportin ja sanoo. - Raportissa on puutteita, korjaa se iltapäivään mennessä!

        Tai vaihtoehtoisesti: Esimiehesi palauttaa sinulle edellispäivänä kirjoittamasi raportin ja sanoo. - Huomasin raportissasi pari virhettä, voisitko tehdä korjaukset ja palauttaa sen myöhemmin tänään työhuoneeseeni.

        Näistä sitten valitsemaan omasta mielestään esimiehen asiassa esittämä sävy:

        a) erittäin kielteinen
        b) kielteinen
        c) neutraali
        d) myönteinen
        e) erittäinen myönteinen

        Pääsääntöisesti vaikka asian esitystapa saattaisi yhtään herkemmästä henkilöstä vaikuttaa hyökkäävältä ja negatiiviselta niin työelämässä sitä ei semmoiseksi pitäisi luonnehtia. Siksipä jos esim. tässä testissä vastaukset heiluivat yhtään tuolla neutraalin yläpuolella alkoi loppuanalyysissa saada melko huonoja pisteitä paineensietokyvyn ja kritiikin käsittelyn osalta.

        Samaa asiaa lisäksi kysytään erittäin monella tapaa hieman eri lähtökohdista ja näkökulmista jotta testissä olisi mahdollisimman vaikea esittää jotakin mitä ei ole, tai ilmenee selvä ristiriita vastauksissa.

        Ymmärsin kyllä sen että tuo "Voisitko muuten ihan esimerkin vuoksi mainita muutamia laatimistasi luonneanalyysitestistä? " oli enemmänkin hieman provokatiivinen lausahdus koska oletus on että tuskinpa olen eläissäni edes nähnyt yhtäkään luonneanalyysitestiä. Allekirjoitetut vaitiolovelvollisuuspaperit 6 vuodenkin takaa sitovat yhä että en voi mainita mitään konkreettista johdattelevaa tietoa mistä testistä on ollut kyse tai mille firmalle suunnatusta. Eipä sillä että pelkäisin jääväni kiinni, mutta periaatteesta en viitsi provosoimisen vuoksi näin toimia :)


    • boomix

      Jos tärkeää kysyttävää, tervetuloa www.maxboom.fi

    • 09pikjoiu098ujohk

      Kaikesta provosoitumattomuudestasi huolimatta jaksoit silti kirjoittaa 365-sanaisen selityksen luonnetesteistä.

      Palstalle, jonka aiheena on autohifistit. (No tarkkaan luettunahan tuo taitaa tosiaan tarkoittaa ihmisiä)

      Mutta palstalle, jonne aiemmin kirjoittamasi perusteella sinua "ei huvita paljon vastailla".

      • ergfe4rf

        Aihepiireistä jotka kiinnostavat kirjoittelee mielellään pidemmänkin kaavan kautta. Vai miten sun tapauksessa? Ei liene ensimmäinen kerta kun palstalla ei pysytä täysin aihealueen sisällä.

        Sinua kuitenkin taisi kiinnostaa laskea tekstini sanat.

        Jos tässä nyt saadaan jonkinsorttinen hifipulma taikka pohdinta aikaiseksi niin ties vaikka kiinnostuisin siitäkin ;)

        Ps. oli kyllä tarkoitus pistää tekstin loppuun että kun on jo harhauduttu melkolailla hifimaailman ulkopuolelle niin aiheesta ei kannattane jatkaa. Se kuitenkin unohtui. Muistuikin mieleeni että kun edellisen kerran kirjoittelin hieman pidemmän vastauksen johonkin autohifipulmaan niin reaktiona oli että teksti on täytynyt kopioida jostakin alan teoksesta koska kukapa nyt tuommoista tajuaisi päästään naputella. Tälle palstalle ei taida sopia pitkä vastaus autohifistä eikä luonneanalyysistä :D


    • 3opwedsjalknclswkd

      "Aihepiireistä jotka kiinnostavat..."
      No niinhän se menee. Eikä tuo aihepiiristä lipsuminenkaan jääne viimeiseksi kerraksi, enempää tällä palstalla kuin muillakaan.

      Hieman tosin jäi epäselväksi, kiinnostiko sinua enemmän ne luonneanalyysitestit vai lukijoiden vakuuttaminen tietämyksestäsi sellaisten suhteen.

      "Sinua kuitenkin taisi kiinnostaa laskea tekstini sanat."
      Niin kiinnosti. Kai tarkistit, että olin laskenut oikein?

      Hifi- tai oikeammin autohifipuolelta on omalta osaltani jo jonkin aikaa ollut pohdinnassa kohtuullisen äänenlaadun tuottava ja hyvin helposti (alle 10min kuluessa) autosta toiseen siirrettävissä ja hyvin helposti autoon kuin autoon sijoitettavissa oleva kaiutinjärjestelmä. Tai vaihtoehtoisesti vahvistin kaiuttimet, mutta edelleen hyvin helposti irrotettavissa ja siirreltävissä olevassa muodossa.

      Eräs mielessä käynyt vaihtoehto on pari Cambridge Audion Minxejä jokin aktiivisubi, mutta yhtäältä Minxien hinta ja toisaalta epäilys subin ja satelliittien toiston yhteen sovittamisen onnistumisesta ovat pitäneet homman pelkän pohdinnan asteella.

      • ergfe4rf

        >>"Aihepiireistä jotka kiinnostavat..."
        No niinhän se menee. Eikä tuo aihepiiristä lipsuminenkaan jääne viimeiseksi kerraksi, enempää tällä palstalla kuin muillakaan.>Hieman tosin jäi epäselväksi, kiinnostiko sinua enemmän ne luonneanalyysitestit vai lukijoiden vakuuttaminen tietämyksestäsi sellaisten suhteen.>"Sinua kuitenkin taisi kiinnostaa laskea tekstini sanat."
        Niin kiinnosti. Kai tarkistit, että olin laskenut oikein?>Hifi- tai oikeammin autohifipuolelta on omalta osaltani jo jonkin aikaa ollut pohdinnassa kohtuullisen äänenlaadun tuottava ja hyvin helposti (alle 10min kuluessa) autosta toiseen siirrettävissä ja hyvin helposti autoon kuin autoon sijoitettavissa oleva kaiutinjärjestelmä. Tai vaihtoehtoisesti vahvistin kaiuttimet, mutta edelleen hyvin helposti irrotettavissa ja siirreltävissä olevassa muodossa.

        Eräs mielessä käynyt vaihtoehto on pari Cambridge Audion Minxejä jokin aktiivisubi, mutta yhtäältä Minxien hinta ja toisaalta epäilys subin ja satelliittien toiston yhteen sovittamisen onnistumisesta ovat pitäneet homman pelkän pohdinnan asteella.


      • 4owepöfkjsdlk
        ergfe4rf kirjoitti:

        >>"Aihepiireistä jotka kiinnostavat..."
        No niinhän se menee. Eikä tuo aihepiiristä lipsuminenkaan jääne viimeiseksi kerraksi, enempää tällä palstalla kuin muillakaan.>Hieman tosin jäi epäselväksi, kiinnostiko sinua enemmän ne luonneanalyysitestit vai lukijoiden vakuuttaminen tietämyksestäsi sellaisten suhteen.>"Sinua kuitenkin taisi kiinnostaa laskea tekstini sanat."
        Niin kiinnosti. Kai tarkistit, että olin laskenut oikein?>Hifi- tai oikeammin autohifipuolelta on omalta osaltani jo jonkin aikaa ollut pohdinnassa kohtuullisen äänenlaadun tuottava ja hyvin helposti (alle 10min kuluessa) autosta toiseen siirrettävissä ja hyvin helposti autoon kuin autoon sijoitettavissa oleva kaiutinjärjestelmä. Tai vaihtoehtoisesti vahvistin kaiuttimet, mutta edelleen hyvin helposti irrotettavissa ja siirreltävissä olevassa muodossa.

        Eräs mielessä käynyt vaihtoehto on pari Cambridge Audion Minxejä jokin aktiivisubi, mutta yhtäältä Minxien hinta ja toisaalta epäilys subin ja satelliittien toiston yhteen sovittamisen onnistumisesta ovat pitäneet homman pelkän pohdinnan asteella.

        Nimenomaan se oli ajatus, että ne satelliitit vain heitetään kojelaudalle. Sen verran kiinni jollain virityksellä, etteivät lentele ajossa ympäriinsä.

        Subiksi jotakin tyyliin Focal Access Bus 20 tai Ground Zero Uranium ja sekin vain penkin alle tai jalkatilaan heitettynä.

        Hieno ei tarvitse olla, kunhan ääni olisi edes jotenkin kohtuullinen. Ajoneuvon alkuperäisten kaiuttimien toisto on täysin ala-arvoinen, eikä mitkään kiinteät asennukset tule kyseeseen.

        Minxit oman aktiivisubinsa kanssa kuulostivat myymälässä ihan hyvältä, mutta tilanne on autossa ja autosubin kanssa ihan eri.


      • ergfe4rf
        4owepöfkjsdlk kirjoitti:

        Nimenomaan se oli ajatus, että ne satelliitit vain heitetään kojelaudalle. Sen verran kiinni jollain virityksellä, etteivät lentele ajossa ympäriinsä.

        Subiksi jotakin tyyliin Focal Access Bus 20 tai Ground Zero Uranium ja sekin vain penkin alle tai jalkatilaan heitettynä.

        Hieno ei tarvitse olla, kunhan ääni olisi edes jotenkin kohtuullinen. Ajoneuvon alkuperäisten kaiuttimien toisto on täysin ala-arvoinen, eikä mitkään kiinteät asennukset tule kyseeseen.

        Minxit oman aktiivisubinsa kanssa kuulostivat myymälässä ihan hyvältä, mutta tilanne on autossa ja autosubin kanssa ihan eri.

        Asiaa hetken pyöriteltyäni voisi tämmöinen setti olla mietinnän arvoinen:

        Kojikselle diskantit (kiinnitys onnistuu vaikka kakspuoleisella teipillä)
        Jalkatilaan midi/keskiäänet mid-levyyn.
        Penkin alle aktiivisubi

        Diskantit ja midi/keskarit soittimen perään. Edellyttää tosin soittimesta jonkinlaisia asian ajavia suotimia. Eli diskantin ylipäästö ja midi/keskarien ali- ja ylipäästö.

        Ainoa kysymysmerkki mitä keksin on että kuinka tuon levyn toteuttaa jalkatilaan jos sen tarttee istua useampaankin kuin yhteen autoon heittämällä.

        Muutoin tässä voisi olla potentiaalia jo ihan mukavasoundiseen systeemiin. Laulaja varmaan jää seilaamaan aika alas, mutta ei sekään ole varmaa. Oon kuullut autoja joissa keskiäänet on ollut jalkatilassa eikä laulaja ole silti mitenkään häiritsevästi jäänyt polvien korkuudelle. Toki näissä on hieman käytetty aikaa ja vaivaa suuntauksiin.


      • ergfe4rf
        ergfe4rf kirjoitti:

        Asiaa hetken pyöriteltyäni voisi tämmöinen setti olla mietinnän arvoinen:

        Kojikselle diskantit (kiinnitys onnistuu vaikka kakspuoleisella teipillä)
        Jalkatilaan midi/keskiäänet mid-levyyn.
        Penkin alle aktiivisubi

        Diskantit ja midi/keskarit soittimen perään. Edellyttää tosin soittimesta jonkinlaisia asian ajavia suotimia. Eli diskantin ylipäästö ja midi/keskarien ali- ja ylipäästö.

        Ainoa kysymysmerkki mitä keksin on että kuinka tuon levyn toteuttaa jalkatilaan jos sen tarttee istua useampaankin kuin yhteen autoon heittämällä.

        Muutoin tässä voisi olla potentiaalia jo ihan mukavasoundiseen systeemiin. Laulaja varmaan jää seilaamaan aika alas, mutta ei sekään ole varmaa. Oon kuullut autoja joissa keskiäänet on ollut jalkatilassa eikä laulaja ole silti mitenkään häiritsevästi jäänyt polvien korkuudelle. Toki näissä on hieman käytetty aikaa ja vaivaa suuntauksiin.

        Äh.. mulla on nyt ollut joku merkillinen ajatusvirhe. Oon pölissyt koko aika jostakin "mid-levystä", kun tarkoitus puhua kick-paneelista :)


    • minä vaan

      Kaiken maailman auto equt sun muut on syytä unohtaa. Niitä on lähes kaikki merkit kokeillu tehdä toimiviksi mutta eipä kukaan ole onnistunut. Ja mitä paremmin asennukset tekee sitä vähemmän joutuu equttamaan (mikä on vain haitallista). Ja mikäli equtusta on pakko tehdä niin vain tasoa pudottavia toimenpiteitä, ei ikinä nostavia. Tuollainen setti mikä on nopeesti vaihdettavissa autosta toiseen on todella haasteellinen tehdä. Ehkä jotkut laajakaistat sopivissa koteloissa mitkä ovat yleiskiinnitettävissä autoon kun autoon ja joku hyvä aktiivi subi setti tai miellään kaksi. Nämä tulisi olla sellaisia jotka pystyisivät toistamaan myös alemman midi alueen. Tällöin voisi olla mahdollisuutta saada kohtuullinen äänenlaatu ja helposti siirrettävät vehkeet.

      • ergfe4rf

        Tätä equa tarjosin nimenomaan siksi kun ajatusleikki oli tuo plug and play -tyyppinen asennus. Equja on kyllä testattu ja on myös todettu että se automaattitoiminto on yleensä parempi kuin ei equa ollenkaan. Eli täysin aloittelijan käsissä voi osottautua ihan toimivaksi apuvälineeksi. Sitten jos yhtään tajuaa itse säätöjen päälle niin on syytä unohtaa. Tietty equ on se viimeinen mihin kajotaan asennusten ja muiden säätöjen jälkeen. Väitän silti että tämän tyylisessä ratkaisussa sillä equlla saataneen parempi lopputulos kuin equttamatta. Lähtötilannehan on siis se että jotkin elementit on huitastu kojikselle ja ne soivat siinä todennäköisesti kohtuu huonosti.

        Henk. koht. olen kaverin autossa juuri tuon Plaukkarin Bremenin autoequn kanssa leikkinyt ja orkkiskajareiden toisto parani sen avulla kun poisti ikävän korostuman miditaajuuksilta. Ilman kumioita oli huomattavasti luonnollisempi ja mukavampi saundi.

        Mut en mä väitä että tämänkaltainen projekti loppupeleissä tulisi onnistumaan. Eipäilen vahvasti että ei onnistu. Musiikkiahan sieltä saa aikaiseksi, mut jos se pitäis saada vielä soimaan hyvin niin vaikeaksi menee. Nimenomaan se midiosasto olisi varmaankin ongelmallisin. Jos subi on jossain etumaastossa niin sille voisi toki ajaa ylempiä taajuuksia niin laajurit, tai mitkä siellä kojiksella ovatkaan, pääsisivät helpommalla. Jos subi taas on kontissa niin voihan sille silti ajaa ylempiä taajuuksia. Vaikkakin ääni paikallistuisi taakse niin se ei varmaan olisi enää merkityksellinen erhe tässä systeemissä. Ihan hifiähän tästä ilmeisesti ei olisi tarkoitus vääntääkkään. Elementtien yhteensovituksessakin olisi pulmansa, mutta liekö silläkään sitten loppupeleissä niin suurta merkitystä :)

        Heitänpä tähän oman visioni.

        Eteen 2-tie erkkasarja passiivisena. Elementit jonkinsorttiseen mid-levyyn jalkatilaan. Semmoinen yleismaailmallinen muoto että sen saisi muutamaan autoon sommiteltua muka hyvin. Levyssä kiinni myös passiivisuodin niin ei tartteta kuin yksi kaiutinsignaali per puoli. Tai voihan mankalta(jos ei ole etupäälle vahvaria) vetää etukanavat diskanteille ja takakanavat midi/keskareille. Kun siellä on diskantit ja midi/keskarit niin pitäisi toimia yläpää ainakin yläpään. Lisäksi se aktiivisubi penkin alle tai konttiin. Tokihan äänikuva jäisi tuolla alas, mutta oisko se sitten huonompi kuin muut vaihtoehdot(?)


      • 4209ewpodslk

        Mitä voisivat olla nuo sopivat laajakaistat ja kotelot?

        Entä aktiivisubi? Minkälainen käsitys ja kokemukset sinulla on esim. em. Ground Zerosta tai Focalista? Tai mahdollisesti jokin muu pieneen tilaan mahtuva pätevä laite?


      • 3209rwpofids
        ergfe4rf kirjoitti:

        Tätä equa tarjosin nimenomaan siksi kun ajatusleikki oli tuo plug and play -tyyppinen asennus. Equja on kyllä testattu ja on myös todettu että se automaattitoiminto on yleensä parempi kuin ei equa ollenkaan. Eli täysin aloittelijan käsissä voi osottautua ihan toimivaksi apuvälineeksi. Sitten jos yhtään tajuaa itse säätöjen päälle niin on syytä unohtaa. Tietty equ on se viimeinen mihin kajotaan asennusten ja muiden säätöjen jälkeen. Väitän silti että tämän tyylisessä ratkaisussa sillä equlla saataneen parempi lopputulos kuin equttamatta. Lähtötilannehan on siis se että jotkin elementit on huitastu kojikselle ja ne soivat siinä todennäköisesti kohtuu huonosti.

        Henk. koht. olen kaverin autossa juuri tuon Plaukkarin Bremenin autoequn kanssa leikkinyt ja orkkiskajareiden toisto parani sen avulla kun poisti ikävän korostuman miditaajuuksilta. Ilman kumioita oli huomattavasti luonnollisempi ja mukavampi saundi.

        Mut en mä väitä että tämänkaltainen projekti loppupeleissä tulisi onnistumaan. Eipäilen vahvasti että ei onnistu. Musiikkiahan sieltä saa aikaiseksi, mut jos se pitäis saada vielä soimaan hyvin niin vaikeaksi menee. Nimenomaan se midiosasto olisi varmaankin ongelmallisin. Jos subi on jossain etumaastossa niin sille voisi toki ajaa ylempiä taajuuksia niin laajurit, tai mitkä siellä kojiksella ovatkaan, pääsisivät helpommalla. Jos subi taas on kontissa niin voihan sille silti ajaa ylempiä taajuuksia. Vaikkakin ääni paikallistuisi taakse niin se ei varmaan olisi enää merkityksellinen erhe tässä systeemissä. Ihan hifiähän tästä ilmeisesti ei olisi tarkoitus vääntääkkään. Elementtien yhteensovituksessakin olisi pulmansa, mutta liekö silläkään sitten loppupeleissä niin suurta merkitystä :)

        Heitänpä tähän oman visioni.

        Eteen 2-tie erkkasarja passiivisena. Elementit jonkinsorttiseen mid-levyyn jalkatilaan. Semmoinen yleismaailmallinen muoto että sen saisi muutamaan autoon sommiteltua muka hyvin. Levyssä kiinni myös passiivisuodin niin ei tartteta kuin yksi kaiutinsignaali per puoli. Tai voihan mankalta(jos ei ole etupäälle vahvaria) vetää etukanavat diskanteille ja takakanavat midi/keskareille. Kun siellä on diskantit ja midi/keskarit niin pitäisi toimia yläpää ainakin yläpään. Lisäksi se aktiivisubi penkin alle tai konttiin. Tokihan äänikuva jäisi tuolla alas, mutta oisko se sitten huonompi kuin muut vaihtoehdot(?)

        Tässä tapauksessa tuo jalkatilasijoitus ei tule kysymykseen, vaan käytännössä ainoa vaihtoehto laajakaistojen tai erkkasarjan sijoituspaikaksi on jokin "viritys" kojelaudalle. Siitä juontaa juurensa myös se edellä esittämäni Minx-ajatus.

        Mutta mikä voisi olla semmoinen 2-tie erkkasarja, jonka levyineen olisi sijoitettavuudeltaan verrattavissa Minxeihin ja äänenlaadultaan parempi? Entä hinta? Minxit ainakaan eivät ole halpoja.


      • ergfe4rf
        3209rwpofids kirjoitti:

        Tässä tapauksessa tuo jalkatilasijoitus ei tule kysymykseen, vaan käytännössä ainoa vaihtoehto laajakaistojen tai erkkasarjan sijoituspaikaksi on jokin "viritys" kojelaudalle. Siitä juontaa juurensa myös se edellä esittämäni Minx-ajatus.

        Mutta mikä voisi olla semmoinen 2-tie erkkasarja, jonka levyineen olisi sijoitettavuudeltaan verrattavissa Minxeihin ja äänenlaadultaan parempi? Entä hinta? Minxit ainakaan eivät ole halpoja.

        Jos ekkasarja pistetään kojiksen päälle ilman että autoon kajotaan millään lailla eli sitä ei siis asenneta kiinteästi sinne niin asennuksen minkäänlaiseen kick-paneeli tyyliseen levyyn voinee unohtaa. Sen on sitten oltava suljettu kotelo koska tuommoinen levy falskaa varmasti ilmaa etupuolelta takapuolelle ja toisinpäin niin syntyy akustista oikosulkua. Olisihan se jotenkin mahdollista tehdä falskaamattomaksikin mutta varmaan alkaisi viemään jo jonkinlaisen sektorin ajonäkymästä. Siitä taas ei diggaa poliisi taikka katsastusmies. En tiedä diggaavatko kyllä Minxeistkäkään.

        2-tie sarjan diskantit eivät muodosta minkäänlaista ongelmaa kun ovat helppo nakata melkeenpä mihin vaan eivätkä näytä siltikään välttämättä rumilta tai ole tiellä. Koteloinnissa taas tulee ongelmia kun enpä äkkiseltään keksi mikä keskiäänenä sekä mid-bassona toimiva elementti toimisi läheskään noin pienessä kotelossa kuin nuo Minxit.

        Hämmennetään nyt vielä sen verran että jos autossa sattuisi olemaan orkkiskajaripaikat sopivasti kojelaudalla ylöspäin josta saa ritilän napattua pois niin erkkasarjan isomman elementin voisi saada asennettua free-airina jotenkin tähän tyyliin
        http://img717.imageshack.us/img717/1369/20111013155520.jpg

        Vaatii orkkiskajarin pois nyppäämistä ja sopivankokoisen sekä mallisen asennuslevyn tekoa. Tuo kuva löytyy omista arkistoistani kun tuli kokeiltua miten Genesiksen laajurit toimivat tuulilasin kautta heijastettuna(eihän ne toimineet). Diskantin voisikin sitten heittää siihen johonkin viereen ehkä hieman paremmin suunnattuna.

        En sitten tiedä onko tämä jo enemmänkin 30-60min asennus, kun jonkinlaista kiinnityssysteemiä olisi hyvä miettiä Jos asennuslevyn jättää vaan omalla painollaan paikalleen niin potku mideistä kärsii varmasti ja saattavat hyväpä jossakin töyssyssä paikaltaan. Kuitenkin tällä tavoin kävisi jo valtaosa markkinoilla olevista erkkasarjoista ja lopputulos äänenlaadullisesti olisi jo varmaan melko hyvä.


    • minä vaan

      Pieneen koteloon menevät laajurit voisi löytyä peerlesin valikoimista. Tosin ihan pieniä ei kannata hommata jotta saa tukea sinne alataajuuksillekin. Yksimielenkiintoinen kokeilun aihe voisi olla ground zeron plutonium sarjan laajurit. Ne vain vaativat hieman suuremman kotelon verrattuna peerlesin omiin. Aktiivi subeja lähtisin katsomaan juurikin noiden merkkien valikoimista ja niistäkin ehkä focalin malleista koska valmistanut jo pitkään aktiivisubeja.

    • minä vaan

      Juurikin noita. Noita 3" peerleseitä voi olla vielä muilla myyjillä liikkeissä. Ainakin Vaasanykkösradiossa tompalla vois olla hyllyssä vielä noita. Nuo ei tosiaan ole pahan hintaisia. Toisaalta tuo gz:n pluto on pirunhyvä ääninen ja tarvittaesa sen saa varmana myytyä eteenpäin tai käytettyä muussa systeemissä. Kotelon nuo peerlesitkin vaativat joten siinä ei periaatteessa säästä.

    • 2094wefsmkd

      Nettisivun mukaan ne 3" Peerlessit näyttäisi olevan loppu Vaasastakin. 2,5" versiota on paremmin saatavilla, mutta lieneekö se yhtä hyvä-ääninen.

      Peerlessin kohdalla koteloiden värkkääminen olisi kannustavampaa, kun elementtien hinnaksi jää postikuluineenkin alle 60EUR. GZ kohdalla elementit maksaa enemmän kuin tuplat Peerlessiin verrattuna, jolloin koteloiden värkkäämisellä "tienaisi" paljon vähemmän,

    • minä vaan

      Se on kyllä totta. Omakohtaisena kokemuksen voisin väittää että peerlesin 2" ovat parhaat ääneltään mutta niiden toisto loppu jo tuonn 300-400hz kohdille alapäästä. Ja taas aktiivisubit eivät toista niin korkealle että saisi tukea midialueelle. Yksivaihtoehto on tehdä itse aktiivi monomidi/subi viritys minkä saisi kuskin penkin alle. tällekkin tosin hintaa tulee helposti 2-300e

      • 9+peosdöjkl

        Datalehden ( http://www.hifitalo.com/elementit/peerless/830970.pdf ) mukaan 2" elementin taajuusalue olisi 150Hz-20kHz.

        Perustuuko sinun näkemyksesi 300Hz alarajasta johonkin erikoisuuteen käyttämässäsi sovelluksessa, vai onko valmistaja vain ollut ylioptimistinen ilmoitustensa suhteen?

        2.5" elementin taajuusalueeksi on ilmoitettu 90Hz-20kHz, joten jonkinlaista parannusta alarajalle voisi toivoa, mutta onko tuosta 2,5" elementistä kokemuksia?


      • minä vaan
        9+peosdöjkl kirjoitti:

        Datalehden ( http://www.hifitalo.com/elementit/peerless/830970.pdf ) mukaan 2" elementin taajuusalue olisi 150Hz-20kHz.

        Perustuuko sinun näkemyksesi 300Hz alarajasta johonkin erikoisuuteen käyttämässäsi sovelluksessa, vai onko valmistaja vain ollut ylioptimistinen ilmoitustensa suhteen?

        2.5" elementin taajuusalueeksi on ilmoitettu 90Hz-20kHz, joten jonkinlaista parannusta alarajalle voisi toivoa, mutta onko tuosta 2,5" elementistä kokemuksia?

        Käytännön kokemus. Nuo vasteet miten ne käyttäytyy ovat eri koti ja autokäytössä ja datalehti aikanaan testasi vain kotona. Auton on ympäristönä toisenlainen. Itse käyttänyt noita peerlesin laajureita useammassa setissä joten kokemusta niistä on kertynyt.


    • rakettikas
      • ergfe4rf

        Mulla on semmoinen kutina että oikeen millään laajurilla on vaikeeta saada sitä midi-osastoa toimimaan edes välttävästi. Siksi kandeekin varmaan midin osalta panostaa siihen aktiivisubipuoleen. Eli joku semmoinen aktiivisubbari jolla sais ne miditkin hoidettua ainakin 150-200Hz asti. Ei ole hirveästi tullut kokeiltua/kuultua valmiita paketteja. Jos jaksaa nähdä vaivan niin hyvän lopputuloksen saanee ainakin itse tekemällä. Ihan ilmaistahan se toki ei ole.

        Himassahan monikin laajuri hoitaisi homman mukisematta mutta tuo auto on niin eri maailma.


    • minä vaan

      No joo specsien mukaan näyttäisi toistava aika alas. Tässä taas jää ylemmät taajuudet aika peittoon. Tosin mielummin jättäisin korkeammat pois kun nuo miditaajuudet millä suurinosa esim lauluista on. Näyttäisi ihan päteviltä. Se minkä kokoisessa kotelossa toimii on taas sitten mysteeri. Sitten vain pätevä aktiivi midi/subi kaveriksi niin eikö noilla jotain saa aikaiseksi.

    • rakettikas

      Sellaista tietoa sain noita V-lineja ostaessa, että 1.5 desin kotelo olisi sopiva ja sisälle pumpulia täytteeksi. Mittakupista kun tein testi kotelon täytteellä niin aika kivasti soi. Ne vaan pitää todella tarkasti suunnata kuuntelijaan päin, jotta saa kaikki mahdollisen irti ja kuulumaan.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Sofia miksi soitit torstaina Stefanil ja pyysit käymään kun muka olet ahdistunut.?

      Oliko asia suunniteltu, kun pyysi käymään ja varmasti tiesi et miten Stefan asiaan suhtautuu.Oliko myös Seiskan toimittaja pyydetty tarkoituksella pai
      Kotimaiset julkkisjuorut
      106
      1762
    2. Martina oli sarjassaan tänään 32.

      Mutta eikö pyöräily ja uinti ole vahvempia hänellä kuin juoksu? Aikaa on vielä harjoitella ennen Frankfurtin kisoja.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      209
      1742
    3. Stepuli itkee facessa

      Haluaisin pyytää julkisesti karseaa käytöstäni anteeksi lähimmiltä, naapureilta ja etenkin Sofialta! Ei ole missään olosuhteissa hyväksyttävää käyttä
      Kotimaiset julkkisjuorut
      106
      1663
    4. Sofia oli ainoastaan rahan takia suhteessa Stefanin ja Nikon kanssa.

      Järkyttävää miten Sofia on käyttänyt hyväksi näitä molempia miehiä ja rahat loppu niin vain haukkumiset tullut kiitokseksi heille.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      254
      1425
    5. Voi kun menisi nyt Stefan katsoo tyttären uutta ponia, viettäisi aikaa hänen kanssa.

      Aika parantaa kaiken ja meillä kaikilla on elämässä vastoinkäymisiä ja yli kyllä pääsee ainakin ajan kanssa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      1376
    6. Suomi teki typeryyttään Venäjästä nyt konkreettisesti vihollisen, jota se ei aiemmin ollut.

      Venäjä ei ole uhannut Suomen turvallisuutta, eikä Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti ole signaloinut minkäänlaista uhkaa Suomelle. Se "uhka" luotii
      Maailman menoa
      482
      965
    7. Minä menetän sinut kokonaan

      Siksi olen paniikissa, sekaisin ja surullinen. Taitaa olla jonkinasteinen stressitila päällä. Toivottavasti sinulla on kaikki hyvin.
      Ikävä
      50
      946
    8. Onpas Martina valinnut sopivan laulun

      Storyssa kun Isben poni tulee, " älä vie lapsuuttani pois." Äiti se lähtee mieluummin panopuuksi hotelliin, kuin viettäisi senkin ajan lastensa kanssa
      Kotimaiset julkkisjuorut
      115
      898
    9. Veikkauksia milloin Venäjä hyökkää Suomeen?

      Veikkaan että se tapahtuu nopeasti, ehkäpä jo kesäkuussa. Suomi 5,5 miljoonan harvaan asuttu maa. Venäjä ei tarvitse suurta joukkoa Suomeen, joten kai
      Maailman menoa
      298
      886
    10. Uskomatonta miten "kassatyttö Sannasta" tuli hetkessä kuoleman kauppias.

      Demarit on kautta historian olleet "takinkääntäjien"mestariluokkaa kokoomuksen hihassa kiinni. Sannan arviointikyky petti täysin Naton suhteen, Brysse
      Maailman menoa
      347
      832
    Aihe