Automaattivaurion korjaaminen?

Uskaltaisko ostaa automaattivikaisen auton?Millaisia korjauskuluja?
1611582
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Jos ostettava kärry on tulossa kulkuneuvoksi eikä harrasteautoksi, niin kannattaa pitäytyä ehjissä yksilöissä. Automaattilaatikon korjaus voi yllättävästi niellä sekä euroja että aikaa ja lisäksi ihan oikeasti osaavia korjaajia on todella harvassa.

Ehdotan, että jatkat etsintääsi tai kiinnostut kyseisestä yksilöstä uudelleen siinä vaiheessa, kun myyjä on saattanut tomaatin kuntoon.
-Juha

Äänestä

Siitä onko sulla mahdollisuus ja/tai tiloja tehdä itse remonttia, vai joudutko teettämään jossain "erikoispajassa".
Olen jo kauan ihmetellyt automaattilaatikoiden korjaushintoja, aivan kuin hinnoittelussa annettais kuva, että korjaaminen vaatii jotain erikoistaitoja, tai erikoistyökaluja.
En tiedä kuinka asian saa nykyisin ilmaista, mutta rapakon takana näitä "ihmeellisiä" automaattilaatikoita tekevät henkilöt, joiden opiskelutaso, ihonväri ja jopa kirjoitustaito poikkeavat täkäläisestä, ja siitä huolimatta täällä luullaan,että tuon yksinkertaisen mekaanisen/hydraulisen laitteen korjaaminen vaatisi jotain yliluonnollisia kykyjjä.
Omasta kokemuksesta voin kertoa, että suurin kynnys itsekorjaamiseen on aloittamiseen vaadittava rohkeus, ja normaalilla älynlahjoilla ja huolellisuudella, kuka hyvänsä rakentelija pystyy mainiosti remppaamaan laatikon, ellei vika ole "sumeassa logiikassa", eli sähköpuolella,joita ei korjaa ammattilaisetkaan, vaan vaihtavat uutta softaa.
Eli jos rohkeutta ja innostusta rakenteluun riittää, niin ei mitään pelättävää, ios taas joudut laitattamaan, niin älä edes ajattele.

Äänestä
  • Olisko sinulla antaa vinkkejä mm. mahdollisista korjausopppaista tms. jolla päästä alkuun.

    Automaattikorjaamot ottavat sellasta 1500-1700 eur laatikon korjaamisesta.

    Äänestä

  • Pete kirjoitti:

    Olisko sinulla antaa vinkkejä mm. mahdollisista korjausopppaista tms. jolla päästä alkuun.

    Automaattikorjaamot ottavat sellasta 1500-1700 eur laatikon korjaamisesta.

    1700€ saa jo uuden laatikon, korjauksen hinnat pyörivät osien vaihdosta riippuen 500-800e

    Äänestä

  • tane kirjoitti:

    1700€ saa jo uuden laatikon, korjauksen hinnat pyörivät osien vaihdosta riippuen 500-800e

    No Saksan mobilessa monessa tuolls yhdistelmällä myynnissä olevassa autossa on vaihteistovaurio,tuntuu jopa että ehjiä on vaikeaa löytää ja rikkinäisiä on hankalaa myydä..Saksassa noiden korjaaminen lienee vielä arvokkaampaa,,ainakin hintaan nähden.

    Äänestä

  • tane kirjoitti:

    1700€ saa jo uuden laatikon, korjauksen hinnat pyörivät osien vaihdosta riippuen 500-800e

    saa uuden tuolla hinnalla suomessa ? Täällä tuppaavat uudet toosat olemaan noin 3000 eur vähintään ( Powermatic Vantaalla ).

    Korjausten hinnat taas alkavat tuosta 1200-1500 euron paikkeilta ( mm. Nätkin )

    Uusia toosia ei muuten ole myynnissä, kaikki ovat käytetyistä kunnostettuja.

    Äänestä

  • Pete kirjoitti:

    saa uuden tuolla hinnalla suomessa ? Täällä tuppaavat uudet toosat olemaan noin 3000 eur vähintään ( Powermatic Vantaalla ).

    Korjausten hinnat taas alkavat tuosta 1200-1500 euron paikkeilta ( mm. Nätkin )

    Uusia toosia ei muuten ole myynnissä, kaikki ovat käytetyistä kunnostettuja.

    Itse kysyin omaani eri puolilta Suomea korjausarviota ja mielestäni parhaimman kokonaisuuden sain hämeenlinnan autokeskuksesta jossa korjattuvaihteisto 99 vm voyageriini oli vain 2473,- ja varmasti toimii takuut . Sanoivat että vaihtavat kaikki kuluvat osat tehtaalla kun moisia korjaavat . Kauppaan sisältyi myös lisäsuodatin joka toimii magnetismilla . Tuota lisäsuodatinta ei muut osanneet edes tarjota . Vein aamulla auton ja sain sen iltapäivällä pois , mielestäni nopeaa toimintaa .......


    Tämä siis vain minun kokemukseni .........

    Äänestä

  • Reijo kirjoitti:

    Itse kysyin omaani eri puolilta Suomea korjausarviota ja mielestäni parhaimman kokonaisuuden sain hämeenlinnan autokeskuksesta jossa korjattuvaihteisto 99 vm voyageriini oli vain 2473,- ja varmasti toimii takuut . Sanoivat että vaihtavat kaikki kuluvat osat tehtaalla kun moisia korjaavat . Kauppaan sisältyi myös lisäsuodatin joka toimii magnetismilla . Tuota lisäsuodatinta ei muut osanneet edes tarjota . Vein aamulla auton ja sain sen iltapäivällä pois , mielestäni nopeaa toimintaa .......


    Tämä siis vain minun kokemukseni .........

    En nyt ihan sentilleen muista tuota hintaa vantaalta, mutta noissa kintturoissa. Nämä laatikot tuodaan ulkomailta, niiden laadussa on kuulemma ollut heittelyä.

    Jenkeissä peruskorjattuja laatikoita myydään noin 1700 dollarin pintaan.

    Jyväskylän merkkihuolto olisi halunnut 5000 eur korjatusta laatikosta, että silleen . . .

    Korjausverstaat ( Nätkin, Kauno Koskinen ) kunnostavat laatikon turbiinin noin 1500 eur pintaan. Takuun myöntävät luonnollisesti.

    Lähtökohtaisesti hinnat ovat kyllä törkeitä, mutta täytyy sanoa että linja on näissäkin johdonmukainen kuten muussakin huollossa eli pirun kallista.

    Äänestä

  • Pete kirjoitti:

    En nyt ihan sentilleen muista tuota hintaa vantaalta, mutta noissa kintturoissa. Nämä laatikot tuodaan ulkomailta, niiden laadussa on kuulemma ollut heittelyä.

    Jenkeissä peruskorjattuja laatikoita myydään noin 1700 dollarin pintaan.

    Jyväskylän merkkihuolto olisi halunnut 5000 eur korjatusta laatikosta, että silleen . . .

    Korjausverstaat ( Nätkin, Kauno Koskinen ) kunnostavat laatikon turbiinin noin 1500 eur pintaan. Takuun myöntävät luonnollisesti.

    Lähtökohtaisesti hinnat ovat kyllä törkeitä, mutta täytyy sanoa että linja on näissäkin johdonmukainen kuten muussakin huollossa eli pirun kallista.

    3500,00 euroa, joten vertaa hintoja. Ei tosin minulta, vaan toiselta.

    Äänestä

Koeajo taitaa jäädä väliin ja koeajossa paljastuvia vikoja voi jäädä huomaamatta.

Auto pitää saada niin halvalla, että säästyneillä rahoilla saa korjattua muitakin mahdollisia isoja vikoja kuin automaattilaatikon. Myyjältä voi olla vaikea saada oikeasti sitovaa kirjallista "takuuta" muiden määräajassa löytyvien vikojen korjauskulujen hyvittämisestä.

Äänestä

miksi ostaa valmiiksi rikkinäinen auto.jos ainoa syy,että saa halvalla mieti vähän.jos syy on ,että kunnostat sen ja myyt voitolla pois,unohda koko juttu.

Äänestä
  • sutta ja sekundaa tekeevät, en ehtiny autolla kotiinkaan ajaa ku laatikko löi jo hutia ja öljyt tarkistuksen jälkee haisivat palaneelle PERKELE

    Äänestä

  • HELVETIN VIHANEN kirjoitti:

    sutta ja sekundaa tekeevät, en ehtiny autolla kotiinkaan ajaa ku laatikko löi jo hutia ja öljyt tarkistuksen jälkee haisivat palaneelle PERKELE

    Käytitkö Kauno Koskisella vai Kari Koskisella. Toinen myy uusia ja käytettyjä osia ja toinen on automaattilaatikkokorjaaja. Itsellä on vain hyviä kokemuksia, mutta laatikkoremonttia en ole teettänyt.

    Mitä autollesi tehtiin ja mitä lukee kuitissa? Mitä sanoivat kun kerroit ettei korjaus onnistunut?

    Äänestä

  • Hartola kirjoitti:

    Käytitkö Kauno Koskisella vai Kari Koskisella. Toinen myy uusia ja käytettyjä osia ja toinen on automaattilaatikkokorjaaja. Itsellä on vain hyviä kokemuksia, mutta laatikkoremonttia en ole teettänyt.

    Mitä autollesi tehtiin ja mitä lukee kuitissa? Mitä sanoivat kun kerroit ettei korjaus onnistunut?

    No aniharva automaattiremonttiin pystyy jo poisotto kova homma johon tarvitaan hyvät tilat.Tunteja tulee jos muut tekevät..
    Viisasta on jättää auto ostamatta jos ei ihan pilkkahintaan saa...

    Äänestä

  • HELVETIN VIHANEN kirjoitti:

    sutta ja sekundaa tekeevät, en ehtiny autolla kotiinkaan ajaa ku laatikko löi jo hutia ja öljyt tarkistuksen jälkee haisivat palaneelle PERKELE

    Mikä auto ja mikä vika? mikä oli alkuperäinen vika ja mitä sanottiin takuista? oliko lasse koskiselt vai kari koskiselt?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ostaja kirjoitti:

Uskaltaisko ostaa automaattivikaisen auton?Millaisia korjauskuluja?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu