Elikkä itse tykkään kovasti tuosta ensimmäisestä imprezan korimallista, mutta auton pitäisi olla wrx sti. Mikä olisi teidän mielestä paras vaihtoehto jos haluaa ohjauksen vasemmalle. Vaihtaa vasemmanpuoleisella ohjauksella olevaan suomen malliin sti kone vai vaihtaa kojelauta suomen versiosta japanin tuonti versioon? Eli kuinka paljon eroa on suomenmallilla ja japaninmallilla? Onko niissä teknisesti liian paljon eroa että koneen vaihtaminenkaan ei tee autosta vielä läheskään japaninmallin kaltaista tai ohjauksen kääntäminen ei ole siltikkään vaivan arvoinen.
Vanha sti wrx impreza ohjaus vasemmalla
Imprezafani
7539
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Oletko postinjakelija kun on ratti väärällä puolella? köyhien autoissa vakiovarusteena ratti väärällä puolella ja hansikaslokerossa kartta jotta osaa jakaa postit oikeisiin osoitteisiin
Biturbo suksi vittuun ,olet pelkkä lapsellinen surkimus , se paistaa tekstistäsi buahahaa . Takaisin opettelemaan pikkupoika juttuja.
Ekassa impussa japsit piti Sti tunnuksen itsellään. Muualla maailmalla nimi oli GT.
Jos nyt ei ihan. GT on karvalakkiturbomalli. WRX on sitten hieman piristetty versio GT:stä, ja STI on sitten tehtaan viripajalla käynyt - saanut uuden moottorin (EJ207 vs. EJ205), uusi alusta ja jos jonkinverran korijäykistyksiä.
Biturbolla on kohta maisterinpaperit taskussa, onkos teillä muuta taskussa kuin käytetyn postiauton rekisteriote?? Hansikaslokeeroon se rekisteriote ei varmaan mahdu kun siellä on jo se kartta..
Mahtaa avautuvia poikia vituttaa, ku ne isin ämmäläiset ja audit jää kun tikku paskaan, kun aletaa kunnol ajamaa. Merkityksetöntä kummalla puolel se ratti on
Köyhät ajaa oikeelta ja massimiehet vasemmalta. Näin se on aina ollut ja tulee aina olemaan.