Vanha sti wrx impreza ohjaus vasemmalla

Elikkä itse tykkään kovasti tuosta ensimmäisestä imprezan korimallista, mutta auton pitäisi olla wrx sti. Mikä olisi teidän mielestä paras vaihtoehto jos haluaa ohjauksen vasemmalle. Vaihtaa vasemmanpuoleisella ohjauksella olevaan suomen malliin sti kone vai vaihtaa kojelauta suomen versiosta japanin tuonti versioon? Eli kuinka paljon eroa on suomenmallilla ja japaninmallilla? Onko niissä teknisesti liian paljon eroa että koneen vaihtaminenkaan ei tee autosta vielä läheskään japaninmallin kaltaista tai ohjauksen kääntäminen ei ole siltikkään vaivan arvoinen.
7539
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Oletko postinjakelija kun on ratti väärällä puolella? köyhien autoissa vakiovarusteena ratti väärällä puolella ja hansikaslokerossa kartta jotta osaa jakaa postit oikeisiin osoitteisiin

Äänestä
  • Biturbo suksi vittuun ,olet pelkkä lapsellinen surkimus , se paistaa tekstistäsi buahahaa . Takaisin opettelemaan pikkupoika juttuja.

    Äänestä

Ekassa impussa japsit piti Sti tunnuksen itsellään. Muualla maailmalla nimi oli GT.

Äänestä
  • Jos nyt ei ihan. GT on karvalakkiturbomalli. WRX on sitten hieman piristetty versio GT:stä, ja STI on sitten tehtaan viripajalla käynyt - saanut uuden moottorin (EJ207 vs. EJ205), uusi alusta ja jos jonkinverran korijäykistyksiä.

    Äänestä

Biturbolla on kohta maisterinpaperit taskussa, onkos teillä muuta taskussa kuin käytetyn postiauton rekisteriote?? Hansikaslokeeroon se rekisteriote ei varmaan mahdu kun siellä on jo se kartta..

Äänestä
  • Mahtaa avautuvia poikia vituttaa, ku ne isin ämmäläiset ja audit jää kun tikku paskaan, kun aletaa kunnol ajamaa. Merkityksetöntä kummalla puolel se ratti on

    Äänestä

Köyhät ajaa oikeelta ja massimiehet vasemmalta. Näin se on aina ollut ja tulee aina olemaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Imprezafani kirjoitti:

Elikkä itse tykkään kovasti tuosta ensimmäisestä imprezan korimallista, mutta auton pitäisi olla wrx sti. Mikä olisi teidän mielestä paras vaihtoehto jos haluaa ohjauksen vasemmalle. Vaihtaa vasemmanpuoleisella ohjauksella olevaan suomen malliin sti kone vai vaihtaa kojelauta suomen versiosta japanin tuonti versioon? Eli kuinka paljon eroa on suomenmallilla ja japaninmallilla? Onko niissä teknisesti liian paljon eroa että koneen vaihtaminenkaan ei tee autosta vielä läheskään japaninmallin kaltaista tai ohjauksen kääntäminen ei ole siltikkään vaivan arvoinen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu