Das Boot Düsseldorfissa

Hienot messut. Monista veneistä on yleensä siellä koko sarja esim. Bavaria, X, Jeanneau, Hallberi, Najad....Yksi päivä ei vaan riitä pelkkien purjeveneiden katseluun, kun taas Helsingin veneet kiertää kahdessa tunnissa.

Viime vuonna siellä oli suomesta Finnflyer ja Nauticat.
Tarjouksia sieltä löytyy myös.

Ehdottomasti käymisen arvoinen, tosin kannattaa varata pari päivää

Mites tuo varustepuoli? Taitaa myös olla tarjontaa aivan älyttömästi?

Achtung !

Jos menet ekaa kertaa ja etsit "tavallisen purjehtijan" veneitä, niin kannattaa selvittää hallin numerot valmiiksi , jottei läkähdy isojen mottoripaattien halleihin kuten minulle meinasi käydä ekalla reissulla ja kiireessä

Kävimme viime vuonna, ja ihan mukava kokemus. En nyt ehkä luokittelisi maailman ykkösmessuiksi, mutta terävintä kärkeä kyllä. Jos vertaa esimerkiksi Hampurin Hanseboottiin, niin esillä on veneitä (omasta näkökulamastani) suunnilleen yhtä paljon, mutta Düsseldorfin messukeskuksen tilat ovat askeettisemmat. Molemmat ovat hyviä messuja, joten oleellisinta on tietysti vierailuun sopiva ajankohta.

Ennakkotutustuminen messujen kotisivuihin kannattaa, jotta saa paremman kuvan kokonaisuudesta. Esimerkiksi oikeasti isot moottoriveneet ovat omassa hallissaan, ja se on epätodellisuudessan ehdottamasti käymisen arvoinen kokemus.
Tarvikepuolelta jäi sellainen mielikuva, että näytteilleasettajat oli jaettu eri halleihin pitkälti kahteen kastiin. Tunnettujen firmojen tuotteita esittelevät edustajat olivat yhdellä alueella ja erilaisten alan tarvikeliikkeiden ja tilpehöörikauppiaiden myyntipaikat omassa hallissaan. Ihan näin suoraviivaista jaottelu ei ollut, mutta karkeasti tällä tavoin. Liikaa ei kannata innostua, sillä osa hinnoista on kalliimpia kuin Suomessa.

Hyvä esimerkki näyttelyn suuruudesta ja siitä, ettei tuotesijoittelu aina oikein täsmää hallien kokonaisuuden kannalta on viime messuilla ollut Varianta. Siis se 44-jalkainen askeettisesti tehty purjevene, jota myytiin purjehdusvalmiina hintaan 99 999 euroa. Vene oli jossain moottorivenehallin reunalla, jossa oli myös yli miljoonan euron purjeveneitä. Jotenkin oli koomista, että Vene-lehden, Venemestarin ja sen purjehtijaliiton lehdennäköisen tekeleen messurporteissa kyseistä venettä ei mainittu mitenkään. Ilmeisesti ns. toimittajat eivät olleet sitä huomanneet, sillä juuri tuollaisista erikoisuuksista olisi helppo vääntää artikkelia.

voittaa hampurin messut mennen tullen.