Hei,
vasta äsken tähän palstaan törmänneenä ja vanhan Audin hankkineena haluaisin kysyä, voiko Audi A4 vm 96:n ilmamassamittaria saada kuntoon muuten kuin vaihtamalla (uuteen)? Joka maksaa about 350e!
vasta äsken tähän palstaan törmänneenä ja vanhan Audin hankkineena haluaisin kysyä, voiko Audi A4 vm 96:n ilmamassamittaria saada kuntoon muuten kuin vaihtamalla (uuteen)? Joka maksaa about 350e!
Vastaukset 7
Vanhimmat
esim. tuolta: http://www.ultimatevw.com löytyy linkkejä & vinkkejä puhdistukseen, mutta eipä se useimmiten taida auttaa.
Mittarin saa kyllä paljon halvemmallakin, mutta tuskin merkkiliikkeestä vaikka joku kertoikin saaneensa Veholta (Oulu ??) n. 100€:llä. Mansen Veholla hinta on n.400€, eli sieltä on turha kysellä.
Kato siitä sun autossa olevan massamittarin rungosta numerosarja, ja marssi se kädessä varaosaliikkeeseen. Saat alkuperäisen Boshin osan parissa päivässä eikä maksa noin paljoa. Se on helppo vaihtaa, eikä vaadi kalibrointeja sun muita hömpötyksiä..
Keminmaan ja Oulun veholta saa sen n. 100 egulla. Itse vaihdoin passattiini lapin reissullani Keminmaassa ja siellä vehon huollossa meni asennuksessa n. 20min ja lysti maksoi 130 egua.
Satasella tosiaankin tuon osan saa, mutta ei juuri 96 -malliin vaan johonkin uudempaan. Hoono tuuri. Hintaero on aivan käsittämätön!
Kiitos muuten kaikille vastauksista!
Onnistuu tuon MAFin putsaus itsekin ja tässä siihen hyvät ohjeet:
http://www.roadsleeper.com/gti/maf.html
esim. ffp-motorsportin sivuilla joku tyyppi oli putsannut audin MAF:in tolla ohjeella ja hyvin oli auttanut :)
Autokorjaamolla suosittelivat kerran MAFin putsausta puhtaalla paineilmalla.
Itsekin yritin juuri tuon ohjeen mukaan, vaan eipä auttanut yhtään. 5euron isopropanolit meni siis taivaan tuuliin... No olipas hurja menetys :), mutta vaivaa lähinnä.
Olen kyllä lukenut, että joillain tuo pesu on tepsinytkin.
Mulla MAF oireili siten, että tehot olivat melko hukassa 2500 - 3000r/min välillä. Lisäksi tyhjäkäyntikierrokset nousivat joskus n.1200:aan ja palautuivat jonkun ajan kuluttua normaaliksi. Ja MAF vaihdon jälkeen tuli sellainen tunne, että koko kierrosalueella oli ollut tehot -30%:ssa !
Eli marssit vanhan maffin kanssa audi-liikkeeseen ja sanot haluavasi vaihto-osan. Vaihto-osa maksaa 108ekee ja annat vanhan rikkinäisen myyjälle. Osassa on kahden vuoden takuu. Jos haet bossin numeron mukaan muualta, et saa kuin puolen vuoden takuun ja maksat silti about saman.....Kumpihan kannattaa =) Näin ainakin Porissa Automarkussa.