Kyselisin muutaman kysymyksen, johon en ainakaan heti ole löytänyt oikein vastauksia ohjekirjoista. Auto on Ave 1.8 ja nyt muutaman kuukauden vanha.
Noi sisävalot tuppaa jäämään palamaan? Esimerkiksi kun muksut pistää ne takana päälle ...ja sitten kun autosta poistutaan, ovet suljetaan ja lukitaan niin sisävalot palaa. Tuo tapahtuu myös kun edessä painaa ylhäältä sisävalon ja poistuu autosta ( tuosta etukytkimestä ei ole mitään apua). Kysymys kuuluu onko tuo tyhmä ominaisuus? Kerran kokeilin odotella, mutta niin kauan en ole malttanut odottaa että valot sammuisivat eli voivatko ne jäädä yöksi päälle?
Aikaisempi auto oli fiksumpi, valot sammuivat aina kun auto lukittiin.
Toiseksi: Saako muuten jostain netistä halpoja osia Aveen. Tuolla takaluukussa tässä mallilla oli jätettu ne tilanjakajaseinät pois oikealla ja vasemmalla...saisiko noita jostain ?
Voisihan samalla kertoa miltä auto tuntuu eli Ave tuntuu hyvältä työkoneelta, se on mainio ajaa mm. kaupungissa. Moottoritieajossa se on suuntavakaa, mutta ohjaus ehkä liian jenkkimäisen kevyt varsinkin talvella liukkaalla. Tietyt epätasaisuudet tuntuvat pintakovuutena ja metelinä sisään. Muuten vain plussaa eli onpa pihi ja hieno moottori ilman turboa ja ohjaustehostinta(onpa muutama kompressori vähemmän). Hinta- laatusuhde tuntuu olevan 10(halpahan tuo on). Oli pakko vaihtaa Japsiin koska kävi aikaisemmat autot kukkaron päälle. Nuo olivat 406, A4 ja kaksi 3-sarjan Bemua. Nyt kuukaudessa menee sama summa auton lyhennykseen kun ennen korjauksiin. Bemussa meni mm. sama anturi jo kolmannen kerran rikki ja se tyypillinen 300€ paloi aina kun moottorivalo paloi. Lisäksi oikeastaan ikävin ongelma sekä Audissa ja Bemuissa oli Airbag valojen palaminen huonojen liitosten takia. A4:ssa mm. maksaa johtovyyhdin tuominen mooottorista yli 1000€. Nuo sitten laittomasti yleensä juotetaan. Uusissa kuulemma uudet liiittimet. Kun on katsonut näiden premium autojen moottoritiloja ja nyt Aven niin alkaa hieman ymmärtää näitä japanilaisia. Saman huomasin noissa ilmalämpöpumpuissa jossa päältä näkee aidon "Made in Japan" tuotteen eli varsinkin hienomekaniikka on pitkälle vietyä. Hattua täytyy nostaa että vielä joku jaksaa tehdä laatua.
Siis tyypillinen tarina kun usko loppuu lähinnä sakuautoihin, mutta katsotaan nyt miten tässä käy kun sattuu meikäläiselle kaikki maanantaikappaleet vaikka niiden hinta on yli 10k€ kalliinpi. Muut vaihtoehdot oikeastaan oli Korealaiset ja Skoda.... Tojotan myynti vain oli paras, itse kun en osta autoa (josta ehkä eniten pidän) jos myyjä ei palvele...
Noi sisävalot tuppaa jäämään palamaan? Esimerkiksi kun muksut pistää ne takana päälle ...ja sitten kun autosta poistutaan, ovet suljetaan ja lukitaan niin sisävalot palaa. Tuo tapahtuu myös kun edessä painaa ylhäältä sisävalon ja poistuu autosta ( tuosta etukytkimestä ei ole mitään apua). Kysymys kuuluu onko tuo tyhmä ominaisuus? Kerran kokeilin odotella, mutta niin kauan en ole malttanut odottaa että valot sammuisivat eli voivatko ne jäädä yöksi päälle?
Aikaisempi auto oli fiksumpi, valot sammuivat aina kun auto lukittiin.
Toiseksi: Saako muuten jostain netistä halpoja osia Aveen. Tuolla takaluukussa tässä mallilla oli jätettu ne tilanjakajaseinät pois oikealla ja vasemmalla...saisiko noita jostain ?
Voisihan samalla kertoa miltä auto tuntuu eli Ave tuntuu hyvältä työkoneelta, se on mainio ajaa mm. kaupungissa. Moottoritieajossa se on suuntavakaa, mutta ohjaus ehkä liian jenkkimäisen kevyt varsinkin talvella liukkaalla. Tietyt epätasaisuudet tuntuvat pintakovuutena ja metelinä sisään. Muuten vain plussaa eli onpa pihi ja hieno moottori ilman turboa ja ohjaustehostinta(onpa muutama kompressori vähemmän). Hinta- laatusuhde tuntuu olevan 10(halpahan tuo on). Oli pakko vaihtaa Japsiin koska kävi aikaisemmat autot kukkaron päälle. Nuo olivat 406, A4 ja kaksi 3-sarjan Bemua. Nyt kuukaudessa menee sama summa auton lyhennykseen kun ennen korjauksiin. Bemussa meni mm. sama anturi jo kolmannen kerran rikki ja se tyypillinen 300€ paloi aina kun moottorivalo paloi. Lisäksi oikeastaan ikävin ongelma sekä Audissa ja Bemuissa oli Airbag valojen palaminen huonojen liitosten takia. A4:ssa mm. maksaa johtovyyhdin tuominen mooottorista yli 1000€. Nuo sitten laittomasti yleensä juotetaan. Uusissa kuulemma uudet liiittimet. Kun on katsonut näiden premium autojen moottoritiloja ja nyt Aven niin alkaa hieman ymmärtää näitä japanilaisia. Saman huomasin noissa ilmalämpöpumpuissa jossa päältä näkee aidon "Made in Japan" tuotteen eli varsinkin hienomekaniikka on pitkälle vietyä. Hattua täytyy nostaa että vielä joku jaksaa tehdä laatua.
Siis tyypillinen tarina kun usko loppuu lähinnä sakuautoihin, mutta katsotaan nyt miten tässä käy kun sattuu meikäläiselle kaikki maanantaikappaleet vaikka niiden hinta on yli 10k€ kalliinpi. Muut vaihtoehdot oikeastaan oli Korealaiset ja Skoda.... Tojotan myynti vain oli paras, itse kun en osta autoa (josta ehkä eniten pidän) jos myyjä ei palvele...
Vastaukset 6
Vanhimmat
toimii automaattisesti sammuu itsestään hetken päästä
katsohan ohjekirjaa tarkemmin..
T.ave 06
Jos ERIKSEEN painetaan katkaisijasta sisävalo päälle, niin se ei sammu ovia aukaistessa/sulkiessa, sammuttaessa tai ovia lukitessa! Ominaisuus!
Entäpä jos lapsesi on laittanut lukuvalon päälle ja hänellä on satukirjan lukeminen kesken, kun joku tulee autoon tai poistuu autosta ja hänen lukuvalo sammuisi ovien liikkeistä. Nimittäin jos päälle laitettu valo sammuisi ovien liikkeistä. Tulis pahat fiilarit lapselle...
"Saako muuten jostain netistä halpoja osia Aveen"
Ensin sijoitat noin 30000euroa uuteen autoon ja sen jälkeen aletaan köyhäilemään osissa...
Niin, kysypäs ite paljonko ne tilanjakajat maksaa tojolla, aikas karseesti, siksi itsekin jätin ne liikkeeseen.
Mulla olisi uuden kopan farkkuaveen joutilaina/käyttämättöminä kiinnityskiskoihin laitettava poikittainen tavaratilanjakaja ,siihen käypä tavaratilan suojamatto (kiinityskiskojen väleihin käypä) ja ne molemmanpuoliset sivukotelojakajat.Laitappa yhteystietoa esim. email.,niin sovitaan hinnoista ym.
Onko Tojo tehnyt kuluttajatutkimuksen siitä, että takapenkin lukuvalot toimivat omaa elämäänsä pääsisävalokatkaisimen asennosta riippumatta.
Tai miksi tämä ärsyttävä akuntyhjennysriski pidetään käytäntönä mallista toiseen.
Kenen mielestä hyvä ominaisuus?
Minä en maininut mitää tilanjakajista! Ei ole tarvetta sellaiselle!!
Sillä kommentoin, kun minulle vastasit...