Ostin kaksi vähän ajettua Meganea ja niissä oli leveät Michelin 225/50 ja 235/45 talvirenkaat. Autot oli todella huonoja ajaa jos tien pinnassa oli vähääkään irtolunta, ja ei ne jääkelilläkään mitkään hyvät olleet. Myös höylän urissa ne oli varsin onnettomat ja kaistojen väliin kertyneen lumivallin ylittäminen oli varsinaista uhkapeliä. Ei siihen epämääräisyyteen sen kummemmin kuitenkaan tullut kiinnitettyä huomiota, kun keliä siitä voi aina syyttää, vaikka olin kyllä tietoinen ylileveiden renkaiden ongelmista talvikelillä.
Autojen talviominaisuudet parani aivan toiselle tasolle kun vaihdoin 185/60 renkaisiin.
Onko jotain erityisiä ominaisuuksia mitä haetaan "ylileveillä" talvirenkailla.
Miksi leveä talvirengas
Ylileveä talvirengas
22
6791
Vastaukset
- näyttävyys terkeintä
Ostit siis tyypillisen teinituuningin. Rengaskierros kalliimpi kuin auto. Oletettavasti poppkoneetkin ovat parempaa kuin vakiot.
- järki vs. bling
-36 ja teiniä sattuu korvien väliin.
- Nykyaikaa
Ei tarvitse olla teini jos haluaa kasettisoittimen ja alkup. Pahvikaiuttimet vaihtaa parempiin. T. 48v
- Äläpä kerro enempää
Ostitko samalla uudet vanteetkin, vai menikö 185/60 muka samalle vanteelle kuin tuo 235/45? Tuskinpa.
Mikä oli vanteen koko ja leveys? 235/45 vaatisi nimittäin vähintään 7,5 tuumaa leveän vanteen, ja 185/60 enintään 6,5 tuumaa, joten jos samaa vannetta käytettiin mentiin jossain pieleen. 225/50 ja 185/60 sen sijaan voivat molemmat mennä 6 tai 6,5 tuumaa leveälle vanteelle.
Syitä on voinut olla monia. Et anna tarpeeksi tietoja. Esim. noiden renkaiden hinta (miten ne on tullut hankittua) tai vanteen leveys. Mikä on renkaiden merkki? Ovatko halparenkaat? Oliko nastat? Jos taas kysessä oli kitkarenkaat, niin syksy/kevät käytössä leveys antaisi ehkä paremman pidon ja ajotuntuman kuivalla ja lämpimällä asfaltilla.
185/60 on varmasti nastarenkaana järkevämpi koko/leveys. Talvikelillä, jäällä ja lumella, ei mielestäni ole kahta kysymystä hieman kapeamman renkaan tuomasta edusta. Kapeuttakin voi tosin olla liikaa, joten kannattanee pitäytyä /-2cm alkuperäisleveydestä. Mielestäni nastarenkaan kohdalla -1cm olisi paras, jos vanteen leveys vaan sallii, ja saatavuus sekä hankintahinta ovat kohdallaan.- leveä on huono
"Äläpä kerro enempää" Aikakysymyksiä ja turhia. Levyästä renkaasta on itselläni ollut pelkästään haittaa (olivat alla jasuht uudet) kun ostin auton 225 eikä vakio ole kuin215 joka on talvella liian leveä myös. Harmi vaan ettei 205 60 17 ole hyvänä nastarenkaana. Monet kerreat oltu liirrossa sohjussa ja imaisee hitosti lumi penkkaa kohti kun joutuu väistämään sivuun ajotaidottomien takia.
Ulkonäkö on ainoa positiivinen asia ja no ehkä myös 7" vanten suojana myös kun hiukan tulee ulos reunasta. Tokihan se toimii kun on sileä tasainen kuiva asfalti alla mutta semmosuta ei tallvella näillä leveyksillä juurikaan ole eli ehdottomasti leveät renkaat on huonot. Autoni painaa 1600kg ja on jatkuva nelivetoinen manuaali joten eipä talveen ole parempaa tarjolla. - Äläpä kerro enempää
leveä on huono kirjoitti:
"Äläpä kerro enempää" Aikakysymyksiä ja turhia. Levyästä renkaasta on itselläni ollut pelkästään haittaa (olivat alla jasuht uudet) kun ostin auton 225 eikä vakio ole kuin215 joka on talvella liian leveä myös. Harmi vaan ettei 205 60 17 ole hyvänä nastarenkaana. Monet kerreat oltu liirrossa sohjussa ja imaisee hitosti lumi penkkaa kohti kun joutuu väistämään sivuun ajotaidottomien takia.
Ulkonäkö on ainoa positiivinen asia ja no ehkä myös 7" vanten suojana myös kun hiukan tulee ulos reunasta. Tokihan se toimii kun on sileä tasainen kuiva asfalti alla mutta semmosuta ei tallvella näillä leveyksillä juurikaan ole eli ehdottomasti leveät renkaat on huonot. Autoni painaa 1600kg ja on jatkuva nelivetoinen manuaali joten eipä talveen ole parempaa tarjolla.Mitä sä nyt oikein hölötät? Eihän tosta sun kirjotuksesta saa selvää. Opi kirjoittamaan. Lapissa on varmasti aikuiskouluja.
"Autoni painaa 1600kg ja on jatkuva nelivetoinen manuaali"
Ei tämä ole mikään arvoituskerho. Etkö tiedä autosi merkkiä ja mallia? Äläpä tosiaan vahingossakaan kerro enempää.
Noilla vammoilla, ei ole mikään ihme ettet ymmärtänyt kirjoittamaani, joka koski nimenomaan tuon alkuperäisen kysyjän leveisiin renkaisiin liittyviä asioita. Syitä siihen miksi joku on hankkinut leveät talvirenkaat voi olla monia. Ajettavuus ja pito ei ole ainoa syy. Ostajalla voi olla valmiiksi hankittuna leveä vanne, tai renkaat ovat olleet hyvin edulliset, tai oikean kokoista talvirengasta ei löydy kapeammassa koossa... kuten esim. itselläsi.
Jos tulit kertomaan että tarpeeton renkaan leveys on yleisesti ottaen huonompi talvella, niin johan minäkin sen kerroin. Et vaan osaa lukea.
Ja se ajotaidoton jota joudut aina väistelemään... se olet todennäköisesti sinä itse. - siperia opettaa
Äläpä kerro enempää kirjoitti:
Mitä sä nyt oikein hölötät? Eihän tosta sun kirjotuksesta saa selvää. Opi kirjoittamaan. Lapissa on varmasti aikuiskouluja.
"Autoni painaa 1600kg ja on jatkuva nelivetoinen manuaali"
Ei tämä ole mikään arvoituskerho. Etkö tiedä autosi merkkiä ja mallia? Äläpä tosiaan vahingossakaan kerro enempää.
Noilla vammoilla, ei ole mikään ihme ettet ymmärtänyt kirjoittamaani, joka koski nimenomaan tuon alkuperäisen kysyjän leveisiin renkaisiin liittyviä asioita. Syitä siihen miksi joku on hankkinut leveät talvirenkaat voi olla monia. Ajettavuus ja pito ei ole ainoa syy. Ostajalla voi olla valmiiksi hankittuna leveä vanne, tai renkaat ovat olleet hyvin edulliset, tai oikean kokoista talvirengasta ei löydy kapeammassa koossa... kuten esim. itselläsi.
Jos tulit kertomaan että tarpeeton renkaan leveys on yleisesti ottaen huonompi talvella, niin johan minäkin sen kerroin. Et vaan osaa lukea.
Ja se ajotaidoton jota joudut aina väistelemään... se olet todennäköisesti sinä itse.Harvalla on kesärenkaiden lisäksi valmiina toiset ylileveät vanteet.
Saahan noilla ylileveillä "ajettavuutta" lisää, mutta huononkelin pidon ja uraherkkyyden kustannuksella. Talvirenkaalla haetaan yleensä pitoa huonoille keleille.
Oikeasti nuo aloittajan renkaat ovat teininen hapatuksia, kyllä se siitä paranee kyn tulee ikää ja järkeä lisää.
- Urbaania legendaa?
Kaikki aina väittävät kapeita talvirenkaita "oikeankokoisia" paremmiksi. Esim. jos auto on suunniteltu 205/55R16 koolle, niin "essonbaari" suosittelee jotain 185-195 leveitä.
Onkohan asiasta olemassa myös testituloksia vai perustuuko väite omaan ja kaverien vahvaan näkemykseen?
Missä oloissa alilevyiset renkaat ovat eduksi ja milloin haitaksi?
Autot ovat nykyään aika tavalla raskaampia kuin silloin kun 165R13 oli vakiokoko...- <Teboilin vastaisku
Tuo usko, että mitä kapeampi sitä parempi toimii vain todella lumisilla sivuteillä. Harvapa niillä nykyään ajelee, joten tuo 205 on ihan pätevä leveys pahoillekkin keleille.
- Äläpä kerro enempää
<Teboilin vastaisku kirjoitti:
Tuo usko, että mitä kapeampi sitä parempi toimii vain todella lumisilla sivuteillä. Harvapa niillä nykyään ajelee, joten tuo 205 on ihan pätevä leveys pahoillekkin keleille.
Mikä ihmeen neuvo tuokin nyt on?
Jos alkuperäinen rengastus on 185/60R15, niin ei siihen mitään 205 leveää nastarengasta kannata laittaa. Vai? Oisko 185 kuitenkin paras? - järjen käytön mahdol
Äläpä kerro enempää kirjoitti:
Mikä ihmeen neuvo tuokin nyt on?
Jos alkuperäinen rengastus on 185/60R15, niin ei siihen mitään 205 leveää nastarengasta kannata laittaa. Vai? Oisko 185 kuitenkin paras?siis yleisimpiin autoihin sopii hyvin 205 leveys. Unohdetaan nuo vanhemman vuosikerran pikku kulkineet. Tuota 205 kokoa käytetään mm. autolehtien rengastesteissä juuri niiden yleisyyden ja sopivuuden suurimpaan osaan autoista.
Aina noita poikkeuksia löytyy ja paljonkin, mutta ei siitä kannata inttää enempää.
- Aläpä kerro enempää
En mä täällä mitään Essonbaari-neuvoja tosiaankaan jakele, vaan faktoihin ja kokemukseen perustuvaa neuvoa.
"Onkohan asiasta olemassa myös testituloksia vai perustuuko väite omaan ja kaverien vahvaan näkemykseen?"
On testejä, ja asiantuntijoiden lausuntoja. Internet täynnänsä, gooleta. Lisäksi, jos sinulla olisi enemmän ajokokemusta tietäisit tämän asian kysymättäkin. Tässä yksi esimerkki: www.ts.fi/teemat/liikenne/170652.html
"Missä oloissa alilevyiset renkaat ovat eduksi ja milloin haitaksi?"
Kyse oli kapeammasta, ei alilevyisestä. Etua on talvisissa oloissa, lumella ja jäällä, pidon parantamiseksi. Painon jakautuessa hieman pienemmälle alalle, kitkaa/painetta on enemmän per cm2. Tämä ei kuitenkaan ole absoluuttinen totuus, eli et voi laittaa polkupyörän nastallista rengasta auton alle ja odottaa parempaa pitoa.
Oma suositukseni olikin -1cm talvi(nasta)renkaalle.- pilkun nussimista
Nyt mennään niin pieniin marginaaleihin ja hiusten halkomisiin, ettei kannattasi kauheasti keuhkota. Rekaissakin on suurempia eroja kuin tuolla 1cm kavennuksella saa aikaan.
- absoluuttinen totuus
Ja lähdeteoksena Turun Sanomat ja paikallinen rengasReiska.
- Testingfurbild
Oletkos vähän yksinkertanen vai onko asenteessa ongelma vai kenties napoleon syndrooma, kun noin hermostuttaa. Pitäsköhän isin vetää sulta nettipiuha seinästä.
Kokemuksella voin sanoa renkaita ammatikseni aikanaan testanneena hyvinkin monenlaisella eri ajoneuvolla eri käyttötarkoituksessa sekä kelissä, että tuo essonbaarin tietosi on juurikin essonbaarin tietoa eikä mitään muuta. Jonkun nyrkkipajan henkilkökohtainen mututuntumaan perustuva tieto.
Sen sijaan aikaisemmin mainittu 205 sopii testien tulosten perusteella varsin hyvin nykyautoihin autojen ollessa huomattavasti raskaampia kuin mummon kauppakassit massiivisella 500kg elopainollaan 20v sitten.
Ja kyllä nykyautoja testataan hyvin paljon 205 levellä renkaalla pelkästään kantavuustekijät ja kulutus huomioonottaen.
Tietyissä tilanteissa ja tietyillä autoilla 185 ja kapea rengas voi ollakkin hyvä. Ja tämä pätee siellä takahikiällä missä ajat ajoradalla joka on ominaisuuksiltaan verrattavissa WRC:n erikoiskokeeseen Rovaniemellä tai muu vastaava kinttupolku.
Monissa testeissä 195/205 renkaat päihittivät nykyautoilla kapeammat renkaat syystä, että kapeampi rengas uppoaa kitkan kasvaessa menettäen renkaan kantavuuteen ja nykyisiin urituksiin perustuvia ominaisuuksia.
Ja kyllä myöskään ylileveät renkaat eivät sovi kovinkaan hyvin oikein mihinkään käyttötarkoitukseen.
Suosittelen lämpimästi nykyaikaisia 205 leveitä renkaita jos ajat nykyaikaisella autolla. Jos taas fiat 127:lla niin laita suosiolla sirkkelit alle että pysyt tiellä.
- Urbaania legendaa?
"Painon jakautuessa hieman pienemmälle alalle, kitkaa/painetta on enemmän per cm2"
Ala, jolle paino jakautuu riippuu lähinnä renkaan paineesta ja aika vähän renkaan leveydestä. Moni on sitä mieltä, että paras pito saadaan vähän alhaisella paineella, jolloin kosketuspinnan ala on suuri.
Renkaan leveys vaikuttaa kosketuspinnan muotoon: tosi kapealla renkaalla se on pituussuntainen suorakaide ja tosi leveällä poikittainen suorakaide. Tällä taas on vaikutusta nastan käyttäytymiseen: kapealla nasta raapii pintaa kosketuksen aikana mutta leveällä nasta pysyy paikoillaan. Esim. http://www.lvm.fi/fileserver/Julkaisuja 72_2004.pdf
"Oma suositukseni olikin -1cm talvi(nasta)renkaalle."
Vähän epäilen, että tekeekö esim. pelkkä muutos 205->195 oleellista muutosta käytökseen. Jos samalla muutetaan vannekokoakin (esim. 205/55R16 -> 195/65R15), niin ero voi olla suurempi, kun renkaasta tulee joustavampi. Painettakin voi ehkä laskea 15" renkaalla, jolloin ero alkaa tuntua?
Toisaalta ajonvakautus vaatii tunnettua jäykkyyttä renkaalta toimiakseen kunnolla. Jos ESP on konfiguroitu tiukoille 205/50R17 renkaille ja alla on löysät 195/65R15 niin toimiiko ESP edelleen oikein?- tieteen kuvalehti
Nykyiset renkaat poikkeavat todella paljon tuohon 2004 julkaistuun tutkimukseeen nähden.
Tuski ESPIN tai muun avustimen toiminta kärsii mitenkään rengaskoosta, eiköhän saman koon erimerkkisissä renkaissakin ole todella isoja eroja rungon ja kovion jämäkkyydessä. Ei nuo avustimet mitään hienomekaniikkaa tai suurinta prosessointia ole.
- tukko olet
Leveä rengas toimii suuremmilla nopeuksilla, ajoit liian hiljaa
- Pekka1200
Täältä saa renkaat halvemmalla kuin kahdelta tunnetuimmalta ja halvimmalta netti myyjältä. Laittaa vielä muutaman euron vielä halvemmaksi hinnat. www.vmautojakone.fi lahdesta vanhaa helsingintietä 140 jokimaan risteyksestä helsinkiin päin n.10km. Myös: iltaisin ja viikonloppusin myös sunnuntai.
Renkaat tilataan vasta kun asiakas on ne maksanut.
tässä yksi esim: Hankook Winter I Pike RS W419 185/65 R15 92T nastarengas H. 70€ / KPL.
4 x renkaat rengastyöt edullisesti pelti ja alut 15"asti 50€ 16" ja isommat alumiinivanteet 60€. tarvittaessa alle laitto.
Ilmastoinnin täydellinen huolto 50€ 1000g asti.
Pelkkä toisien vanteiden alle vaihto 20€. Huolto työt 40€ / h tai sopimuksen mukaan. - Pökö-Pekka
on ryhtynyt tekemään saapaskauppiaaksi.
- Todellakamalaa
Itsellä uusi V40 T5 volvo 19 tuuman kesärenkailla 235/35/19.....ovat todella hyvä ja saisi olla leveämmätkin. Talveksi laitan kitkat samoille vanteille jottei ulkonäkö kärsi. Vie koko fiiliksen ajosta kun laittaa nolot 17 tuumaset tuohon alle.
- totuuskomissio
Volvonrieskaan noi sopii kuin karvanopat corollaan :)
Molemmilla sama funtio.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Martinan uusi poikakaveri
Sielläpä se sitten on. Instastoorissa pienissä speedoissa retkottaa uusin kulta Martinan kanssa. Oikein sydämiä laitettu2063210Suomessa helteet ylittää vasta +30 astetta.
Etelä-Euroopassa on mitattu yli +40 asteen lämpötiloja. Lähi-Idässä +50 on ylitetty useasti Lämpöennätykset rikkoutuva2391620Laita mulle viesti!!
Laita viesti mesen (Facebook) kautta. Haluan keskustella mutta sinun ehdoilla en halua häiriköidä tms. Yhä välitän sinus951472- 921389
Vanhemmalle naiselle
alkuperäiseltä kirjoittajalta. On olemassa myös se toinen joka tarkoituksella käyttää samaa otsikkoa. Ihan sama kunhan e461334Fazer perustaa 400 miljoonan suklaatehtaan Lahteen
No eipä ihme miksi ovat kolminkertaistaneen suklaalevyjensä hinnan. Nehän on alkaneet keräämään rahaa tehdasta varten.1571257Ajattelen sinua tänäkin iltana
Olet huippuihana❤️ Ajattelen sinua jatkuvasti. Toivottavasti tapaamme pian. En malttaisi odottaa, mutta odotan kuitenkin121188Ökyrikkaat Fazerit saivat 20 MILJOONAA veronmaksajien varallisuutta!
"Yle uutisoi viime viikolla, että Business Finland on myöntänyt Fazerille noin 20 miljoonaa euroa investointitukea. Faze1231019Miehelle...
Oliko kaikki mökötus sen arvoista? Ei mukavalta tuntunut, kun aloit hiljaisesti osoittaa mieltä ja kohtelit välinpitämät89932Tuntuu liian hankalalta
Lähettää sulle viesti. Tarvitsen apuasi ottaa koppi tilanteesta. Miehelle meni.44803