http://www.kauppalehti.fi/5/i/auto/index.jsp?oid=201201112891
Mutta Se ei kuitenkaan ole ihan niin haluttu, kuin moni luulee. Tämä tieto hieman yllätti minut, joka olen Suomi24 palstaa lukiessani tullut siihen tulokseen, että Toyota olisi Suomen halutuin auto. Yllättäen halutuin ( ja tällä palstalla lähes haukutuin ) merkki onkin Audi A4. Toyota on kuitenkin 10 kärjessä ja halutumpi kuin esimerkiksi Citroen tai Renaul, joka on varsin hyvä tulos. Olisin kuitenkin odottanut, että vähintään Lexus olisi ollut ykkönen, nyt Saksalaiset autonvalmistajat näyttivät olevan vahvoilla. Lompakolla äänestettettäessä tilanne Toyotalle oli kuitenkin suosiollisempi. Toyota on järkevä käyttöauto pienemmällä rahalla ostavalle.
Mutta Se ei kuitenkaan ole ihan niin haluttu, kuin moni luulee. Tämä tieto hieman yllätti minut, joka olen Suomi24 palstaa lukiessani tullut siihen tulokseen, että Toyota olisi Suomen halutuin auto. Yllättäen halutuin ( ja tällä palstalla lähes haukutuin ) merkki onkin Audi A4. Toyota on kuitenkin 10 kärjessä ja halutumpi kuin esimerkiksi Citroen tai Renaul, joka on varsin hyvä tulos. Olisin kuitenkin odottanut, että vähintään Lexus olisi ollut ykkönen, nyt Saksalaiset autonvalmistajat näyttivät olevan vahvoilla. Lompakolla äänestettettäessä tilanne Toyotalle oli kuitenkin suosiollisempi. Toyota on järkevä käyttöauto pienemmällä rahalla ostavalle.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ei minusta ole mikään ihme että Audi A4 on halutuin ja muut VAG autot seuraavat perässä. Sillä täytyyhän kotipihalla toinen olla auto josta voi purkaa niitä varaosia siihen ykkös preemiuum ajokkiinsa :)
Audi olis hieno, mutta vaan meikäläiselle liian kallis.... ((
Niinkuin linkin sisällöstä kaikki voi lukea:
"Tilastot eivät siis kerro
toteutuneista kaupoista,
vaan siitä, mitä käytettyjä
autoja haetaan - tai mistä
haaveillaan - eniten"
Toyota on ollut ykkönen todellisessa myynnissä maailmanlaajuisesti v.2008-2010 kolmena peräkkäisinä vuosina ja ainoastaan viime vuonna 2011 tipahti kakkoseksi tsunamin johdosta, kun autojen valmistukseen tuli pitkiä katkoja tehtaiden murskaannuttua alihankkijoilla ja Toyollakin muutamia tehtaita, jotka oli suurimmaksi osaksi pahoja vesivahingkoja.
Vain todellinen myynti ratkaisee - haaveilla ja netin ilmoituksia klikkailemalla ei myyntikäyrät nouse
Kiala Viulu alias Toyota autokauppias jälleen kerran vauhdissa. Mitä hel** alat heti sönköttää myyntimääristä, tässä oli keskustelua haluttavuudesta ja Audi A4 pesee haluttavuudessa ja haettavuudessa Toyotan 6-0. Se että kaikilla ei ole varaa Audiin vaan fyrkat rittää ainoastaan Toyotaan onkin ihan toinen juttu. Maksalaatikkoakin myydään enemmän kuin hanhenmaksaa.
tossa ois jälleenmyynti arvoja, toyotalla paras, mutta nyt vag konsernin autojen jälleenmyyntiarvot pudonneet todella rajusti tuosta, tsi tdi dsg murheiden takia
http://www.iltasanomat.fi/autot/nain-auton-arvo-laskee-kaytettyna---lue-isn-jattiselvitys/art-1288335571570.html
Tyypillistä tojotyperyksen vänkäilyä.
Parhaiten arvonsa säilyttäneet.
http://www.iltasanomat.fi/autot/is-selvitti-nain-sailyy-autosi-arvo/art-1288381237773.html
Huonoimmin arvonsa säilyttäneitten joukosta löytyy toyotaa.
Vaikka tuo artikkeli on jo noin 2,5 vuotta vanha, piilee siinä totuuden siemen joka ei aukea ammattikoulupojalle. Pikahan ei jaksa lukea otsikkoa pitemmälle:
"Automaattivaihteistoon laitetusta 1 000 eurosta on kahden vuoden jälkeen jäljellä vain 300 euroa. Poikkeuksena on VW-konsernin DSG-vaihteisto, joka säilyttää arvonsa selvästi paremmin."
Tuo linkki sopiikin paremmin tälle palstalle todisteeksi tojon arvon säilymisestä, onhan se julkaistu aivan hiljattain (23.07.2009 17:30) ja näyttää paremmalta tojon suhteen kuin pari vuotta uudempi artikkeli samassa mediassa.
http://www.iltasanomat.fi/autot/is-selvitti-nain-sailyy-autosi-arvo/art-1288381237773.html
PS. Jatkuvasti ihmetyttää kuinka näillä tojopeeloilla on silmitön vimma nolata itsensä julkisesti.
eipä vielä ollut tsi tdi ja dsg helvetti alkanut noilla kilometreillä, nyt uusin tutkimus kun tulee niin vagin vehkeet on todella häntäpäässä ellei viimeisenä, käytetyt vw,t ja sokotat ilman takuuta on ongelma jätettä, kukaan ei noita enää osta,
tieto leviää niinkuin vw ja skoda
Juu siellähän se toyota missä kuuluukin ihan kärjessä. Ei tosin volkkari ja audi kaukana takana ollut mutta kuitenkin.
Kyllä toyotassa on hyvä jälleenmyyntiarvo, sen olen todennut useana vuotena.
Toyota on haluttu auto.
Eikös vasta ollut uutinen, että varastot pullistelevat käytettyjä Toyotia, kun eivät mene kaupaksi pyydetyllä hinnalla. Sillä on aika nopeasti vaikutusta siihen Toyotan tärkeimpään ominaisuuteen, eli vaihtoarvoon.
Vaihtoarvot laskee kun käytettyjen kysyntä vähenee:
http://www.iltasanomat.fi/autot/is-selvitti-nain-sailyy-autosi-arvo/art-1288381237773.html
Luulisi ykkösenä olevan joku Ferrari,Corvette tai Viper yms., jos kerran mittarina on ollut vain autot joista haaveillaan.
NO katsot Audi on yhtäkuin järki ja tunne ! Siksi siis haluttu, Toyota on pelkkä järki.
Se Lexus löytyy sieltä huonoimmin hintansa pitävien joukosta. Samoin kuin se kuuluisa Prius, joka ei sittenkään tahdo kelvata käytettynä kellekään.
On ollut A4 ja Bemun 3-sarja uudesta asti. Ihan okei mutta kalliita ja varsinkin ylläpitää. Bemu lisäksi huono talviauto, koska ei se takavetoinen oikein talvella pelaa. Lisäksi huolto ja takuu on huonot(Ylimielisiä eli rahaa pitäisi olla kun on ostettu kallis autokin). Tosiaan ihan syvältä ostaa 40-tonnin auto ja rempata sitä takuuaikana ja varsinkin sen jälkeen. Bemustakin meni 40000km:ssä ne tyyppivikaiset tai suunnitteluheikot tukivarret(pallonivelet) edestä. Osat tuli takuuseen mutta työlle tuli hintaa 400 ekee--ei järkeä! Toisaalta haluttavuus on ihan eri asia kun hyvä luotettava tuote mm. iPad:kin herjaa Crashiä silloin tällöin, mutta myy kun sika. Töissä yksi Kiinalainen korjaa 5 vuotta vanhaa A4:staan, mutta on ostanut sen imagon takia. Kiusattiin vaihtamaan varmaan Korealaiseen tai Japskiin mutta ei käy kun A4:n on tullut niin kalliksi...Näin se menee nimeä pitää olla...
Tänään kovassa tuiskussa tuo meidän Audi A4Q näytti voimansa. Siinä missä autoilijat tuskailevat huonossa kelissä AUDI menee kuin juna . 4 - vedossa on etunsa.
Joo Toyotalla ajaa nöyristelijät joita elämä on kouluttanut kovalla kädellä tarjoten omistajalle vähän älykkyyttä ja sitä kautta kykenemättömyyden rahakkaalle työuralle. Ja Toyotallahan luuserit ajavatkin
Ajamme Citroenilla olemme koulutettu Suomen yläluokka
Ei ole vielä sellaista täydellistä autoa tehty esim. Passat kokoluokkaan. Tuossa pitäisi olla Alfan ajettavuus, Toyotan moottorit ja luotettavuus, Saksalaiset penkit ja sisustus, Ranskalainen mukavuus, Audin ruostesuojaus, Mersun imago ja Ladan hinta jne...
Tuo olisi kyllä oikein maukas paketti.
Aika moni toijota kuski luulee ajavansa japsiautolla