Onko Mazdassa muuta kuin vikaa??
Ku lukee näitä juttuja, niin tekee mieli unohtaa muuten ihan hyvältä tuntuva merkki?!
Ku lukee näitä juttuja, niin tekee mieli unohtaa muuten ihan hyvältä tuntuva merkki?!
Mazdassa pelkkiä vikoja??
Pois laskuista...
8357
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
mulle ainaki sattu joku maanantai malli. auto 2.5 vuotta vanha kutos mazda ja on oltu useampi kerta takuu korjaamolla. Hyvä auto silloinko se toimii, mukava diesel moottori ja tilava auto. Tosin taijjan vaihtaa merkkiä ennenko mazdasta takuu loppuu.
Eli tosiaan pudotan Mazda 6 pois listasta...Onneksi on vaihtoehtoja samassa luokassa!!
eihän se tarkoita että kaikki masat on huonoja. Onhan ne pirun hienoja autoja ja varmasti moottoriltaan kestäviä. Tosiaan mulle varmaan sattu joku maanantai malli. Kokooja ropotilla ollu huno päivä minun auton kohalla
2005 2.0 koneella ajettu 253 tuhatta km. Vikoja on ollut. Pariin kertaan on vaihdettu renkaat kuten myös jarrupalat kun kuluneet loppuun. Akun vaihdatin syksyllä vaikka entinenkin pelasi, alkaa olla ikää sen verran että olisi se jollain pakkasella lähivuosina kuitenkin pettänyt, moniurahihnan vaihdatin samoin ennen kuin katkeaa kesken matkan, kyllä sillä nyt sitten toisen mokoman sinne puoleen miljoonaan senkin puolesta ajaa. Etupyörien laakerit vaihdettiin 170 tuhannen km paikkeilla. Ajovalopolttimot joutuu uusimaan n. 30 tkm välein, jotkut polttimot ei kestä ihan sitäkään, jotkut voi valaista ylikin 30 tkm. Muitakin lamppuja parkki jne on joutunut joskus uusimaan. Normaali huollot tehty, ja aina kuulemma joutuvat öljyt ja suodattimenkin huollossa vaihtamaan, joskus ilmansuodattimenkin. Kaksi kertaa syttytulpatkin ruojat huollossa vaihtaneet.
Jotta omasta puolestani en suosittele, muilla merkeillä ei varmaan ole tuon suuruisia ongelmia noilla kilometreillä, vasta 6 ja puoli kierrosta maapallon ympäri.
Minäkin jouduin tuossa viime vuoden lopulla vaihtamaan moottoriöljyn ja suodattimen,raitisilmasuodatttimen,ilmansuodattimenkin vaihdoin runsaiden kirosanojen saattelemana oli sekin mennyt likaantumaan.Viime keväänä uudet jarrupalat taakse.Ai niin ja viime syksynä moniurahihna ja kiristin.Pissapojan säiliön täytin reilu viikko sitten.Ja summa summarum,eilen jouduin käydä tankkaamassa auton.Mazda 6 1.8 -07 141tkm.Vedänkö ranteet auki?Huono ostos,älä osta.Kadehdin niitä joilla ei tälläisiä murheita ole.
Rekkarikilven valon polttimot olen vaihtanut molemmat kun toinen oli palanut,samoin eteen vaihdoin parkkipolttimot molemmat kun kuskin puolelta oli porsinut.Kun täytin pissapojansäiliön niin samalla tarkastin moottoriöljyn määrän ja kauhukseni huomasin että öljy oli alkanut uhkaavasti tummentua verrattuna uuteen.Liekö vika vai ominaisuus?Lisäksi olen joutunut uusimaan pyyhkijänsulat niin eteen kuin taakse,auto ei selvästikään kestä normaalia käyttöä tai on huonolaatuinen.Näin talvella Mazdassani on lisäksi ärsyttävä piirre kerätä lumi ja jääpaakkuja roiskeläppiin joita joutuu aika ajoin kopistelemaan pois,ihme ettei tähänkään ole tullut päivitystä,tai jos joskus tulee niin luulen että hinta on tähtitietellinen.Pesuaine,vaha ym. kulut auton puhtaanapitämiseen ovat myös huomattavat.Näin paljon vikoja ei kenenkään hermot/rahapussi kestä,auto varmaan vaihtuu joskus,saa nähdä vaihtuuko merkki.
kun merkki on maineeltaan luotettavuuden huippu, pienetkin viat tuntuu pettymykseltä ja ärsyttää. Totuus on kuitenkin että auto on niin monimutkainen laite nykyään että jotain ongelmaa voi olla paljon useammin kuin vielä 80-luvulla jolloin autot olivat yksinkertaisempia ja lähes pomminvarmoja. Tosin jotkut merkit eivät osanneet silloinkaan tehdä varmoja autoja mutta silloiset Mazdat olivat niin varmoja kuin auto ikinä voi olla.
Teillä on varmaan sitte menny webasto rikki vuojessa, sitä ennen piti käyä viis kertaa pajalla ihmettelemässä että miksi mazda vuotaa jäähdytys nestettä, kunnes sitten vika löyty webastosta. Webaston takia auto yhteensä toista viikkoa pajalla. Samalla vaihettiin joku ohjainyksikkö ko se oli hajoamassa. Onneksi huomasivat sen korjaamolla. Kuskin penkki irronnu kiinnityksistä( auto korjaamolla yli viikon) ja jos akku menee vuojessa niin se on minusta takuun piikkiin, mutta ei mazdalla..... son kulutus tavaraa. Kummaa nykymistä aina välillä, ja moottori ei ota kierroksia, no se korjaantu ko vaihto ilmansuodattimen joka oli muka vaihettu kolme kuukautta aikasemmin merkkihuollossa ( en usko). Onneksi on vielä tehdas takuu autossa. Olis muuten kallista lystiä ko vielä joutuu laittahan polltoainettaki ja kaiken kukkuraksi täyttähän pissapojan. matukan hultoki maksaa maltaita 60000km hulto 470 euroa.