Ruostekorjaus?

Ruostettahan Masasta löytyy. Takaa pyöräkoteloiden huopien alta reikiäkin. Korjaus maksaa ehkä 3000, auton arvo 7000.
Kannattaako korjata vai antaisko vaan olla ja toivoisi että pääsee vielä parista kolmesta katsastuksesta läpi, jolloin autoilun pääomakustannuksiksi tulisi n. 2000/v. Ei kai se katsastajakaan niitä reikiä heti löydä kun huovat on suojana?
8469
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

vituttaa, kun kukaan ei provoon ole vastannunna. Tätä ei lasketa vastaukseksi.

Äänestä

Mikään provo ole. Asiallinen kysymys johon toivon pohdintaa.

Äänestä

Ei ne katsastuksessakaan sinne huopien alle mene kurkkimaan. Ja jos autosi arvo olisi 7000, niin sillä olisi ikää jo sen verran että olisit sen jo useamman kerran katsastuksessa käyttänyt ja hyvin sen myös tietäisit mitä sieltä katsovat...

Äänestä

kun on niin vaikeata,niin tyydy julkisiin kulkuneuvoihin!!!!

Äänestä
  • Pointti oli kuinka rankkoihin korjauksiin kannattaa ryhtyä, vai kannattaako. Mutta sitä lienee turha täällä huudella, kiitoksia vaan arvoisille neroille, minä poistun.

    Äänestä

  • _ kirjoitti:

    Pointti oli kuinka rankkoihin korjauksiin kannattaa ryhtyä, vai kannattaako. Mutta sitä lienee turha täällä huudella, kiitoksia vaan arvoisille neroille, minä poistun.

    No yritetäänpä vastata asiallisesti. Mazdat ovat kuuluja ruostumisesta, muuten kysymyksessä on hyvä ja luotettava auto. Itse lähtisin vaihtamaan autoa varsin pian. Laajat ruosteongelmat harvoin poistuvat, vaikka tehtäisiin kallis remontti. Kun ruoste on päässyt kiinni autoon, on ongelma useimmiten jatkuva, vaikka välillä korjattaisiin. Näin varsinkin Suomen oloissa, jotka ovat autoille kovia. Eri asia sitten, jos kyseessä on harrasteauto, joka ulkoilee vain kivalla säällä.

    Eli autoa mahdollisimman pian vaihtoon, ennenkuin ruoste näkyy pahasti. Ota vaikka toinen Mazda, josta katsot, että pellit on varmasti kunnossa. Varaat vaihtohinnan lisäksi reilun 500 euroa kunnollisen ruostesuojauksen tekoon (tai teet hulellisesti itse, jos mahdollista) ja sitten vaan onnellisia kilometrejä.

    Äänestä

Pitäisi kieltää lailla noin herkästi ruostuvat autot. Siinä se kansallinen varallisuus haihtuu taivaan tuuliin kun autot ruostuu. Mitä jos uudet talot pitäisi purkaa kymmenen vuoden takia homevaurion takia?

Äänestä

ei kannata mazaa suojata. Kun se pelti ruostuu oli se suojattu tai ei.
Maalin alta se ruostuu.
Varmaan halpaa peltiä.
Kipinöi kovasti kun hitsaa . vaikea liittää uutta peltiä reikiin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


_ kirjoitti:

Ruostettahan Masasta löytyy. Takaa pyöräkoteloiden huopien alta reikiäkin. Korjaus maksaa ehkä 3000, auton arvo 7000.
Kannattaako korjata vai antaisko vaan olla ja toivoisi että pääsee vielä parista kolmesta katsastuksesta läpi, jolloin autoilun pääomakustannuksiksi tulisi n. 2000/v. Ei kai se katsastajakaan niitä reikiä heti löydä kun huovat on suojana?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu