Avoveneilijän ei kannata kuulua seuraan

Jos veneen perässä oleva pursiseuranlippu on tae hyvin hoidetusta veneestä, niin miksi niitä ei näe pienien avoveneiden perässä?

Tarkoituksenani oli liittyä purjehdus-seuraan ja tutkin ja kyselin mitä seurat tarjoaa.
Tarjolla oli matkapurjehdusta, purjehduskilpailuja, matkaveneilyä, ELI kaikkea mitä pääsääntöisesti pienellä avoveneellä ei voi tehdä.

Eräässä yhdistyksessä mainittiin että moottoriveneilijät saavat osallistustua purjehduskilpailijen järjestelyyn apuveneinä...Siis HALOO, onko mitään järkeä maksaa jäsenmaksua siitä että voi käyttää laiturilla sähköä ja vettä. Niitä kun avoveneessä tarvitsee todella harvoin.

Suurin osa suomessa olevista veneistä on pieniä avoveneitä, mutta heidät on arvon seurat unohtaneet täysin.

On turha vouhottaa, että kyllä pitäisi kuulua seuraan jne. Kun ei ole mitään tarjottavaa.

Pks.alueelle pitäisi kyllä saada aito moottoriveneseura pienille veneille, sillä on tilausta selvästi.lakana-vetoisille seuroja on jo riittävästi.
Tekemistä varmasti olisi: kokoontumisajot, retket, taitokisat, retket ja tietysti koulutus.

Näitä kaikkia kun tehtäisiin avojen ehdoilla, voisi hommasta tulla jotain.

Mielipiteitä
62102
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Pitääkö kaikkeen liittyä seuratoimintaa? Itse olen täysin tyytyväinen, vaikka en kuulu mihinkään seuraan. Pärjään hyvin omin nokkinenikin. Koen, että organisoitu toiminta luo vain velvollisuuksia seuraa kohtaan. Nyt en ole sidottu mihinkään jäsenmaksuihin tai muihin tehtäviin, jota yhdistys toisi mukanaan. Hyvään harrastukseen liittyvän vapauden voi pilata vähemmälläkin. Ns. villinä veneilijänä en kuitenkaan aiheuta kenellekään sen enempää harmia kuin seuran lipun alla aiheuttaisin. En myöskään hoida asioitani yhtään huonommin. Jos joku kuitenkin haluaa seuratoimintaa, on se aivan ok. Minä en sellaista kaipaa.

Äänestä

liittyä autoliiton tiepalvelujuttuun mukaan, siinä saa harrastaa yhdessä.

Äänestä
  • ....................

    Äänestä

no humallahden venekerho (HVK) nyt ainakin on moottoriveneilyn erikoiskerho.kysy sieltä.mutta ei siellä kukaan sulle mitään järjestä.kerhot ja pursiseurat eivät ole mitään citymarketteja,jotka jakavat plussapisteitä ja tarjoavat etuja ja hienoja palveluita.siellä on kuule hallitusta myöten samanlaisia vapaaehtoisia töissä kuin tiepalveluissa.jos liityt johonkin sellaiseen,mikä vain kerho antaa sinun ja kaverisi mielellään ruveta järjestelemään näitä kaipaamiasi palveluita muillekin seuran jäsenille.eli mukaan talkootyöhön vaan.moni liittyy seuroihin a) laituripaikan b)saaripaikan c)katsastuksen antaman vakuutusalennuksen d)kilpailemisen takia.on niillä kaikilla kerhoilla kyllä sullekin ensiapu,navigointi yms. kursseja.ei kun hommiin vain mukaan!
p.s.edelliset sukupolvet ovat hankkineet ja talkoilla rakentaneet monille pursiseuroille hienoja saaripaikkoja ja esim. HVK:n saareen pääseen hyvin saunomaan avoveneelläkin...

Äänestä
  • Juuri tämä on seuratoiminnan ajatus, tehdään yhdessä.

    Äänestä

  • Kiitos vastauksesta, täytyy selvitellä tarkemmin minkälainen HVK on.

    Kärjistin asian ehkä liikaa, ja tiedän että kaikki toiminnot on suoraan poissa tekijöiden selkänahansta. Mikään palvelu ei tule tekemättä.

    Halusin vaan keskustelua, miksi avoveneet=>hukkumisonnettomuudet=> katsastamattomuus=> pursiseurat, liittyvät yhteen. Monet seurat ovat erikoistuneet erilaisiin venetyyppeihin/kilpailuihin, mutta mikään seura ei ole huomioinut suomen ylivoimaisesti yleisintä venetyyppiä, pientä avovenettä.

    No tämä tästä.
    Kiitos kaikille.
    Kiinnostuneet avokkaalla ajelijat pks-alueelta
    voivat lähetellä mailia: [email protected]

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Niksu kirjoitti:

Jos veneen perässä oleva pursiseuranlippu on tae hyvin hoidetusta veneestä, niin miksi niitä ei näe pienien avoveneiden perässä?

Tarkoituksenani oli liittyä purjehdus-seuraan ja tutkin ja kyselin mitä seurat tarjoaa.
Tarjolla oli matkapurjehdusta, purjehduskilpailuja, matkaveneilyä, ELI kaikkea mitä pääsääntöisesti pienellä avoveneellä ei voi tehdä.

Eräässä yhdistyksessä mainittiin että moottoriveneilijät saavat osallistustua purjehduskilpailijen järjestelyyn apuveneinä...Siis HALOO, onko mitään järkeä maksaa jäsenmaksua siitä että voi käyttää laiturilla sähköä ja vettä. Niitä kun avoveneessä tarvitsee todella harvoin.

Suurin osa suomessa olevista veneistä on pieniä avoveneitä, mutta heidät on arvon seurat unohtaneet täysin.

On turha vouhottaa, että kyllä pitäisi kuulua seuraan jne. Kun ei ole mitään tarjottavaa.

Pks.alueelle pitäisi kyllä saada aito moottoriveneseura pienille veneille, sillä on tilausta selvästi.lakana-vetoisille seuroja on jo riittävästi.
Tekemistä varmasti olisi: kokoontumisajot, retket, taitokisat, retket ja tietysti koulutus.

Näitä kaikkia kun tehtäisiin avojen ehdoilla, voisi hommasta tulla jotain.

Mielipiteitä

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu