Forre lemuaa...

sepäse tai sitten ajoit viimekesäisen räkättirastaan pesän yli;)

Niin se pentele lemuaa meilläkin! Ihan riittää rivakampi liikkeelle lähtö valoista. Syksystä asti harjotellu ton kanssa ja hieman arveluttaa, että kauanko kestää kärytellä?

No tuo todella on Subaruiden perusominaisuus. Kytkin haisee kun sitä vähääkään luistatat.

Itsellä on nyt ajettu 170 tkm ja kytkin on muuten käytännössä kuin uusi. Vältä luistattamista...muuten asialla ei ole mitään väliä.

Voihan se olla katinkin hajua mutta kyllä kytkin haisee todellka helposti. Se omn heikko kohta luistatuksessa vähäänkään.

Kytkin kyllä kestää 230hv tehot käytössä ei lipsu mutta ei tippaakaan luistattamista edes tyhjäkäynnillä vaan haisee jos hiukankin vedätystä tyhjäkäynnillä esim lumihangessa ja lunta ei tartte olla kuin 20cm ja edese takas vekslailee.
Paha haju miksei voisi haista esim koivunlehdiltä?

Jos sulla bensakone on ja nimenomaan mädälle kananmunalle (rikkikaasulle) haisee, niin katalysaattorista se on peräisin.
Kytkimen haju on sitten ihan erilainen, se on helppo tunnistaa.

Mätä kananamuna haisee katalysaattorista ja se haisee kun bensaa poltetaan enemmän kun raskasta vedätystä.

Kytkimen käry on ihan erilaista eikä sekaannu kyllä katin hajuun millään ero on iso.

Kokeilepa siellä hangessa vedättäessä se VDC OFF. Itselläni on ollut sama ongelma kun ajoin 45 cm hangessa ja jouduin edestakaisin veivaamaan, jotta pääsin pois. Liikennevaloissa sun muissa en ole saanut hajua aikaiseksi. Sen sijaan huolimattomasti liikkeelle lähtiessä ja auton sammuessa haju tuntui pakittaessa. Siinä tapauksessa epäilin kyllä katalysaattoria, kun haju tuli takaa. Visko?

Normaaliajossa Subaruni ei haise.