cvt:n poksahdus

Kyllä mulla kuuluu manuaalistakin joskus melkoinen rusahdus erityiesti loskakelien jälkeen pakkasaamuna kun lähden liikkeelle. Alustaan ja kardaaniin kertynyt jäätä, lähtevät irti liikkeelle lähdettäessä. Oletko varma että ääni kuuluu vaihteistosta?

Ääni kuuluu mielestäni juuri silloin kun vaihde/momentti menee päälle. Ikäänkuin arpois vähän liian ison välityksen. Peruutettaessa ei kuulu mitään ääntä (pakitan aina ensin parkkipaikalta lähtiessäni). Itsekin luulin ensin jään irtoamisääniksi. Minkähänlaiset automaattiöljyt tuolla laatikossa on vakiona. Pitäisköhän vaihtaa notkeampiin?

mulla 47tkm ajettu 2.5cvt leka ja sen poksahtaa/nykäsee kun pysäköi ala/ylämäkeen,suht vähäinen rittää.Pikkuisen isomman mäen tuntui perus momentinmuunnin laatikot(useista kokemuksia)kestävän ennekuin vaihtaes rysähtää.Mut ajovahteelle kytkettäes pitää tän cvt laatikon kans malttaa,muuten tulee pikku rysäys.Ja kylmäs vielä se sekka lisää

Tänään taas poksahti, väittäisin, että lootasta kuului heti kun nytkähti eteenpäin. Kardaanikin voisi olla, mutta miksei ääni kuulu pakitettaessa. Auto siis pysäköity tasaiselle. Onko kukaan vaihdattanut uudet autamaattiöljyt?

Se paukaus tulee,jos pysäköitäes pääsee sen liikumisvaran loppuun.siis mäki tai kuten mulla parkkipaikal lumesta kuoppa ja päsee liikkuu p asentoon laittaes.Ja vaihtaes pakittaes d asentoon liian nopeaan(eli odotetaan d asennos jarrut kiinni se kaksi sekkaa)niin pakahtaa aina.kokemusta 47 tuhatta kilsaa ja satoja peruutksia omalta/työpäikan parkkipaikalta.Se hilhold pitää erikseen painaa napista

Ei syytä huoleen. Ääni ei tule voimansiirrosta, koska vasta
liikkeelle lähdössä ääni kuuluu. Se tulee 96 %:lla varmuudella
jarrulevyistä, jotka ovat jäätyneet kiinni jarrupaloihin.

Sama ilmiö esiintyy myös kesällä kun auto on ollut pitemmän aikaa pysäköitynä kosteassa meri-ilmastossa meren äärellä,
levyt vaan yksinkertaisesti ruostuvat kiinni.

Yksi tuttava joutui hinauttamaan lavetilla autonsa varikolle kolmen viikon seisonnan jälkeen. Kysymyksessä oli A-Mersu jonka korjasivat takuuseen. Foresteri lähti viereltä
"napsahtaen" liikkeelle.

Hyvä juttu jos noin on. Ihmetyttää kuitenkin, miten ennen eteenpäin lähtöä pakittaessa ääntä ei kuulu. Seisontajarrua en pidä siis päällä ollenkaan. Kerkeiskö nuo jarrupalat jäätyä levyihin kiinni vaihteenvaihdon yhteydessä, vaihtorytmihän on automaatissa melko verkkainen. Epätasaisen pinnan aiheuttaman poksahduksen olen oppinut kyllä tunnistamaan. Kertokaas automaateista enemmän tietävät minkälaiset orkkisöljyt tuossa lootassa on, ettei olis liian jäykät pakkaskeleille, kuten manuaaleissa pari vuotta takaperin.

Just sitä. Tänään ei kuulunut ääntä, kun lämmitin koneen hyvin ennen lähtöä, sattumaako, kenties. Jatkossa aion antaa pyöriä tovin, jos autaa, niin viittais noihin vaihteistoöljyihin.

En ole aiemmin huomannut mitään, mutta tänään oli -15 astetta pakkasta ja nyt täällä tuli tuo sama poksahdus D asennossa. Moottorin käynnistyksen jälkeen peruutin ensin pois parkkipaikalta ja silloin ei kuulunut mitään. Poksahdus tuli vasta lähtiessä eteenpäin D asennossa. Ei siis voinut tulla jarruista, koska muuten poksahdus olisi tullut jo peruuttaessa.

Kokeilin huvikseni tuota bm lo u nimimerkin kikkaa ja odottelin kolme sekkaa ennen liikkeellelähtöä ja kikka toimi, ei kuulunut poksahtelua. Huonompi homma mikäli auto on parkkeerattu esim. tien varteen, eikä mahdollisuutta hidastettuun lähtöön ole. Väittäisin kyllä vahvasti, että tuo ääni kuuluu momenttimuuntimesta. Edelleen on mysteeri, miksei pidä ääntä pakittaessa. Oisko kellään hyviä ehdotuksia toimivista automaattiöljyistä, en noihin orkkisöljyihin oikein luota.