Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Toistui sama ilmiö. Missä vika?

    Käynnistyksen jälkeen jäi hehkutuskierukan valo vilkkumaan ja moottorin varoitusvalo palamaan, Ajoin kuitenkin töistä kotiin (n 15 km) ja meni muuten hyvin, mutta tehot vähissä.
    Moottori TDI 2.0 (170 hv) ajettu n 80.000.
    Joskus vajaa kolme vuotta sitten sama ilmiö, silloin syy jäi epäselväksi. Korjautui, kun moottorin jokin 'ohjausyksikkö' vaihdettiin. Tuon tarkempaa selvitystä ei löytynyt. Tuolloin meni takuuseen, saas nähdä nyt.
    4155
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    No tuo on tuiki tavallista TDI:ssä, johan sillä on jo ajettukin 80.000 km. Saavat kyllä kuntoon, 400 euroa vähintään...
    Vikaa ei osata yksilöidä, vaihdetaan vain se 'ohjausyksikkö', jolla se korjautuu..

    Äänestä

    Tjaa... kuulostaa huohotinjärjestelmän tukokselta ( EGR) tai ahtopaineiden puuttumiseltä ( Ahtopaineentunnistin)
    Polttaakos DPF oikein....koskaan?

    Käykö koneesi kylmänä, ajatkos lyhyitä matkoja? Useimpien tämän päivän dieselautojen ongelmat johtuvat näiden kahden syyn yhdistelmästä.
    Toivottavasti ahtoilmanjäähdyttimeen ei ole kondensoitunut liikaa vettä/jäätä.

    Äänestä

    • Oli perusjuttuja, kuten nykyisin lähes aina eli vikaa antureissa: Ahtopaineanturiin oli päässyt kosteutta, joka jäätyi. Turbo pois pelistä ja varotusvalojen osalta juhlavalaistus.
      Vaihtamalla anturi, homma hoitui. Hintaa koko lystille reilut 200 eukkoo, josta itse anturin osuus alle 60.

      Äänestä

    • ihme homma kirjoitti:

      Oli perusjuttuja, kuten nykyisin lähes aina eli vikaa antureissa: Ahtopaineanturiin oli päässyt kosteutta, joka jäätyi. Turbo pois pelistä ja varotusvalojen osalta juhlavalaistus.
      Vaihtamalla anturi, homma hoitui. Hintaa koko lystille reilut 200 eukkoo, josta itse anturin osuus alle 60.

      Juu . ja Joskus vaihtavat se anturin "turhaan" Noin käy jos ahtopainepuolelle pääse kertymään liikaa kosteutta joka jäätyy .No miten sen estää?
      Minä neuvoisin talvimaskia välijäähdyttimen eteen.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    ihme homma kirjoitti:

    Käynnistyksen jälkeen jäi hehkutuskierukan valo vilkkumaan ja moottorin varoitusvalo palamaan, Ajoin kuitenkin töistä kotiin (n 15 km) ja meni muuten hyvin, mutta tehot vähissä.
    Moottori TDI 2.0 (170 hv) ajettu n 80.000.
    Joskus vajaa kolme vuotta sitten sama ilmiö, silloin syy jäi epäselväksi. Korjautui, kun moottorin jokin 'ohjausyksikkö' vaihdettiin. Tuon tarkempaa selvitystä ei löytynyt. Tuolloin meni takuuseen, saas nähdä nyt.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu